接下来致辞的便是新任中航汽车工业集团有限公司董事长兼总经理杨国伟。
杨国伟有些激动地站起来，大声讲道：“大家好，欢迎大家参加中航汽车的新闻发布会，我是公司董事长兼总经理杨国伟！非常感谢集团领导对我的信任，把中航汽车这么一个大的公司交给我，我想在这里告诉大家，我一带会带领中航汽车走向美好的明天，我们的百万辆销量目标，一定要在五年内实现！”
“我曾在合资汽车公司工作过，也在昌河汽车干了多年，我可以满怀自豪的说，哈飞汽车也好昌河汽车也好，什么都没有做错，可是我们却遭遇了危机，现在的确是汽车制造业到了大浪淘沙的时候，好的车企一定会发展得更好，不好的一定会被淘汰，所以我们中航汽车一定要做最好的自主品牌汽车，并且我们的目标是要全面覆盖高中低端的市场，满足人们对美好幸福生活的追求！”
“好了，我想我还是不说那么多废话了，我想请大家一起看看我们中航汽车精心制作的宣传片吧，我想大家看了之后，一定会对我们的中航汽车充满信心！”说完，杨国伟就坐了下来。
此时在主席台两边的大屏幕电视上，就开始播放宣传片了。
为了这一次新闻发布会，中航汽车也是投入了不少的人力物力，当然还有资金，制作了几分钟的宣传片。
当然这部宣传片里面，除了中航汽车的辉煌过去，还有未来的战略规划，以及新推出的车型设计图。
记者们和来宾们，顿时就被中航汽车的宣传片吸引了过去。
他们也对中航汽车充满了好奇，特别是对中航汽车即将推出什么车型来打开市场，他们充满好奇。
就在宣传片播放到第三分钟的时候，一辆外观沉稳大气，又带着时尚气息的中型轿车3d设计图就呈现在了所有人眼前。
记者们也是纷纷的拿起长枪短炮，对着电视画面就是一顿猛拍。
这中型轿车太漂亮了，甚至可以说比奥迪a4还要好看，而接着电视画面上也打出一行行一字幕。
并且配音也在同步的朗读出来。
这是关于这款中型轿车的一些信息。
中航汽车首款中型轿车将采用中航汽车研发的首款汽车平台zh20进行打造，并且同时基于zh20平台打造的还有一款紧凑型suv，它们将成为中航汽车首先推向市场的两款中端车型。
中航汽车旗下将拥有三个子品牌，其中中端品牌将命名为倚天，首款倚天品牌中型轿车以及紧凑型suv，它们的售价区间都将在十五万到二十万区间。
倚天550中型轿车，它将拥有越级的性能和配置，它的轴距将达到2850毫米，车身长度达到4800毫米以上，车身宽度达到1850毫米以上，并且它将标配前麦弗逊后多连杆独立悬挂，液晶中控大屏，全景天窗等等在中高端轿车上面才有的配置。
中航汽车的目标就是要让老百姓用合资入门级中型车的钱买到中高端中型轿车带来的品质和享受。倚天550将在车身尺寸方面对标奔驰e级，甚至不输奥迪a6多少，当然我们也可以再对比另一款自主品牌中型轿车荣威750，今年上市的荣威750的1.8t车型有三款，它们的指导价分别是1.8t祺雅版23.98万元人民币、商雅版19.28万元人民币、迅雅版18.18万元人民币。
倚天550的售价将比荣威750还要低三万元，但是却有着比荣威750更宽大的车身，更时尚运动的外观和内饰。倚天550也并没有刻意保持低调，在性能、安全、舒适等方面都将向合资中型轿车看齐，甚至超过普通合资中型轿车。
我们看丰田的凯美瑞这款中型轿车，它的售价达到二十万到二十五万，但是它只能算是入门级的中型轿车，无论是在车身长度，宽度还是轴距方面，都差了一个档次，而且在动力方面，倚天550也将全面超越丰田凯美瑞。
丰田凯美瑞采用2.0l自然吸气发动机，最大功率167马力，而倚天550将采用中航汽车打造的1.8t涡轮增压发动机，最大功率将超过190马力。
当然在配置方面，倚天550也将全面超过丰田凯美瑞，因为我们的目标就是要将中国的老百姓能够花更少的钱，买到更好的车，打破合资品牌对中型轿车的垄断，打破合资品牌的高利润，让中型轿车的价格回归合理。
接着出现的便是中航首款紧凑型suv的3d设计图，这一款紧凑型suv确实非常的漂亮大气，实际上两款车的外观都是林鹏主导设计的，毕竟现在他也是中航汽车董事，技术研究院名誉院长了。
只是设计一个外观而已，对林鹏来说太简单了，他要是把更加激进的那些suv造型融入过来，那恐怕会惊艳掉所有人的眼球。
不过林鹏也并没有太过超前，毕竟他知道在中国市场上，走中庸路线还是最正确实的，h6就是靠这个成功。
不过作为中航汽车的中端品牌，这一款紧凑型suv肯定是要比哈弗h6这样的低端品牌在设计方面更有个性，更加的漂亮。
所以在这一款紧凑型700的一些设计元素，比如回形纹的中国传统文化元素，大嘴式的满天星进气格栅等等。
那些汽车媒体的记者，还有业界的车评人等，都不禁盯住了画面上的这款suv，太惊艳了，毕竟在这个时候，中国自主品牌的suv也就只有一个哈弗h5，可是哈弗h5的外观确实不是太出众，而且是一款硬派的suv。
比起rv来，中航汽