恺撒死时5岁，死后被按照法令列入众神行列，被尊为“神圣的尤利乌斯”。凯撒是罗马帝国的奠基者，故被一些历史学家视为罗马帝国的无冕之皇，有凯撒大帝之称。甚至有历史学家将其视为罗马帝国的第一位皇帝，以其就任终身独裁官的日子为罗马帝国的诞生日。影响所及，有罗马君主以其名字“凯撒”作为皇帝称号﹔其后之德意志帝国及俄罗斯帝国君主亦以“凯撒”作为皇帝称号。李从这么说也是让他们感觉到心惊胆战的，在欧洲一直都有那么一个说法的，想要算计凯撒大帝的人都不会有好结果的，这会儿李从就把自己当成了凯撒大帝，而这些人就变成了什么？按照李从的说法，他们就是那群卑劣的刺杀者了，他们对李从的脸皮真的是很无奈，明明你才是一个侵略者的，怎么这会儿搞的好像是我们欺骗了你一样呢。
“李先生，凯撒的事情我们也知道，现在我们需要讨论的就是科西嘉岛的事情，你非常清楚的，地中海对于我们欧罗巴的重要性，说白了，因为非洲势力的消沉，这里就好像是我们的内海一样，要是你控制了这里的话，我们还有活路吗？要是李先生真的这样的话，我想我们只能是开战了。”能说出这两个字，又是在李从在老毛子那里大胜的情况下，这家伙的胆子是绝对可以的。
地中海是什么，就是他嘴里说的欧洲人的内海，科西嘉岛在地中海的地位可以说尤为重要。地中海被北面的欧洲大陆，南面的非洲大陆和东面的亚洲大陆包围着，东西共长约4000千米，南北最宽处大约为100千米，面积包括马尔马拉〔rr〕海，但不包括黑海约为
51
000平方公里97
000平方英里，是世界最大的陆间海。地中海以亚平宁半岛、西西里岛和突尼斯之间突尼斯海峡为界，分东、西两部分，平均深度1450米，最深处5121米。盐度较高，最高达39.5‰。地中海有记录的最深点是希腊南面的爱奥尼亚海盆，为海平面下
121米1
00英尺。地中海是世界最古老的海，历史比大西洋还要古老。
地中海在交通和战略均占有重要地位。它西经直布罗陀海峡可通大西洋，东北经土耳其海峡接黑海，东南经苏伊士运河出红海达印度洋，是欧亚非三洲之间的重要航道，也是沟通大西洋、印度洋间的重要通道。沿岸重要海港有直布罗陀英、马赛法、热那亚、那不勒斯意、斯普利特、里耶卡克罗地亚、都拉斯阿尔巴尼亚、阿尔及尔阿尔及利亚、塞得港埃及等。
地中海西部，以一道宽1443千米、长90千米的直布罗陀海峡与大西洋相通，东北面以达达尼尔海峡、马尔马拉海和博斯普鲁斯海峡与黑海相连。9年，苏伊士运河开凿通航，地中海东南得以经苏伊士运河与红海相通，经红海出印度洋，从此，从西欧到印度洋，通过直布罗陀海峡海－－苏伊士运河－－红海这条捷径，要比绕非洲南部好望角节省路程1万千米以，
这使地中海一跃而成为世界运输最繁忙的海路。目前，每天大约有00多艘各种船只在地中海航行。西欧输入的各类物资约有5是通过地中海运送的。其中就包括最重要的环保油，电力跟粮食等物资。
地中海作为陆间海，比较平静，加之沿岸海岸线曲折、岛屿众多，拥有许多天然良好的港口，成为沟通三个大陆的交通要道，这样的条件，使地中海从古代开始海贸易就很繁盛，还曾对古埃及文明、古巴比伦文明、古希腊文明的兴起与更提起过重要作用，成为了古代古埃及文明、古希腊文明、罗马帝国等的摇篮。现在也是世界海交通的重要地点之一。腓尼基人、克里特人、希腊人，以及后来的葡萄牙人和西班牙人都是航海业发达的民族。著名的航海家如哥伦布、达？伽马、麦哲伦等，都出自地中海沿岸的国家。
地中海是欧、亚、非三大洲的交通枢纽，是大西洋、印度洋和太平洋之间往来的捷径，因而在经济、政治和军事都具有极为重要的地位。长期以来，地中海就成为列强争夺的场所。1世纪初，英国曾把地中海当作自己的“内湖”。19世纪初拿破仑横行欧洲时，就曾想夺取英国对地中海的控制权。第一次世界大战期间，地中海成为交战双方海军积极活动的地区。第二次世界大战中，德、意海军同英国的海军在地中海进行过激烈的争夺。时至今日，西方大国正在地中海进行着日趋激烈的争夺。从第二次世界大战迄今，美国第六舰队一直以地中海为根据地，欧罗巴的海军舰只也经常在这里游弋，加剧着紧张气氛。从舰艇数量看，今日的地中海，已成为一些西方军事大舰凑集密度最大的海域。为了保护国家的主权与安全，欧罗巴早就在自己成立的时候就提出了让第六舰队离开地中海的说法，真是没有想到现在还没有达成这个愿望呢，竟然又来了一只强大的海军。
所谓司马昭之心路人皆知，李从此刻就用这个来形容最贴切了，这个家伙想要控制地中海就是为了控制整个欧罗巴的，虽然科西嘉岛在地中海的位置不是非常的严重，但是要是这仅仅是一个开始的话就非常的要命了，李从绝对可以在很短的时间内横扫整个地中海的，到时候可就不是他们能阻止的了的了，那个时候地中海中到处都有能源集团的舰队，他们要是看谁不顺眼