爱薇小说>军事历史>德意志的荣耀>第一百零三章 全线攻击

1941年819日在北面蛰伏许久的芬兰军队终于开始了行动曼纳海姆向自己麾下的芬兰军队下达了新的命令。让他们结束休整向苏联军队起新的攻击。按照芬兰军队的计划他们将沿着拉多加湖东西两个方向同时向苏联军队起攻击。

在拉多加湖的西面芬兰东南集团军群开始慢慢的南下向苏军起攻击。而他们当面的苏联红军并没有兴趣在这个地区进行抵抗(其实是由于这里是密林地区曾经在上次冬季战争中吃过苦头的苏联军队知道如果在这个地区和芬兰军队战斗的话无疑于自寻死路再加上苏联军队也不愿意在这个时候多找几个强劲的对手所以他们十分明智的撤出了战斗)所以苏军只是边打边撤并且步步为营既不让芬兰全面的突破自己的阵地。也不让自己的部队陷入和对方交战的地位。

在这种情况下。芬兰东南集团军的第二军在军长拉迪凯南的指挥下开始进攻红军第23集团军的阵地82o日经过一天还算激烈的战斗(其实主要是某些地方爆了营一级的交火)芬兰军队攻占了他们在苏联的第一个重镇——希托拉。而在两天以后也就是822另外一个拉多加湖地区的重镇——索尔塔瓦拉。而这座城市的被攻占也表明了苏联在拉多加湖北面地区彻底的沦陷。而苏军的第23集团军则开始向南撤退821日在红海军拉多加湖区舰队的帮助下苏联红军第23集团军开始通过船舶将已经被芬兰人孤立了的拉多加湖西岸地区撤往东岸的卡累利阿地峡南部的苏军驻垒地域。到了823整个拉多加湖东面的苏军第23集团军的四个师全部的安全的从那里撤了出来(>人之所以那么快的能够撤出其主要的原因还是因为芬兰人放水。)

而在拉多加湖的东面这里的战斗要激烈的多。芬兰卡累利阿集团军的第7军外加三个德国步兵师(德军第319133、255兵师)由芬兰将军海伦格将军指挥在拉多加湖和奥涅加湖之间攻入苏军第7集团军的中心位置而该集团军内编有苏军第54、71、243、168个步兵师和一个索尔瓦拉驻垒地域。其人数约为4人8月19日芬兰卡累利阿集团的左翼的三个芬兰师向彼得罗扎斯沃兹克方向起猛烈的进攻通过一系列战斗他们成功的突破了苏军精心构筑的阵地接着在右翼的德军部队也展开了攻击他们沿着拉多加湖沿岸迂回前进绕到了苏军的侧翼展开了致命的一击。面对对方的两面夹击苏联军队终于抵抗不住他们放弃了某些地方开始往后撤退。而芬德联军则越战越勇不断的主动出击在这种持续不断的压力之下苏军第七集团军在823日撤退到了斯维里河一线布防。

至此芬兰军队不但完全府了冬季战争中失去的所有领土同时他们还将自己的国境线向前平均推进了64o公里(北方的北极推进的最远。达到了14o里距离摩尔曼斯克只有2o里。而在接近列宁格勒地区的西南线推进的距离最短不十几个师的芬军在那里没有任何的前进)占领了苏联大约3o万平方公里的土地。从北面推进到了距离列宁格勒不足5o公里的地方。就当所有人都认为芬兰人会趁着苏联人病入膏肓的时候在后面狠狠的来上一下子的时候就在这个时候芬兰军队却再一次出人意料的停止了前进]

这对于已经处于绝对劣势的苏联人来说是一个很好的消息。因为相对于这只在作战风格上和红军颇为相似的芬兰军队(芬兰在沙俄时期就是俄国的属国芬兰军队包括曼纳海姆在内的大部分军官都曾经就读于俄国的高等军校并且在沙俄军队中任职。所以芬兰军队在作战样式上和同样师承的苏联红军十分相像)一个苏联军官曾经这样评价芬兰人。“他们是最好的战士和在作战上的认真态度和意志上甚至强于德国人他们十分的适应冬季作战和丛林作战在进行这些战斗的时候他们十分善于伪装和侦查这些芬兰人十分熟悉自己手中的武器而且作战相当的顽强。对于我们而言他们是一个强大的对手。”

在靠近北极圈的

带和列宁格勒附近的原始森林和沼泽地带芬兰军队人更加适应环境因此他们也更加具有强大的战斗力这也成为了芬兰人在德国人面前讨价还价的重要筹码。而芬兰军队之所以再次停止了前进这主要是因为在战斗的前期部队的各种补给损耗十分巨大此外芬兰的总统赖提又在同时提出来在德国人没有表现出足够的获胜的情况下不允许曼纳海姆单独攻击列宁格勒。此外红军的兵力依然强大虽然在之前的战斗中红军节节胜利但是苏军本身的兵力损失情况并不多他们大部分的部队的建制依然完整在当面红军的兵力依然强大而且有着完备的防御体系的情况下缺少足够的重打击火力的芬兰军队是无法攻破苏军的防御阵地的。但是在另一方面德军对于芬兰仍然关注了极大的压力。德军国防军最高统帅部的凯特尔在82o第二次以亲笔信的方式给曼纳海姆楔形希望他再接再厉继续向列宁格勒起攻击(其实凯特尔以为曼纳海姆之所以再次起攻击是因为他第一封信的缘故)因此在经过了一番思考之后曼纳海姆决定仅仅在列宁格勒的叫去建立只要用少量部队便可以二手的战术据点。在那里他将观察列宁格勒城下局势的下一步变化等待对方的诺言。

而同时在卢加。莱因哈特的装甲战术集群和苏军卢加战役集群的战斗仍然在继续。在连续的两次作战突击实力之后莱因哈特逐渐的调整了一下自己的战术他们将自己手中的装甲机动力量逐步


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