莫德士死了，在坠机之前就被击毙在了座舱里。他的尸体很快就被附近的红军战士找到，一开始红军战士还不知道自己找到了一个“大人物”，不过其上校军服倒是引起了战士们的注意。很快这具尸体就交给了闻讯赶来的nkvd，再然后莫德士的身份就大白于天下了。
很快这个消息就引起了军委的高度重视，毕竟莫德士可是德国人不断宣传的大明星，用后世的话说也算是超级英雄了。干掉了敌人的超级英雄，这无疑是一个重大利好，既可以鼓舞士气，又能够打击敌人，值得大书特书啊！
不过很快就出现问题了，莫德士究竟是被谁击毙的呢？德国人是坚决不承认莫德士是被红军击毙的，他们甚至不承认莫德士已经死亡。而红军这边围绕着莫德士这块肥肉也是争抢不休。陆军认为莫德士是他们的野战防空炮打下来的，还煞有介事的编了一个故事。
而空军则对此嗤之以鼻，他们直接拆穿了陆军的把戏：“在莫德士坠机地点方圆二十公里之内，你们陆军就没有一门高炮，而地面的目击者也证明莫德士是在空战中被击落的，所以这个战果归空军所有！”
空军很快就宣布他们找到了这位击落莫德士的英雄，一位空军高级将领的儿子，小伙子长得很帅，很有派头，再加上他老头子的背景加成，这是空军认为最合适的人选。
好吧，其实空军也搞不清楚到底是谁击落了莫德士，因为当时在这一片空域发生了多次空中交战，也有不少击落的记录，反正是一团乱麻。
很快空军就将这个伟大的胜利报上去请功了，但是让他们没有想到的是，却糟糕了军委的批评和嘲笑，李晓峰就直接说：“空军想抢功劳是想疯了！”
为什么？前面不是说了，塔里埃尔的组织关系已经转到了kgb下属的独狼中队，跟空军一毛钱的关系都没有了，所以这个战果是kgb的！
空军那边当然不服气，他们反驳道：“一群单打独斗的毒瘤和刺头能击落莫德士，简直就是笑话，明明是你们kgb想要抢功劳！”
不过当李晓峰丢出了证据之后，空军和陆军都不敢说话了，所谓的证据就是塔里埃尔机头的照相枪在空战中拍下的照片，清楚的记录了莫德士的座机被击落的完整过程。这是没办法造假的！
不过接下来问题又来了，怎么宣传塔里埃尔呢？这个孩子一个是身份敏感，他的死鬼老子是******和**********心中的一根刺，根本就不想提。另一方面是这位特立独行的个性和劣迹斑斑的过往历史，如果大家伙都向他学习，对红军来说简直是一场噩梦。
一度的**********都有想法抹杀掉塔里埃尔的战果了，不如干脆承认是空军击落的，找一个真正的榜样来宣传，这样简单方便。不过这种意见遭到了李晓峰、列宁和托洛茨基的坚决抵制。这三位认为实事求是就好了，反正塔里埃尔已经改名了，不提其背景不就得了。至于其个性，难道个性不好有功劳都不能接受表扬？这算什么道理。
在这三位的强烈反对下，**********不得不屈服，违心的授予了塔里埃尔苏联英雄称号和金星勋章。不过他们原定的大鸣大放大吹法螺的“先进事迹”报告会则宣布取消。塔里埃尔那个个性真心不适合这一套。
塔里埃尔终于获得了他应该有的荣誉，而他的光辉战绩也值得大书特书了，但是李晓峰对此却没有太多的兴趣，甚至不见得特别高兴，原因很简单，空中战场上进入1943年10月后越来越表现出了一种不好的苗头——红空军的战斗机正在逐渐丧失技术优势，德军已经渐渐追了上来并完成了反超。
从十月份开始红军飞行员就不能依靠飞行性能上的差距压倒德军，新型的bf-109和fw-190正在逐渐反过来压倒红军的拉格和雅克，苏联的飞机设计师必须要加把劲了。
也就是在这个月，李晓峰特别召开了军委的装备工作会议，点名要求加快新式战斗机的研发进度，必须尽快拿出更好的战机，否则在未来空军将会陷入被动。
这个会议给苏联的飞机设计师们敲了警钟，尤其是拉沃契金和雅科夫列夫，这两位是红军现役数量最多的战斗机设计师，李晓峰对现役战机的技术性能不满意，等于就是对他们俩不满意，而******老大的不满意，对一个设计局来说简直是灾难。
很快这两位就展开了行动，拉沃契金的动作最快，刚刚结束拉-7设计工作的他，立刻就在拉-7的基础上设计了拉-9。采用全金属结构和层流翼，整体上说比拉-7有所改进，尤其是航程上提高颇多。
1943年11月，拉-9的原型机就开始试飞，通过比较空军对拉-9是比较满意的，只不过拉-7也才刚刚开始量产不久，马上转产拉-9显得操之过急，所以空军决定让拉沃契金继续改进拉-9，争取榨干拉系列最后的潜力。
拉沃契金开了一个好头，抢先领跑，是颇有点得意的。因为他听说老对手雅科夫列夫在雅克-3的改进工作上并不尽如人意，似乎是一点儿进展都没有，除了准备换装功率更大的vk-108发动机之外，气动几乎没有什么动作。
这让拉沃契金有些得意，觉得下一轮竞争中自己要打一个翻身仗了，不过没过多久拉沃契金就笑不出来了。原因很简单，阿尔克斯尼斯告诉了他一个很意外的消息：“新一代高档战斗机必须使用喷气动力！”
这个消息让拉沃契金