第2846章我们的车没有方向盘！
听到吴浩的介绍，在场的众人都不由的点了点头。的确这应该算是自动驾驶技术的一个痛病，那就是无法灵活出来这些突发状况。
比如遇到后方有特种车辆想要紧急通过的时候自动驾驶技术不一定能够识别和反应过来，更不会去主动让道。而吴浩他们这套高阶自动驾驶系统呢，基于后方的传感器模块，则可以识别出来这些赶上来的特种车辆，并可以根据他们的任务状态，来进行判断，是否让道。
除此之外，当遇到后方一些快速疾驰而来的车辆，比如一些失控车辆，或者是飙车党。这套高阶自动驾驶系统也能够提早识别出来对方的车速异常，并进行提前避让，避免事故的发生，这是传统自动驾驶系统无法做到的。
其实其它厂商所发布的l4级自动驾驶技术解决方案也能够实现这一点，只不过呢，相比于浩宇科技这套技术解决方案，还是相差一些。
“大家可以看到，相比于l3辅助驾驶技术解决方案，以及其它厂商所发布的l4级自动驾驶技术解决方案，我们这套技术解决方案相对而言呢比较低调，含蓄一些，外形呢并不突兀，能够和车身完美的融合在一起。
这样或许在很多人看来会少一些科技感和未来感，但是它却可以适应于更多的车型风格。不管是追求个性时尚的轿跑，suv，还是追求高端庄重的商用车型，都可以完美适应。”
说到这里，吴浩来到了一辆suv面前，这辆车呢，在检测到吴浩到来后，主动将驾驶座打开来迎接吴浩乘坐。
吴浩来到驾驶座车门前，然后冲着众人笑着讲道：“因为其全身采用了多颗复眼镜头，因此它可以对周围的环境进行实时感知。这套系统不仅仅可以用于车辆的安全监控，可以在车辆行驶以及停放阶段，对车辆周围环境进行实时监控，当有人靠近并做出一些损害车辆安全的举动时候，车辆智能车机系统会进行警告，并将其监控到的视频画面信息通报传输到车主的移动终端设备上面，也可以在车主的提前授权下，主动进行报警，并同步上传车辆信息。
除此之外，如果车辆遇到有人想要破解进入的情形后，车辆的智能车机系统会自动启动车辆的安保系统，锁死车门，除非车主回来，否者车门将无法开启。
甚至如果车辆配备，中央充放气系统的话，系统会主动释放四个轮胎的气，从而避免车辆被盗走。
智能车机系统也会实时的向车主发出车辆的实时位置信息，以便于车主能够尽快找到车辆。”
讲到这里，吴浩笑了笑说道：“除此之外，系统还能够自动识别车主以及授权的乘员身份，并开启迎宾模式。
比如车辆自动解锁，车门打开，车内空调开启等等。
相比于无钥匙进入功能，这项功能更加先进，甚至你不在需要车钥匙，你的脸就是最好的钥匙，极大的便利了乘驾人员。
并且这项功能还有一个好处，那就是可以来为所有的乘驾人员划分授权级别，比如可以授权一些乘驾人员驾驶汽车，也可以禁止一些乘驾人员驾驶汽车。
比如小朋友，他们可以打开车门，进入汽车，但是他们却无法发动汽车，这样就可以保证车辆和车内成员的安全性。
因为是自动驾驶功能，所以车辆不需要驾驶，只需要乘驾人员说出目的地，车辆就可以自动到达。
而这项功能还可以按照车主的授权进行管理，比如可以禁止车辆行驶到那些地方，或者是到那些区域，甚至是限定车辆在一个区域内活动，这些都是可以的，非常的灵活。”
吴浩让开身位，向在场的众人展示车辆驾驶座，然后说道“大家可以看到，区别与普通的汽车，我们这辆汽车没有方向盘，没有仪表，没有档位，没有刹车电门踏板。”
在吴浩的讲述下，众人也顺着吴浩的目光，以及现场摄像机的目光看到了整个驾驶座的全貌。却这和传统的汽车有很大的区别。
正如吴浩所说的是，这辆车没有方向盘，没有仪表盘，没有中控台档位，脚底下好像也没有刹车和电门踏板。
就只有正副驾驶两个座椅，这两个座椅显得十分高端，没有驾驶那一套，整个政府驾驶座显得十分宽敞，就像是mpv里面那两个独立商务座椅一样。
说着，吴浩走进驾驶座然后坐了下来，随即开口说道：“打开后方车门。”
好的，后方车门已开启。
随着语音提醒，后面的车门也缓缓打开，露出了里面的全貌，里面就是三个座椅，非常的宽敞舒适。整个内部空间显得很大。
巨大的天幕，让整个车内的环境显得十分明亮。
这个时候，吴浩的声音响了起来：“大家可以看到，我们的车内环境十分舒适，从舒适度上面来说，它可以说是遥遥领先于同类车型水平。
因为是高阶自动驾驶汽车，因此它可以适应于绝大多数驾驶环境，因此不需要方向盘和驾驶系统了。
这样一来，整体空间就显得十分宽敞了，乘坐也更加舒适。
甚至如果需要的话，我们只需要按动按钮，或者语音控制，就可以将座椅进行转向，旋转一百八十度，面向后面，然后可以与后方的乘客进行聊天或者是进行其它娱乐项目。”
说着，吴浩按下座椅扶手的按钮，只见座椅缓缓向后旋转，带着他旋转到了后面。紧接着随着吴浩调控