说杨光很少来公司，是不客观的。
杨光经常来公司，
只是也经常走。
杨光管理公司的原则，基本上符合古时的道家体系，奉老子的人生观为管理策略——无为而治。啥意思？说白了就是，啥也不干，专吃白饭。
所以基本上，大小事务，都由各部门经理自行管理。所以，销售向客户介绍公司，得这么介绍伟通，你看啊，这是我们公司海运自治部，那是空运特别行政区。
大家对这种管理，也能接受。因为公司的整体气氛，是轻松的，愉快的，随意的，乱七八糟的。底下的人轻松，部门经理们就头疼了，因为杨光经常也不在，打他电话，要过三个小时才能收到回复，比古代驿站通信还慢。所以遇到一些问题，只能互相协商。但是因为等级一样，谁也不服谁，好比三国时期的诸侯割据，个个是英雄。财务部经理和海运部吵架，空运部经理和人事部经理吵架，整天硝烟弥漫。经理们的主要任务就是练嘴皮子，伟通的经理们，睡觉的床头都放一本三国演义，都幻想自己是诸葛亮，舌战一帮傻老爷们。在公司的管理上，除非涉及到人员薪资岗位，或者重大问题，比如海运仓位的解决，需要杨光出出面，其他时候，基本上属于都由各部门经理自己决策。
周一的早晨，天空下起了暴雨，天地交合，雷声大振，使得天色和夜晚无异。路上的积水没过了小腿。公交车也挤成一团，喇叭声、刹车声此起彼伏，让人心烦意乱。
不少上班族们皱着眉头出现在大街上，看着瞬间变成威尼斯的花城街道，不停地骂着娘，狼狈地一脚深、一脚浅地涉水行去。
伟通物流的公司大门今天开得格外早。周一往往都是最忙的一天，同事们都失去了开玩笑的动力，一个个苦大仇深，睡眼惺忪地跑到自己的办公室。
唐嫣一早便坐在了自己的位置上，电话就响个不停，旺季高峰的节奏从昨天半夜就开始了。各家客户都提前打招呼，预备车子还有海运仓位什么的，实现被窝与被窝之间的通话。忙了一通后，唐嫣想到了苏哲的事情，心里一沉。她有些埋怨自己上周太忙，连苏哲的事情也没有关心，上周五下班才想起来，又被车队那两个二皮脸老板气得要死。对于本周开始的汹涌货潮，车队老板们支支吾吾始终没保证提供大批量车支持，也不否认，被唐嫣最后追问的急了，就说有事会找陈总商量的。
陈总？又是这个陈登。
唐嫣有些气愤，自己之前说话时，那两个老板都像伺候慈禧太后一般对待着自己，可是现在，陈登当了经理后，自己的话，忽然间就不管用了。
唐嫣眉头一皱，她明白了陈登的策略：陈登也许并不一定要苏哲离开，但是绝对要苏哲难堪，目的是收服和威慑。等到苏哲满头大汗地跟车队沟通了半天，未果。陈登再出面，轻松两句话，就把车子引来，再给苏哲套一个“不善于内部沟通”的帽子，让对方彻彻底底地折了。
尽管唐嫣此次帮助苏哲引进了一支新的车队，可是她仍然担心那支车队，能不能扛得住这周如山洪爆发一样的货量。唐嫣听说，那支车队不过是刚刚从在花城起步，总部在东山倒是挺大的，可是远水救不了近火。
此时此刻，陈登也到了公司，他手上不停地接着电话，安排着各项工作事宜。此时，海运部门已经开始了全速运转起来，操作一手一个电话，联系着海运仓位和车队，单证恨不得长出第三只手，不断填写核对着报关资料。市场部、销售部的人员在操作部来回穿梭，为船公司还有客户的事情忙碌着。
就连孙新，也停下了一直相依为伴的手机，扯着嗓子，在电话里跟司机吆喝着。孙新此时，与心爱的手机暂时离别，仍然依依不舍，对着手机上的新闻十分挂念。
果然，手机像是心有灵犀一般，震动了起来。孙新一看，脸色倒是白了，和司机的电话也挂了。
手机上是一条短信，陈登发来的。
孙新抖抖索索点开了一看，短信内容如下：
苏哲那家新车队，是否有能力接大货？
大货就是指需要二三十部车的大单业务的简称。孙新一看，不得不赞叹陈登的狡猾，为了怕引起误会，不叫他去办公室谈，转而用手机短信的方式。
孙新想起了那次小饭馆的谈话，苏哲说他已经调用了那支新车队东山总部的资源，应该能解决大货问题。不过，孙新的脑子动了起来，他在琢磨陈登这段话的含义。陈登就是看准苏哲在车队上关系不硬，新来的车队实力不强，才敢当众宣战的，如果被陈登知道了苏哲有后手，莫不是会寻找其他的策略？
孙新犹豫着……
而据陆运部仅十米的海运经理办公室，陈登同样忐忑不安。他和孙新私交不深，平时也是对孙新吆五喝六的，不太确定对方是不是为自己通风报信。再说，自己开出的那些条件，也没什么特别的。
说实话，陈登心里没底。
这支新的车队，陈登已经了解过，虽在东山实力不俗，但刚刚进军花城，根基未稳。苏哲到底能不能靠这支车队搞定大货呢？陈登最理想的方案，就是苏哲逞强使用新车队，然后调不出这么集卡，办砸了，由自己来救火。
过了一会，陈登的黑莓手机震动了，孙新的短信。
“领导，苏哲没透露，据我所知，那家车队实力不强。”
陈登看