835也就是接到警报后的五分钟。整个舰队凄厉的警报声从各个军舰上传了出来。很快特混舰队开始把舰艏转向迎风位置。以22节的度向北高的航行。而那些在舰队中待命的飞行员则飞快的进入座舱仅仅八分钟后。6艘|:击机中队的144bf1o9t和he112h紧急起飞去替换在空中担负巡逻任务的36架战斗机。那些早就装载好炸弹准备攻击英国舰队的ju87c型俯冲轰炸机也紧随其后的离开了母舰。前往舰队东面的安全空域兜起了***以免遭到对方攻击后造成无谓的损失而殃及母舰。因为这种情况据说在1938年的演习中生过一起。当时一架隶属于型飞机在返回母舰拿骚号的途中由于操作失灵而直接撞上了军舰并且燃起大火泄漏的燃油还烧毁了停在拿骚号后面的四架ju87c俯冲轰炸机从而造成了严重的后果一共有14死亡36人受伤5架飞机被毁。所以在经过细致的调查之后。雷德尔元帅亲自下令在战斗的时候。不到万不得已所有的飞机不准带弹停泊在航空母舰停机坪上。于是德国海军的内部就有了这么一个不成文的规定。显然这对于这次战斗来说是十分合理的。
而那些空出甲板的航空母舰则继续的迎风航行。以随时接受降落的战斗机。为其加油装弹或者更换飞行员。从而能够保证自己空中的制空权。而另外一边原本在航空母舰周围形成警戒圈的驱逐舰和轻巡洋舰则四散而开。他们这么做是为了给自己的航空母舰腾出机动的空间从而在敌人空袭的时候能够更加灵活的躲避对方丢下来的炸弹和鱼雷。而那些军舰上的88伯福斯高炮和双联装37毫米flak36高炮也全部昂起高高的炮管。所有的炮手就位。准备迎击对方飞机的挑战。对于双方的飞行员来说这是双方海军航空兵第一次面对面的作战。
当所有的德国飞机起飞完毕的时候英国人已经接近到了距离12o千米左右的地方。如果双方能够全对进的话那么只要八分钟就能相遇。而靠这点时间德军战斗机根本无法爬升到足够的高度。现在的情况对于德国人来说是十分的紧急。不过就在这个紧要的关头。英国人却停止了前进。转而在天空中兜起了***。原来在这个最关键的时候领队的英国人忽然现负责为自己护航的格罗斯特斗士型战斗机不见了。原来这种飞机的航程十分的有限。其最大的飞行距离只有87o里。而攻击的距离来回则大于1ooo公里。所以为了保证最后飞机不会掉到海里去。这些斗士型飞机不得不调整节流阀。采用放慢度的方法来飞行。当然这么做也就使得自己的度变得异常的慢。而肯斯特.文森少校明白在战斗中如果没有战斗机护航的话那么自己的飞机无异于去送死。所以他只能在天空中盘旋十分钟等待自己飞机的到来。无可置疑的是这十分钟的耽搁对于英军集群来说是致命的。9点15当英机还在离德舰1oo里的地域进行盘旋的时候来自齐柏林伯爵号的型战斗机已经率先迎了上来其他的个战斗机中队也很快感到恶战随之爆。
“各小队注意各小队注意！敌机方向23o度25跟我来！”大队的大队长舍勒尔少校通过通话器对自己的同伴大声的说到。很快他就拉起了飞机的机头伴随着db6o1动机间歇的轰鸣声飞机开始往上面的云层上窜去。当他们飞到5ooo米高空的时候英国的机群还他们的下面有条不紊的飞着。“各自选定目标。各自选定目标。攻击。攻击！”看见自己的战机已经完全占据了空中的优势之后。舍勒尔再次下达命令。很快跟在他身边的bf1o9t飞机便如同猎隼一样高的俯冲下去。战斗在一瞬间打响。
此时在正下放的轻巡洋舰波恩号担任主炮炮手的冯.密斯特莱切少尉目睹了这场英德海军航空兵的第一次碰撞。他在他的日记里这样的写道：“当我抬起头的时候我看见机翼上有着铁十字标志的飞机正在高的俯冲暴风般的砸向约翰人的机群。很快那些长得古里古怪的（当时英国人的舰载机无论是箭鱼还是贼鸥或者是斗士。可以说用丑陋来形容）的约翰人的飞机就纷纷的落了下来仿佛天空中正在下一场倾盆大雨一样。有些飞机翻着奇怪的跟头、有些则直接凌空爆炸。有些在机身上着起了大火。还有的直接在空中碎成了几块
.i[机。三架飞机如同正在旋转的陀螺一样转着圆圈栽了下来中弹的约翰们纷纷拖着厚厚的浓烟冲向海面就像一支支粗大的铅笔正在天空胡乱涂抹一般。”
短短的五分钟后。25英国飞机燃烧着坠入了冰冷的北海而德军也损失3飞机。特.斯特拉赛”号4联队的联队长欧那斯特维瑟里尔中校。他是在飞机爬升的时候动机失去动力而一头栽下去的。但是对于德军来说第一次空战的结果并不算太坏但是还是有23架飞机成功的突破了防空战斗机的拦截向德军的舰队扑来。
不过让德国飞行员感到心安的是。扑向德**舰的英军飞机绝大部分是度奇慢的箭鱼。这种性能并不出色的飞机在德国飞行员的眼中几乎是不值一提。而且这种飞机由于是鱼雷机。所以必须通过盘旋下降到一定的高度才能攻击。而这个时候。德国的飞行员就会俯冲而下击落对方。不过就在所有人都认为这些箭鱼并没有什么了不起的时候这些老旧的鱼雷机并没有向他们想象一样在高空盘旋然后寻找合适的切入点进行小角度的下滑。而是和剩余的轰炸机一样直直的向自己的军舰高俯冲下来。这一突如其来的变数让那些经验非