泡沫供上之后，水又不够用了。水和泡沫的比例是100:60，或100:40。水的消耗比泡沫还大。火场的天空为什么时常下雨？大量的水化为蒸汽上升、下降，循环往复。车辆到海面取水并不容易，海面上浮一层厚厚的原油，取水过程相当缓慢。取上水往回开更慢，如果不挂到二挡，运水车根本开不动。
他们把所有的车都用来拉海水，保证主战奔驰车用水。
他们进攻的速度本来也可以快一些。但天空不断往下滴油，官兵的衣服上全被油打透了，如果离火太近，会瞬间燃烧，救都救不过来。他们一边进攻，一边相互往身上喷水和泡沫，步步为营。
当时，排污井的铁盖子崩上了天，燃烧的油火淌过，一片焦黑，弄不清哪里是路，哪里是井。营口支队老边区中队的指导员徐占龙在战斗中一脚踩空，掉进没盖的井里。他一手抓住井边露出的钢筋头，钢筋已经烧红了，徐占龙手被烫掉一层皮，他手一松身子沉入井里。只露出一个后脑勺和两只耳朵，井里是几百度高温的油和沥青。
中队长王晓明、士官刘庆涛薅住徐占龙的头发，攘住他的手腕，把他弄上来了。徐占龙如果剃光头就没命了，好在他有一头浓密的黑发。说实话，谁也说不清这一瞬间他俩是怎么把徐占龙薅上来的。徐占龙掉进井里后，防火作战服里灌满了沥青原油，整个人有二三百斤重，生生被薅头发架胳膊拔出来了。徐占龙上来后，立马脱衣换衣，但身上已被灼热的沥青和原油烫满了大水泡。
特勤中队中队长卢天昊手拿钢筋探路，确认脚下安全后架枪架炮。许永江想了一个好主意，把枪和炮架在209公斤的泡沫桶上挡火。即使泡沫桶被烤爆了，泡沫也伤不了人。
他们就这么顽强地前进，火里取地，寸土必争。对官兵来说，最痛苦的不是火烤，也不是对死亡的畏惧。人置于死地，忙乎一阵就不怕死了。他们难以忍受的是脚的痛苦。泡沫、油、海水，还有汗灌进靴子里，脚整个是白的，蜇得难受，两条腿都是肿的。官兵们在火场战斗三四天后发现——不光营口支队，全省各支队官兵都有这个体验——他们三四天中没有解大小便。没大便是肚子里没粮食，人在高度亢奋中手捧着盒饭吃不进去。没小便是他们身体全体脱水了，出一身汗，被火烤干，再出汗，再烤干。体内已经没有尿液。一线参战官兵在战斗结束后，每人都瘦了10多斤。
到了后半夜，海风吹过来，许永江感到寒意，身上全湿透了——被汗水、雨水、水枪的水打湿十几遍。他突然想起那年扑救造纸厂原料草垛的火，身上湿透了也有这么冷。
2005年4月7日晚上，盘锦一家造纸厂草垛着火，许永江和战士们架云梯车爬上12米高的草垛，水枪打上去，灰烬腾空而起，草垛里面还烧着火炭似的暗红的火。他们一边打，一边扒草垛。不管怎么打水，怎么扒草，火老是打不灭。他们整整打了一宿，天亮了，才把火打灭，人累虚脱了。一停下来，浑身冰凉，官兵们趴在灰里取暖，草垛和灰都湿了，但暖和。消防官兵遭的罪，一般人体会不到。要说危险的战斗，回想起来，自己脖梗子还在冒凉风。2007年6月8日晚7点，营口市老边区包装箱厂院内停的三个液化气槽车发生火灾。
许永江等官兵赶到现场时，顿时惊呆了，一台液化气载重量为25吨的槽车在倒气时发生爆炸。液化气瞬间膨胀250倍，速度为3000米/秒，把槽车整体崩出75米远。现场，车的橡胶轮胎熊熊燃烧，车体没了。他们找了半天，看见车体镶嵌在柏油路上，上面盖着一张铁皮。铁皮原本是罐，现在像羊皮一样铺在公路上。
许永江灭这场火之前，正在家里观看全国消防晚会——“英雄的母亲”。到现场，见燃烧的轮胎上溅满了液化气液体，马上就要引燃油箱。油箱如果被引爆，对停在边上的满载***的槽车形成威胁，将引发新的大爆炸。
消防车没进院，用车载炮压制火势，拉水带用泡沫枪近攻威胁油箱的轮胎火。这时，车上的泄压阀突然发出尖锐的啸声，冒出橘红色的火炬。这说明它的内部压力达到极限，要爆炸了。
这时候，全村的老百姓少长咸集，都看热闹来了。爬墙的、上树的、骑摩托车从外村赶来的，大人孩子喜笑颜开，看消防队怎么灭这场火。许永江大吼一声，让战士组织老百姓后撤。所有人员疾跑200多米，车爆炸，保险杠崩出去500多米，包装厂的玻璃全震碎了，房倒屋塌。许永江领着战士们采用切割法，为院内泄漏液化气的第二台车堵漏，掩护专业人员关上了阀，整整战斗了两天两夜。
然而，这些火场跟眼前的7·16大火比起来都是毛毛雨了。许永江和战士们打火，发现不对劲。定睛看一下左侧的火，发现这是大海。海面也在燃烧着望不到边的火。他们原来以为灭了大火就看到原油罐群了，实际这是大海，名副其实的火海。他们的前方——法兰组是火，右侧37号罐是火，左侧大海也是火，他们进来的路也早被流淌火封死了。
只有