和法拉利车队同样跌破眼镜的，还有麦克罗车队。
杰森来自麦克罗车队，自然是备受期待的青年车手，可是，谁也没想到，杰森从第一场法国分站赛开始，就处于下风处。
杰森已经出赛过几次f1方程式职业赛，实力比车队里那些还在接受培训的青年车手，还要高上许多。
连这样的青年精英，在欧洲系列赛这类的房车赛中，居然会拿到如此惨烈的成绩，这要是在从前，说出去都没几人会信。
杰森心理素质上的弱点，透过这次的系列赛，明显被曝光了出来。
休息室里。
车队教练只能沉着脸色，再三对杰森耳提面命，“遇到状况千万不要冲动，明天决赛我估计，只要你稳定发挥应该能有不错的成绩。就算是那只复制猫排在第一顺位又如何，稳定发挥才是正道。”
杰森沉默着没说话，教练见状，又道：“好歹你已经和李封易交手过了，他的大绝招也就是那样，复制复制再复制，没什么新花样，再遇上他的复制猫招数，别怕，尽管迎面对上就是。”
“再说了，那个蓝鹊还在休养中，估计后面几场比赛都不会出现了，你只要好好稳定表现，前三名还是有望的。”
教练平常训练时该交代的事情全都交代过了，眼下也确实没什么特别需要提醒的事了。
杰森这才打破沉默，说了句：“没事的话，我回去宿舍休息了。”
教练点点头，“早点休息，不要想太多。”
杰森转身离开，嘴角带着教练没见到的苦笑。
他自诩在车队里算是个很努力上进的人，可是，再如此努力上进，却不敌那几个亚洲车手给他带来的挫折。
曾经，他一直以为，就算没有像卡洛斯那种一出身就高人一等的豪门家世，只要他肯努力练习，拼了命的去练习，总有一天他能出头的。
而事实上，在遇到红牛二队的那几家伙前，他确实拿下不少好成绩，在赛车界内也累积出不小的知名度和粉丝群。
提到麦克罗的青年车手，大家就会提到杰森这个人，仿佛他就是青年车手的代表。
可是……
这样的优秀车手，为什么会接二连三的栽在那几个亚洲车手的手里呢？
一开始，杰森没能想通，总觉得是不是哪里出了问题？
是不是只要他再努力一点，就能扭转那个劣势。
后来，他遇上蓝鹊，这才知道除了努力练习之外，还有一种优势，天生就赢不过的，那就是天赋。
蓝鹊是个极有天赋的车手，光是有天赋还不够，问题是，他还有胆识和惊人的车技，仿佛不管什么样的车子，一旦落到蓝鹊的手里，就会立马变得虎虎生风，变成人车一体。
对，就是那种赛车的极致境界，人车一体！
这就是他自己所欠缺的！
就算他再怎么努力练习，还是比不上蓝鹊那种人车一体的感觉。
然后，他又遇到了李封易。
在和李封易一对一比赛的时候，简直是被李封易给咬得死死的，好不容易觉得能够摆脱他的时候，却发现李封易的跑法变了，变成和自己一模一样！
就像是变魔术一般，明明是两辆赛车，明明是不同的车手，却能跑出一模一样的跑法来？
简直就是见鬼了啊！
杰森知道自己的表现失常，就是从李封易那一次对赛后开始的。
他想不通，如何能让一个人瞬间拥有和其他人一模一样的赛车风格，如何能达到那种完美的复制猫境界？
没错，复制猫这个名字是很难听，但是那又如何？
在比赛中，能赢得最后胜利就是个好车手，谁管你过程如何，只要不严重犯规就行，只要不出意外就没事，这是圈内人的共识。
所以，杰森告诉自己，光靠努力苦练是不够的，还要有能摸准对方赛车风格的本事。
唯有如此，他才不至于那么背动，可说实话，要能完全摸准对方车手的风格，绝非短时间就能促成的。
因此，他才没有多待下去，便急着要回去宿舍了。
杰森回宿舍，并不单单是为了休息，从法国分站赛结束后，这两周的时间，他已经看了许多关于那几个亚洲车手先前比赛的视频，当然，也包括蓝鹊之前参加私人公路赛的内容。
排位赛没能突破亚洲车手的包围，但，决赛就不会再这样了。
决赛的位置根据排位赛的顺序而定，他虽然排在第七位，前面是夜希，后面是来自日本的冈本，都是相对实力较弱的车手，不足为惧。
或者，应该这么说，是他刻意让自己在排位赛的顺位靠后。
因为杰森心里很清楚，前三位太热门，要是卡在前三位的位置上，很容易成为众人的箭靶子。
但是，后面的排位顺序就不一样了，靠后排位的车手通常都是实力较弱的，而他，排位靠后刚好相邻的前后两位车手，能力上较前面几个，也是比较弱的。
再加上，排位靠后的时候，就不容易成为关注的焦点，容易被忽略。
杰森在后面的顺位，也算是帮自己争取到空间，他打算突围！
唯有出其不意攻其不备，才是制胜关键。
经过第一场分站赛和今天的排位赛之后，杰森对于如何在竞赛中，定位自己，显然已经有了一分规划在。
越是不要引人注意越好，越是低调越有机会杀出重围！
不知道他怎么思考的人，会误以为杰森尝到了苦头，会认为