这场发生在8月4日夜间的坦克大战，可以说是既短促，又突然。
在回到联合部队司令部，获得更多的情报之后，丁镇南才意识到，伊拉克军队根本没有想过要越过边境线。
就像他之前猜测的那样，伊拉克军队不过是来做做样子。
至于那辆引发了战斗的bmp-1战车，当时很有可能没有越过边境线，只是去勘察已经存在几十年的界碑。
因为在荒漠里，所以这些界碑在立好之后，从来没有维护过。
在入侵科威特之前，伊拉克也是波沙湾南岸产油集团的成员，跟沙乌地等邻国的关系很不错。在长达8年的两伊战争中，为了抗击波伊国，以沙乌地为首的产油国为伊拉克提供了数百亿金元的无偿援助。
伊拉克军队的主战武器，很多是用产油国的援助资金购买的！
正是如此，在过去几十年里，两国的边境从不设防。
根据被俘的伊拉克官兵交代，他们确实没收到突击沙乌地的命令。
派装甲部队到边境附近活动，主要是跟联合部队宣布设置禁飞区有关，也就是通过地面行动挑战联合部队。
正是如此，丁镇南向施授良提出建议，暂时不公开这场战斗的相关消息。
理由也很简单，还没有到开打的时候！
现在部署到位的只有2个装甲营，也没有支援部队。用来保护哈利德国王军事城的“神箭手”防空系统还没有运到，“战-16a”机群也还没到，暂时没有应付弹道导弹袭击与猎杀导弹发射车的能力。
要是在这个时候把侯赛因惹急了，恐怕会立即使用弹道导弹进行还击。
此外，地面战争也可能提前打响。
这些全都不在计划当中！
当然，这场战斗还充分证明了“zt-99al”的性能，也彻底打消了对该坦克的质疑。
在此之前，因为高昂的采购价格，不止是论议两院管国防预算的议员，连陆军与陆战队都提出了质疑。
言外之意，就是这种被吹上了天的主战坦克到底值不值350万金元的单价！
虽然这场战斗，存在一定的运气因素，特别是在交火前，伊拉克装甲部队没有做好战斗准备，甚至没发现近在咫尺的陆战队坦克，等于是打了对方一个措手不及，但是整个交战过程依然是非常经典。
首先就是，125毫米坦克炮的威力得到了充分证明。
根据陆战队提交的交战报告，有一发尾翼稳定脱壳穿甲弹打穿了两辆坦克，其中一辆还是t-72m。
此外，所有命中伊拉克坦克的穿甲弹，全都击穿了装甲，有出现因为装甲板的倾斜角度太大，而导致穿甲弹弹开的现象。
这还只是第一代整装穿甲弹！
其次，“zt-99al”的双向稳定瞄准系统的精度与可靠性都得到了证实。
在首轮交战的时候，开火距离在2000到2500米左右，即便在第二轮交战时，开火距离也在1900到2400米之间。
在动对动的情况下，命中率超过70，高于测试的成绩。
这也证明，依靠先进的观瞄设备，比如红外成像夜视仪，坦克能够在夜间向2000米外目标开火力。
至于战术机动性能，就更不用多说了。
不过，意义最大的，还是证明了在“zt-99al”上采用的防护思想并没错，而传统的防护思想已经过时了。
其实，t-72就是传统防护思想的产物。
在上次大战中，以骆沙联邦的t-34为代表的中型坦克取得了巨大的成功，相关的防护设计也在战后大型其道。
简单的说，就是尽可能把坦克设计得小点，以降低被击中的概率。在外形方面，采用外表光滑的卵型炮塔，加大车首装甲的倾斜角度，以提高等效防护深度，并加大穿甲弹的跳弹概率。
战后的前两代坦克，几乎全都采用了这个设计思想。
当然，另辟蹊径的也有，不过是少数，而且性能都不太理想。
比如说布兰王国的“百人队长”坦克，就因为采用焊接炮塔，尽管重50多吨，防护性能反到不如同时代其他坦克。
梁夏帝国的前两代主战坦克，即“zt-55”与“zt-80”全都采用这种设计思路，成本也得到了很好的控制。
其实，战斗重量体现得最为明显。
“zt-55”的标准战斗全重只有38吨，按照中型坦克的标准设计，只是后来取消了重型坦克，才称为主战坦克。“zt-80dg”的战斗全重44吨，属于较轻的主战坦克，比同时代的纽兰坦克轻了差不多10吨。
到了“zt-99a”，战斗全重一下就达到了56吨，而且“zt-99b”增强了防护与火力，战斗全重超过58吨。同时代的第三代主战坦克，比如t-72，战斗全重才41吨，出口型的还要轻一点。
事实已经证明，在新式尾翼稳定脱壳穿甲弹的面前，坦克的外形设计已经不是关键。
t-72的卵型炮塔，并没有增加穿甲弹的跳弹率，而且所获得的额外等效防护厚度，在威力巨大的穿甲弹面前根本就没有意义。
相反，用在“zt-99a”上的复合装甲的防护能力得到了证实。
返回临时据点之后，陆战队的官兵才发现，有一辆“zt-99al”被伊拉克坦克打出的穿甲弹击中。虽然没办法知道那枚穿甲弹是来自t-72-62，但是有一点能够肯定，安装在“zt-99al”车体上首的复合装甲几乎完美的挡住了这一炮，不但没有被打穿，背板也完好无损。
用该坦克驾驶员的话