第十六章 战舰与驳船(3/3)

时可以直接用蒸汽内河船牵引，在遇见紧急情况时，还可以利用那套60马力的小型蒸汽机组以3节的速度自主航行。

再怎么说“先进”，毕竟也只是一种结构超级简单的民用驳船，但北洋船舶集团为此投入的精力却并不比一艘海军战舰更少。因为这是北洋船舶集团第一次大规模应用金属船壳铆接技术。未来几年，多种规格的金属驳船建造都将成为船厂工人的练手项目，为远洋铁壳船舶的建造培养合格的铆工。(~^~)

状态提示：第十六章 战舰与驳船
本章阅读结束，请阅读下一章