中国航空人并没有走毛子的路线,而是加以改进。大毛的苏三零战斗机,使用的矢量发动机,采用的是整个收敛/扩散喷口改变方向的方法,但是这种设计由于太复杂笨重,结构寿命也非常短,所以并不是很好的选择。
而中国航空发动机集团搞的太行改矢量发动机,虽然也是轴对称矢量喷口,但是它是通过改变部分折流片的方向实现发动机推力的矢量转向,反应速度快,结构重量轻,而且可靠性和寿命都更高。
中国航空人并没有走毛子的路线,而是加以改进。大毛的苏三零战斗机,使用的矢量发动机,采用的是整个收敛/扩散喷口改变方向的方法,但是这种设计由于太复杂笨重,结构寿命也非常短,所以并不是很好的选择。
而中国航空发动机集团搞的太行改矢量发动机,虽然也是轴对称矢量喷口,但是它是通过改变部分折流片的方向实现发动机推力的矢量转向,反应速度快,结构重量轻,而且可靠性和寿命都更高。