“狗日的竟然敢小看我！那就让你见识一下传说中的法拉第电笼！”
西格玛怒发冲冠，撸起袖子，气势汹汹地回头去取钢材。
然后他就意识到了一个很严重的问题：法拉第电笼，咋整来着？
天可怜见，他上辈子的物理成绩实在堪忧，从初中开始，每逢大考，必定挨揍，几乎无一例外，因为物理老师拿他的物理成绩与总成绩两相对比，其结果怎么看怎么像是对物理这门学科公然的蔑视和无声的示威……
所以，就算知道法拉第笼这种东西能以静电屏蔽之力令高压电哭晕在厕所，但作为一个手残党，他实在不知道该怎么制作一个法拉第笼或者防护衣，难道只用一些金属线编织成一个笼网状物体就行了？没这么简单吧……
西格玛对此表示心里没底——不过聪明的办法不会，笨办法还是有的。
上辈子的汽车，其实就是一台法拉第电笼，所以汽车会被称为“野外和公路最佳的避雷装置”，雷雨天气里，车中的乘客几乎没有遭遇雷击之虞，是因为汽车的金属外壳会将雷击的庞大电流导向大地，西格玛虽然不知道法拉第电笼怎么制作，但按照汽车的规格如法炮制一辆移动避雷车，还是可以的。
心灵传动，车上装载的大块铁锭不断地悬浮起来，熊熊烈火从西格玛身上升腾而起，宛如火蛇般吞噬了一块块铁锭，炙热的温度将它们重新熔为铁水，液态的金属在心灵念动力的作用下被赋予新的形体，先是拱形的外壳，然后是坚固的车轴，又有包铁的木轮，坚韧的铰链，形状怪异的踏板……然后，冷却定型的奇怪零件。在西格玛的控制下组合在了一起。
这个过程耗时不菲，对魔力和精神力的消耗也很大，做完之后，西格玛喘息了两声。身体中传来一阵阵空虚，不过他脸上还是露出了满意的笑容，抬起右手，一道灼热射线pēn_shè而出，将铁皮车的侧面切割出一个大洞。然后复苏了两头亡灵野猪，指挥着它们跳进车里。
“这是……炼金术吗？”亲眼见证了一场华丽的魔法表演的妹子们觉得很厉害，一不用铁锤，二不用熔炉，仅靠魔法的力量短时间内就轻易打造出这种钢铁物件，这种效率和力量，是绝大多数铁匠所不具备的，而且，从外形和车轮来看，这应该是一辆车。但没有车辕，这么说不需要畜力拉动吗？
于是大家都露出了崇敬和期待之色，能让车辆凭空行驶，无疑是魔法才能做到的奇迹。
别人倒也罢了，姬莉身为教廷重点培养的种子选手，知道的东西更多，所以她心中更加惊疑不定，因为西格玛制造出的这辆车，让她联想到了一样东西。
阿特拉斯顶级炼金兵器，能与法师联邦的傀儡地行龙一较高下的君王毒刃超重型战车。
这种大杀器代表着死亡国度在机械工程学方面的最高成就。在亡灵天灾战争序列中有着与骨龙同样崇高而悠久的地位，正如死灵法师们为了适应不同的战场需求，所以在数百年来对骨龙不断进行改造升级，并产生了冰霜巨龙、末影龙、鬼龙、幽灵龙、血龙等不同的衍生变体。君王毒刃战车也已经进行了第六次改版升级并拥有至少七种衍生型号，可以说它的研发记录直接见证了死亡国度从无到有的渐渐强盛，堪称一部活生生的历史，但很多人不知道的是，与骨龙同期进入亡灵天灾战争序列服役的君王毒刃超重型战车，并未像他的老朋友那样在起初就占据了不可动摇的主力地位。这一久负盛名的传奇武器，其前身的原始型号只不过是一辆支援型移动攻城载具，而它的名字也远不如现在这样霸气，它那时叫绞肉车。
姬莉从教廷的典籍上看过初代绞肉车的造型和描述，起初这一载具的设计理念是收集并处理尸体，并向奋战在前线的死灵法师提供经过加工处理、饱含生命能量的高级尸块，它的自卫武器起初只有一台遍布锯齿、不停旋转甚至能轻易绞碎钢铁的重型滚筒，据说其设计灵感来自于法师联邦的重型压路机，不久之后，本着物尽其用的原则，某位精通机械工程学的死灵法师用敌方投石器的残骸给绞肉车安装了一台原始简陋的抛石器，并赋予它强大的动力，很快这种改造被证明为很有效率，绞肉机可以将周围的一切物体比如说石头、泥土、武器、木材、血肉等收集起来，融合压缩成一团重量惊人的大团结，然后用简陋却强力的机械结构抛出，对远方的敌人进行轰击杀伤，它在攻城拔寨的战役中的表现更是令人瞩目，他甚至不需要后勤供给，随处可见的土块和碎石就能被加工成质密惊人的动能弹药，很快，这种改造经过了炼金兵科的严谨测算和实战试验，然后在死灵军团中进行大规模的正式列装。
然而事情远远没有结束……常年处于节操严重匮乏阶段的死人脸们一直秉持着死灵法师思维广的优良传统，他们在与绞肉车并肩作战中发现了很多新的玩法，比如说它们会指挥绞肉车收集好生命能量浓郁的大肉团，然后给那一大块肉球施加一个延时爆发的尸爆术或者毒爆术亦或是瘟疫之云，然后再让绞肉车把这改装炮弹丢到敌人的头上……很快，这些“绞肉车+死灵法术”的合击创意又被炼金兵科的实战观察员所采纳，一段时间以后，绞肉车已经不需要死灵法师的辅助了，因为兵器研发部门的炼金术士们直接将可以施放上述魔法的魔道具加装到了绞肉车的投掷