四一零 史上最大的海上远征开始了
苏比克军港内，四座干船坞内挤满了正在忙碌的蓝色身影，和其他国家统一白色制服不同，新华海军不仅有白色正式军服，也有这种海洋蓝的工作服。
虽然吕宋缺乏重工业，但并不碍舰队的日常维护，四艘靖海级进入了船坞后，首要做的就是排干水，然后让船底暴晒几天，然后水兵忙和工人们一起将附着在船底厚厚的贝壳和甲壳小生物铲除，再漆上红色的底色，最后在刷上一层防水漆做保护，这种工作对于靠速度吃饭的轻巡来说极为重要，因为如果不及时清理这些小东西，哪怕是动力在强速度也不可避免的会下降好几节。
除了外部的清理外，甲板和内部的养护们也毫不轻松，清理甲板，擦洗炮管，更换零件，还要钻进狭窄的油舱将积聚的厚厚重油残渣清理出来，最后再给蒸汽轮机等机械部件使用新开发出来的润滑油做保养。
作为当家轻巡，靖海级是划时代的，哪怕它已经是近十年前的设计，在电气应用方面依然是仅次于八艘最新主力舰的战舰，甚至比这两年陆续下水的保卫级驱逐舰更高。
舰用发电机，电动装弹卷扬机，驱动炮塔的电动马达，舰载抽水机等等，这些起眼不起眼的地方充满了新华即将由机械化时代进入电气时代的痕迹，在长期盐雾潮湿的环境下训练作战，也使得通过八艘靖海级为海军甚至是国家培养出了一大批高素质的电气养护人员，甚至是刚服役的八艘主力舰在加入舰队后，也从八艘靖海级上抽调了大量的电气方面士官补充所需。
在四艘靖海级做保养得同时，在关岛，夏威夷和琉球，特鲁克等基地，这样的保养工作正在同时进行，为了确保在战前尽量不让俄国搞清楚新华海军的真正实力，这次海军启用的几乎都是更封闭也更容易管制的海外基地，而国内军港几乎都没有投入使用。
在外人看来，这种忙碌似乎是对大战即将到来的紧张，但水兵们却不承认，事实上平日里每隔三个月军舰都要做一次这样的全面保养，要不然为何海军有句话，叫“造舰容易养舰难呢？”像这样的工序或许分开算并不起眼，但集中起来却是一笔巨大的开销。
事实上海军每年的预算中有一半都用在了这种养护中，这让一些尤其是来自内陆刚刚移民到吕宋和婆罗洲的华人，不明白为何要这些大家伙每隔几个月就要来这么一次，都觉得太浪费了，不如减少舰队的规模节省开支给当地建设用。
但这些话只敢在心里唠叨，却不敢说出来，因为这种话如果给两地华人，甚至是吕宋人听到都会被戳脊梁骨，因为在他们眼中，海军才是最大的靠山和保护者。
不过当几天前号称世界第三的俄国海军舰队就要来的消息传开后，那些怀疑者也立刻转变了观点，因为此时此刻面对可能会很庞大的俄国舰队，他们才真正的明白，面前的这些巨大军舰，将是挡在他们前面的最后一道钢铁壁垒。
站在这些钢铁巨兽身边，特意来查看进度的乐飞脸上依然没有笑意，不是他不爱这些大家伙，而是他太爱它们了，因为它们给了他另一个与众不同的海战选择。
火力与速度，这几乎是海军中一对相互敌视的兄弟，战列舰需要强调的火力，但厚厚的装甲却限制了速度，而轻巡需要速度，但生存能力却使得它不得不想办法增加每一寸肌肉。
经过去年的升级后，八艘靖海级轻巡洋舰的速度已经提升到了令人咋舌的28节。虽然比保卫级驱逐舰的30节还有两节的差距，但驱逐舰是无法与靖海级相比的，同时升级的舰炮射程首次超过了两万米，膛压和初速都大幅增加，配合全新的穿甲弹，在面对海参崴级重巡时也毫不示弱。
在内部演习中，一艘靖海级可以轻易的干掉四艘甚至更多的保卫级，所以在海军中靖海八舰有着驱逐舰杀手的美誉，就连一向较为保守的季濡山在面对这个问题时，也毫不掩饰对靖海级的喜爱，认为靖海级是三千吨各国二级巡洋舰和驱逐舰的噩梦，并且对它的多用途性更是赞不绝口。
只不过，这个数据还处于严格保密中，对外的公布数据靖海级依然是24节，一个欧洲用新一代燃煤锅炉和往复式蒸汽机也能将万吨级军舰驱动到这个速度的数字。
虽然靖海级在外人看起来，已经属于各国轻巡中最完美的一种，但作为舰队司令，乐飞却很清楚，其实靖海级已经落伍了，从设计开始已经过去了九年，九年里无数的技术正在被抛弃，所以这种轻巡也不可避免的逐渐老去。
不过让他高兴的是，新一代的轻巡已经完成了设计，据说下个月就要铺下第一根龙骨，这意味着海军将全面的迎来又一个更强悍的新伙伴。
但现在显然不是考虑新伙伴的时候，情报说俄国舰队最快将于两天后出发，等他们穿越苏伊士运河，大概还要二十天左右就可以进入印度洋，从保养得进度来看，应该可以在俄国舰队通过苏伊士运河时完成，再利用几天海试调整，就可以进入战备状态了。
乐飞嘴角一勾，由于这次龙老大嚷着要亲自指挥平生最后一次海战，然后回家专心给他嘴里的海军小崽子们当奶妈，所以他和季濡山都不得不让出了位置，加上两大舰队将合并专心迎战，所以他再次被赶到了带领轻巡和驱逐舰编队，而季濡山则成为了重巡编队指挥官。
能