一个国家的军事开支占到财政收入的40，这明显是不健康的——————在后世是如此，不过在这个时代似乎就没什么了，至少早年的日本一直如此，前些年的中国也差不多如此。
其实这么算，似乎也没什么，毕竟还有60摆在那里。
问题在于除了义务教育之外。国社政府还有大量的项目摆在那里，比方说严绍一直在推行的铁路建设，事实上如果不是英法俄三国做了一次冤大头，把迪兰铁路的费用全都给承担了。国社政府身上的压力将会大道不可想象，即便是现在也是如此。
在加上过去借款每年所需偿还的本息金额，至少这几年的国社政府一直是赤字。
严绍私底下甚至在打算着，要不要再借政府一亿英镑出来，这样虽然每年所要偿还的本息将会达到一个天价，但…
别忘了，吞下西伯利亚外加部分中亚可是个大行动，没钱肯定是不行的，至少严绍绝对不会希望因为没钱这么无厘头的理由，而导致行动的失败…
也正因为这样。严绍对集团的盈利情况十分关心…
这样是伊莱诺会这么快就重新开始工作的一个原因，不仅仅只是因为对工作的热爱（毕竟是自己家的，不是给别人打工，心态自然不一样，若是换成别人家的生意。怕就要厌倦工作了），也是因为她很清楚严绍对资金的需求…
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受到欧战的帮助，这几年集团的发展非常顺利。
比方说目前工人数量最多的棉纺织厂，本来按照严绍和伊莱诺的计划，是每年开办两家八万枚纱锭的棉纺织厂，这样一来每年便可以增加十六万枚纱锭——————需要说明的是，本来在14年的时候是一百二十八万枚。但是由于当时需要给懒惰的旗人找些工作，结果就是临时多增加了四家，使得14年时雨石集团旗下的棉纺织厂数量达到了一百七十六万枚。
本来棉纺织厂的发展计划应该是跟着原来的计划来的，但谁叫因为欧战的关系，美国这样的工业大国几乎彻底放弃了棉纺织业，并将全部的能力都集中到了军工业等方面上。几乎等于是把棉纺织市场拜拜的让给了中国及日本这样的国家。
尤其是中国…
较低的成本，使得中国和日本的产品具有极高的竞争性，再加上极低的出口税，如此天赐良机要是伊莱诺还不好好的把握一下，那就真的是…
到了如今。也就是1917年，本来按照计划应该只有二百二十四万枚纱锭的雨石集团，如今纱锭数量居然已经达到了三百七十六万枚。按照当初八万枚为一间厂的规划，这三百七十六万枚纱锭相当于47家棉纺织厂…
而单只是棉纺织厂，其所需的工人数量也已经达到了四十万人上下…
需要说明的是，如今棉纺织厂的盈利也很丰厚。每年的盈利都能达到五千万，换算成英镑就是五百万英镑——————本来是1：10.5的，但是那0.5换算起来太麻烦了，反正也有些零头，就直接五百万英镑算了。
五百万英镑，相当于两艘最新式的超无畏级战列舰，亦或者是五百辆【15式坦克】或是【15式装甲车】，尽管和汽车厂相比看上去似乎不是很多，但绝对不是一个小数目。
至于汽车厂…
其规模已经达到了一个堪称恐怖的地步…
理由也很简单，因为这个时候的汽车厂几乎已经彻底垄断了全球汽车业。
在后世，即便是福特公司最巅峰的时期，也只不过是占据了过半的汽车市场，剩下还有相当一部分的份额是让给劳斯莱斯等公司的，这也确保了他们可以在福特的压力下继续苟延残喘。
然而在这个时代…
首先由于成本上的差距和优势，使得汽车公司的市场占有率达到了70以上，当然，钱不都是严绍赚了，市场占有率超高的同时，严绍也将其中绝大部分的零件份额转让给了英美等国，这也让他们默认了雨石集团在其国内汽车市场的霸主地位。
后来，本来就已经苟延残喘的各个汽车公司，在面对着严绍的收购后，终于走上了绝路。
和历史上的福特不同，严绍可是很清楚这些公司的威胁性——————历史上的福特就是在其占据了霸主地位的时候，被后面的雪佛兰给掀翻下马的。
同时严绍也清楚，这些在历史上赫赫有名的汽车公司。没有一个是好对付的。
眼下自己之所以能够压制他们，一个原因就是‘流水装配线’，再有一个原因就是人工成本上的优势——————一个每天至少需要五块钱工资，一个每天只需要五毛钱工资。彼此之间的差距简直可以用一目了然来形容…
问题是，这个专利是有期限的…
等到专利到期了，亦或者是欧战结束，英美等国开始耍手段，想要解决雨石集团在这方面的垄断地位后，严绍的雨石集团便不得不面对其他公司的竞争。
尽管如今的雨石集团已经占据了霸主地位，但是说实在的，面对这些个老前辈，严绍的心里多少还是有些心虚。
而解决这个问题的最好办法，就是趁着他们一个个被压的喘不过来气的时候。把他们收购了，彻底解决这个后患…
只要他们全都成了严绍的公司，即便他们发展起来了，又有什么关系呢？
事实证明，这的确是非常不错的一步。在收购了