纺织城艺术区，其实是邢宇的伤心之地，虽然在这里只待了不到一年，但是哪一年发生了太多的事情。
那年邢宇骑自行车去拉萨，最终没有到达。是路边好心的车友，最后拉着邢宇先到最近的医院治疗，打了一个石膏，就直接送到林芝，没办法这里医疗条件不够啊，只有林芝才有飞机能最快速度的送到内地去，。除了不必要的行李，剩下的都扔了。相机也摔坏了，这台陪伴邢宇好几年的50d终于是寿终正寝。
小腿迎面骨骨裂。必须打钢钉，这也是邢宇身上第一块钢钉了，到了成都住院拍了片子才有了新的治疗方案。选择了最便宜的那种，没钱啊，没办法啊，也不敢给家里人说……一切都自己承担着吧。
上次受伤的时候，身边还有一个燕子。这次全部都只能靠自己了，还好有不少同学在这里，少不得麻烦他们了。只住了一个月的医院，邢宇就拄着拐棍踏上去往西安的火车。
在病床上的时候，就接到了东军的电话。问了伤情之后，又问了邢宇今后的打算，最后说自己有一个新项目，期待邢宇的参与。
东军和满尼其实在最开始的蜜月期之后，就时常有争吵了，东军是个喜欢精益求精的人，什么事情都要做到细节完美。满尼却是大大咧咧的性格，一切随缘是他的口头禅。改装的理念更是相差恨远，一个追求的都是昂贵的国外顶尖技术，一个却还要追求大众消费和经济效益……
两个人彻底闹掰，邢宇不惊讶。但是邢宇也没想过离开俱乐部，毕竟这里也有无数回忆和留恋。
还有对于满尼的承诺邢宇也没有完成，网站还只是一个小型企业宣传网，还没有达到一个全省汇聚地的目的……但是东军神秘兮兮的项目也牵挂着邢宇的心。不管怎么样先回来看看总是好的，想要在内地混的好，衣锦还乡，就要有一个更好的平台不是吗？
下火车的时候是东军来接的，开着他自己的红色切诺基。直接从火车站把邢宇拉倒了他规划的地方——纺织城艺术区。
纺织城艺术区，以前是西安的纺织城。这里都是五六十年代老毛子设计建造的厂房。后来纺织行业不景气，纺织厂也倒闭了。这里就没落了，本来计划拆迁的，但是有些艺术家，学着北京798，浙江宋庄等地高调支持创意产业园的背景下，在当时市长的支持下。这里得以保留，成了不少艺术家寄希望以未来的梦想乌托邦……
切诺基在一个半身雕像面前停下，这个雕像很有意思，是一个人的半身像，脑袋上却横查了一节木头。据说是什么纵贯思想灵魂的意思，邢宇看到却只觉得，这是在表达疼……没办法腿上的伤痛还在，看到这个雕像只能想到疼啊。
艺术区很冷清，只有一个买画框和燃料的店面，一个摄影工作室开着门，还有不少地方在装修，或者挂着什么什么画廊的牌子却没有开门。
东军先带着邢宇逛了一下周围环境，当然是开车逛得，现在邢宇腿脚还不利索呢。然后拉着邢宇到摄影工作室参观了一下，看的出来他已经提前来过好几次了。
随后一台三菱帕杰罗也到了，来人也是以前经常到俱乐部的老马，大名叫马俊。随即上车前往马俊的火锅店。
“我们计划搞一个老爷车工作室，主要是750侉子，也有其他的老爷车。翻新车辆，改装车辆，展示车辆，恢复老爷车的活力，组织老爷车活动……想要你来主要是负责宣传工作，也要全国寻找信息，老爷车，配件什么的都要你找……工作室以后的活动策划，宣传也需要你来负责……马俊是我们的合伙人，也是主要投资人……我们一起做一个全国不说最大，也要最好的老爷车工作室。”东军还没有坐定，就开始像邢宇表达其所有想法了。
邢宇还是很喜欢这些的，自己大学的时候就想学汽车专业，可是家里人说，学那个做什么，难道还想做一个工人吗？那你还上什么大学。退而求其次才学习了计算机专业。
老爷车修复，国外很流行的。欧美叫oldcar，日本叫中古车。但是国内很少，东军说全国就东北有一个老爷车收藏家比较厉害，但是修复技术也一般，也没有太多历史沉淀，宁夏有一个超级发烧友保存了一些化石级别车辆……而且我们会从长江750出发，这个喜欢的人多一点。西安的750发烧友，也有很多。宝鸡也有一个全国出名的侉子改装翻新好手，到时候会邀请过来……通过750的推广盈利了，在专门搞老爷车……
当晚邢宇带着病腿，也还是喝醉了。回到自己的窝，邢宇开始思考：如果从俱乐部辞职了，是不是应该跟着东军呢？如果只是搞老爷车工作室，赚不赚钱呢？自己是不是可以就着这个工作室自己做点什么呢……
因为还要养伤，邢宇还是休息了一个月。这个月东军一直很忙，中间也多次邀请邢宇到家吃饭，嫂子包过饺子，东军还做过荤菜版佛跳墙……也和东军其他一些朋友吃过饭，主要都是一些支持这个项目的朋友。
伟子也很支持东军的想法，加上都是新疆出来的，也是给邢宇提了不少意见。还见了不少当地修理改装750的好手，有之前见过的小光，有没见过的洪胖子……
等拆了石膏，邢宇能慢慢走路的时候。东军骑着他自己那台全是底盘装甲喷漆的侉子，拉着邢宇又去了纺织城艺术区。这时他已经选好了厂房，就在摄影工作室的隔