说到这里，李建成的脸阴沉得要拧出水来。
安北大都护府下辖十一州，共设立十一个折冲府，总兵力共计一万六千五百人马。他们却管辖着八个都督府十个州，共计三百余万游牧民族各部，按照游牧民族的习惯性方式，全军皆兵，安北都护府别说阻击拔灼的七万部曲，能不能住守云中线，都是一个严峻的问题。
李建成迟疑的道：“秦琼应该不会背叛吧？”
魏征摇摇头道：“秦琼更与废秦王有旧！”
这个时候，小宦官道：“百官齐至，请陛下升朝！”
李安俨道：“陛下，左监门卫已不可信，请下旨立即调换左监门卫所有元随禁军，无论他们有没有背叛陛下，为了陛下的安全……不得不防！”
不等李安俨说完，李建成摆摆手道：“宣魏文忠！”
魏文忠原本是东宫右卫率勋二府的果毅副尉，后来随陈应南征北战，逐渐立功，升任如今的左领军卫大将军。领军卫是唐沿袭隋朝制度，从左御卫改制而来，掌宫禁宿卫，凡翊府之翊卫、外府射声番上者，分配之;凡分兵主守，则知皇城西面助铺及京城、苑城诸门。
虽然魏文忠能力有限，也没有过人的才华，盛在他最为忠心。
……
蒸汽机火车吭吭哧哧在大地上行驶，陈应无暇欣赏沿途的风景，因为他的眼皮直跳，当然陈应并不迷信，他相信他的眼皮跳，不是发财，也不是因为有灾，而是因为他太疲劳了，需要休息。
随着青城范氏向陈氏输诚，蜀中道门共向陈应支付八百万贯钱财，获得长安至雅州驰道的四成股份。
雅州，既后世的雅安。这是世界闻名的茶马古道的起点，因为雅安产茶，并且是世界茶文化的源头。在原本的历史上，从唐宋时期开始，唐朝开始和边塞外族进行交易，刚开始是以铜钱购买塞外民族的马匹，但随后发现塞外民族将铜钱融化制造武器之后，宋朝年间就停止了以钱购买塞外民族产品的方式，而是改回了以物易物的交易模式。
而对于塞外的藏民而言，他们发觉茶叶可以解毒去病、可以化油腻、助消化，于是，茶叶就变成了常年食用以肉、油脂和脂肪相当高的奶制品为主食的藏族人生活中必不可少的东西。这是一种变相的控制，控制了茶叶就等于控制了当时不服教化的塞外藏族，通过这种交易，既壮大了朝廷的武力（购买战马）的同时，也削弱了塞外藏族的武力（大量的战马流失和随着茶叶进去的中原文化），所以有了茶马交易，所以有了茶马古道。
当然，大唐虽然现不缺马，巴蜀商贾已经探索出了这条商道，从此可以抵达天竺。不过雅州毕竟不是中原，物产没有中原丰富，他们的特产茶叶，无法满足他们的胃口。
提出长安至雅州的驰道建设，也符合陈应铁路大动脉的计划，有蜀中商贾愿意买单，陈应根本就没有拒绝的理由。
如果其他地方的商贾也像巴蜀商贾、世族这样，愿意与陈应合作，共同承担风险，共同分享驰道所带来的利益，陈应愿意把驰道修建到大唐的每一个州。
马周同时也带来了大唐皇家商贾的合作意向，大唐皇家商盟，所有皇室成员愿意出资修建灵州至瀚海的驰道，他们更加吝啬，只愿意出三百万贯，就要获得这条驰道的七成的份子，陈应自然是毫不犹豫的拒绝了，低于八百万贯免谈。
陈应丝毫没有担心大唐皇家商盟的合作诚意，一旦他回到长安，一定要把他们这些宗室骂得狗血淋头。
就在陈应迷迷糊糊醒得半睡半醒之间，火车居然嘎然而止，巨大的惯性让陈应差点从火车的卧铺上掉下来，好在他的床宽约一丈，拥有足够的空间，够陈应打滚。
陈应的脑袋撞到车厢的厢壁上，捂着脑袋问道：“来人，怎么回事？”
郭洛在车厢外道：“禀告主上，据说前头驰道出现了故障！”
陈应推开车窗，发现此时居然到了一处山区。
坐火车累，坐蒸汽火车更是累上加累。
陈应拿起披风，走下火车，沿着驰道朝着所谓的事故地点走去。
时间不长，陈应与众亲卫来到事故发生地点，这是一处山谷，从山坡上滚下来一块超过三五万斤的大石头，正在横在驰道的铁轨道上。
一名青衫官员带着一队奴工前来解决问题，数十上百名衣衫单薄的奴工，用撬棍、绳索，绑在石头上，准备把石头移开。
陈应瞬间发现了问题。这是夜间，这个官员的反应实在是太快了。按照郭洛的提示，这里距离偃师还有六十里，火车上感觉到震感只不过才一刻钟，一刻钟能从六十里远的偃师城抵达事故地点？
除非，他们可以开着车，或者坐飞机。
其次是这块石头上，明显有着人为的雕琢痕迹，尽管作了伪装，可是还能清楚的看出来，按照山坡的坡度，石头的动能，明显会砸穿驰道钢轨，冲到山谷底部。
更为异常的是，这些人都是壮年男人，而且身上带着杀气。
陈应急忙后退，就在这个时候，那名绿袍官员从袖子里端起一具弩机，高呼：“杀贼！”
混在奴工的杀手们，不约而同的端起弩机。
至少二十具弩机对准了陈