黎明前的黑暗，毫无疑问是最深沉的时刻，已经刀兵相见的德国、法英舰队，自然都明白双方的决死一战，不可避免，而形势的变化，对于双方而言十分的微妙……
施佩中将这次堪称大胆的舰队破袭，他毫不畏惧的承担起了一名军人理应承担的巨大风险，但是，对于法国战列舰的大口径主炮，作为一名资深海军将领，他可不会把对方当成纸老虎处理，任何一枚300公斤的炮弹，毫无疑问都具备毁灭性的打击效能，尤其是对于一直破交舰队而言，自己可没打算把这场战斗当成自己远东行动的终点。
看着东方天际渐渐泛白的天空，而近10轮的齐射竟然毫无建树，这已经完全超出了他的预期，皇后级战巡在南华托米尼海湾训练时，11000-13000米距离上的齐射命中率甚至超过10，考虑到战时情况的各种不利影响，但此时此刻，两艘皇后级战巡打出了10轮校射和齐射后，近120枚炮弹竟然一发未中。
施佩中将意识到，给与自己实施充分打击的时间已经不多了，“右转舵10度，拉近到11000米！”
几乎在同时，雷蒙少将也在马特尔号上发布了同样的命令，“左转舵15度，全力拉近距离！”
相比施佩中将，雷蒙少将的担心则要更甚一些，到现在为止，法国舰队都没搞清楚德国人到底来了多少战舰，而且，至始至终，对方仅有3艘战舰与自己交火。但是，光这三艘战舰展露出的战力，已经让他有吃不消的感觉。
前无畏级的马特尔号战列舰，装甲而言，相比这时代新式的无畏舰而言。并没有任何优势，毕竟，如今刚刚服役的新式战列舰中，采用普遍采用从中国获得授权生产的表面渗碳钢甲技术，拥有250-主装甲的马特尔号战列舰，采用的仅仅是早先流行的哈维钢甲。
德国人从未在远东布置过战列舰。但此刻摆在自己面前的两艘战舰，拥有6门大口径主炮，他十分肯定判定，对方的主炮口径要超过马特尔号的主炮，这几乎可以断定。两艘德国战舰肯定是新式的战列舰，或者是战巡……而且雷蒙少将几乎百分百肯定，这应该是中国工厂在战前刚刚交付的新式战舰！
位于对方序列最后的那艘战舰上8门主炮的齐射，倒是并未让雷蒙少将过多担心，毫无疑问，那就是德国佬的沙恩霍斯特号重巡，德国人拥有两艘同级重巡，另外一艘很可能正在黑暗中等待战机……这一点上的小小判断错误。倒也不怪雷蒙少将，毕竟格奈泽瑙号与沙恩霍斯特确实难以区分。
法国舰队吃亏的地方，更大程度在于火控系统和训练上。马特尔号战列舰装备的射击指挥仪，对于10000米以内的目标能做到有效打击，但超过10000米以上，误差率则大为增加，当然，法国人的射击指挥仪并非没有优点。更多由炮位射击军官观瞄，倒是使得射击频率略优于德国战列舰。但齐射效果的话，却难说优秀。
相比重炮间的10轮互射。紧随战巡加入战团的格奈泽瑙号重巡已经加入战团整整15分钟，但格奈泽瑙号的速射主炮仅仅发射了12轮齐射，这对于每分钟3发主炮的射击速度而言，完全是低效率的，而他的目标是跟随马特尔号的梅斯号轻巡。
由于梅斯号轻巡的和舰炮根本无法打击万米外的目标，所以一直在保持着27节的航速机动，以规避齐射的之字型曲线拉近与格奈泽瑙号重巡的距离，而且并不经常反击，这造成了德舰观测和校射的麻烦，黑漆漆的大海上，对方不开炮的话，完全谈不上测距，更别提射击。
不过，整个战场上的热点最终被格奈泽瑙号点燃，5点30分，8门、45倍径主炮紧随第13轮半齐射后，射击军官预判了法国轻巡的机动方位，打出了一分钟4轮的急促全齐射，终于打破了僵局，一枚的高爆弹在8500米的距离上准确击中了梅斯号轻巡前甲板上的双联主炮。
在经历了8500高抛物线的长距离奔袭后，这枚出膛速度610m/秒的140公斤高爆弹的动能，其实已经大受损失，但奈何击中梅斯号前主炮的位置实在刁钻……梅斯号轻巡也是4500吨的装甲舰双联前主炮的管子虽然不大，但整个炮塔的正面装甲也厚达，但是，炮塔的两侧装甲却只有，毕竟，对攻时，击中炮罩侧面的机会，还真是微乎其微。
但这一次，正在之字形机动的梅斯号，并未考虑在这种打不着的位置上反击，前主炮根本没有指向对手，却被这枚高爆弹直接砸穿了薄薄的装甲带，结果炮塔内堆放的几枚炮弹也在猛烈的爆炸中直接殉爆了。
里面的法国军官、士兵直接在猛烈的爆炸中化为一缕青烟，整座炮塔也因为剧烈的爆炸，当场如同一个闷罐子般的原地弹起来，接二连三的殉爆，巨大的能量如同重锤般狠狠的砸在炮塔内部，瞬间就将炮塔后侧直接开了罐头。
匆匆赶来损管灭火的士兵，则非常倒霉了又遭遇了一轮殉爆，当场被扫倒一片，等一连串的殉爆结束后，一团巨大的火云从梅斯号前甲板腾空而起，将这艘在黑夜中集中的轻巡彻底的曝露在三艘巨大战舰的面前，这情形显然是太过让人绝望……
梅斯号轻巡遭遇打击后，立刻放弃了继续抵近攻击的想法，飞速转向，试图朝马特尔号战列舰方向靠拢，但格奈泽瑙号指挥官西莱特上校十分果断的抓住了这个机会，几乎仅仅在15秒之后，8门速射炮立刻向曝露在大火下的梅斯号疯狂的倾泻了5轮