晚上，沈笑夫打开《汽车的故事》，看到了一篇《车贴的故事》：
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如果长时间行驶在拥挤的道路上，看着长龙一样的车流，听着噪音吸着废气面对那一堆堆毫无生气的钢铁，这时候每个人的眼睛都会疲惫，每个人的心情都会焦躁。
如果这时候你忽然看到一副或美丽或幽默的车贴，可能心情马上就会改观。
几天前，我被堵在路上心烦意乱之际，忽然看到前车上有这样一张车贴“熊出没注意”。
这是再普通不过的车贴了，但巧的是旁边车上赫然贴着“猎人出没熊注意”。
我看后不禁笑了起来，疲惫的身心顿感释然。
这就是车贴的力量！
车贴，就是贴在汽车、摩托车及其他车辆的贴纸，起美化作用。
车帖，英文r，直译为“撕贴客”，用来指狂热的撕贴爱好者。
汽车贴纸基本可以分为运动贴纸、改装贴纸和个性贴纸三类。
【产生背景】
车贴很早开始在国外十分流行。
1887年4月20日，在巴黎举办的世界第一场赛车比赛中首次亮相，赛车选手们的汽车侧门必须贴明参赛编号以便识别，这是最早的车贴形式。
经过长久的汽车及摩托车赛事推广，大量的赞助商涌入赛车行业，赛车车身开始出现了赞助商的广告性质品牌车贴。
这样的车贴，被称之为改装车贴和标志贴。
早些年，国外有一则非常经典的车贴“熊出没，注意”。
其实这句标语最早出现的地方并不是车身上，而是在日本北海道，是那里的路标。
由于当地经常有熊出没，为了给人以警示，许多地方都设立了标杆，上面画着熊的脑袋，并注有“熊出没注意”的字样。
后来这句标语被米国的一个卡车俱乐部引用，成为其所有成员车屁股上的标志。
随后，这种在车屁股上贴标语的行为成为一种时尚，迅速在米国蔓延开来。
可以说，车贴最早的大范围流行就是起源于赛车运动；
车贴的大力发展，源于欧美和日本的汽车业兴起和普及；
购车人群逐渐年轻化和家庭个人化，则使得车贴大行其道，逐渐风靡全世界。
从某种程度上来讲，车贴的兴盛也见证着汽车工业的发展。
【汽车文化】
有文化学者认为，车贴在某种程度上代表着汽车文化。
汽车文化应该有自己独特的内涵，它所表现的应当是通过幽默的方式，使车主在城市拥堵的道路上、在相对压抑的环境中保持平和的心境，开朗地面对生活。
车贴的文化是非常迅速、非常明确的，首先给人们一个视觉、直观的刺激，然后是心理的刺激。
因此，车贴文化就是把车主的表达放在里面，应该倡导一种健康积极的车贴语言，在优美的、清新的、心平气和的环境下发展，体现汽车礼仪、汽车文明。
除了实际功效，车贴也像一座城市流动的文化符号，广受年轻人拥戴。
流行车贴的特点是彰显个性，可以在茫茫车海中快速出位，谋杀眼球。
车贴作为汽车文化的一种表现形式，极大的吸引了人们的眼球，带给人们视觉的冲击。
不同于汽车其他形式的改装，车贴是最简单也是最便宜的“改装方式”，一贴之后，完全可以“秀”出自己的风格，“车贴不会损伤车漆，却能达到“拉风“的目的。
【车贴风景】
车贴，可以把人们心中平凡的意思演绎成城市至炫的一种撕贴风景。
其实，车贴不仅悦人，还可以表达自我、提倡公益。
现在有车的人越来越多，谁也不愿意自己的爱车和别人的一模一样。
为让爱车更彰显个性，车贴文化应运而生。
汽车车贴种类繁多，有图案、文字还有各种字母。
在车贴选择上，男性大都喜欢粗犷、动感、能表现力量与速度的图案，而女性则偏爱于可爱的卡通人物、动漫图案和一些漂亮的花瓣之类的图案。
其实选择什么车贴，最重要的是它能带给你良好的感觉.表达出自我风采，并能表现出公益和健康的特色。
目前的车贴大多是借鉴国外流行的，或者是自创的一些车贴作品。
一方面个性特色不够鲜明，另一方面没有一个叫得响的品牌，更谈不上完整的车贴产品生产线。
其实，国内的车贴文化应该向着品位化、国情化、个性化、实用化方向发展。
作为一种车贴品牌，撕去千篇一律的呆板，车贴让国内的汽车上也有丰富多彩、充满个性的撕贴作品。
当然，这个“个性“也不是肆意张扬、无视法度的，而是在我国几千年特有的传统文化和当代文化的结合下，在现行法规允许的范围内进行合理的创造。
再有就是通过车贴，以车为载体创造一种良好的车际交流的环境和氛围。
现在许多车友都有开车的陋习，如开斗气车、欺负新手、乱按喇叭、随意停车、酒后驾车、超速行驶等。
车贴设计应该让每一位开车的人，都意识到自己肩负的道德义务与社会责任，让文明驾驶成为普及的一种生活理念。
【汽车媒介】
从最早的“熊出没，注意！”到近期流行的“新车上路，内有杀手”，车贴越来越风趣。
人们用这种幽默的方式，调侃自己的同时也让行车中的车主了解自己的情况，让行