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这些座椅的最大倾角可达29度,最大运动速度能达到15度/秒。

它们能使观众体验到身体与电影情节互动的神奇感受,仿佛自己就是电影情节中的主人公,身临其境地享受驾驶、飞翔、时空穿越等奇妙的感觉!

解说员说:

“动感座椅是由电脑精确控制的,与电影配合的时间精确度以毫秒记,真正做到了“零延迟”,让观众彻底全身心融入到电影的情节当中!

为了提高观众的乘坐舒适度,动感座椅还采用了最新的汽车工艺和骑缝处理,天然耐汗透气。

更令人惊叹的是,法拉利跑车的座椅技术也巧妙运用其中,给予观众如同飞机头等舱般的豪华享受!

据悉,这些动感座椅由上汽集团技术中心原创设计,并由上汽集团零部件厂——沪上延峰江森座椅有限公司自主开发和提供。”

电影结束后,4个巨型弧屏荧幕将迅速降落,4个剧场奇妙地幻化成巨大的环形的剧场。

中央舞台在悦耳的音乐声中渐渐升起。

在蓝色的光带中,电影中的概念车突然出现在舞台中央。

舞蹈演员随着不同的主题音乐与概念车共舞,为观众奏响“行”的华美乐章!

沈笑夫和所有观众一道站了起来,热烈地鼓掌。

着陆:零距离接触概念车,未来尽在眼前

享受过主展电影《2030,行!》所带来的2030视觉盛宴后,沈笑夫和孙教授等一行步入后展区域。

在欢迎走廊、交通枢纽、郊外卫星城、中央商务区、公寓生活、未来之窗、寄语未来及礼品售卖这8大后展区域中,沈笑夫与电影中的各式概念车不期而遇,来一次零距离接触。

其中,由上汽集团上海汽车技术研发中心研制的概念车“叶子”,集光电转换、风电转换和二氧化碳吸附转换等新能源转换技术于一身。

通过二氧化碳吸附转换技术,“叶子”实现了从过去的单纯向外排放二氧化碳,转变为吸收、转化和利用二氧化碳的“负排放”。

这个过程也在一定程度上缓解了温室效应。

另外,叶片上的太阳能晶体片可随太阳照射方向而转动,提高太阳能收集效率,并通过光合作用的原理产生化学能。它重新定义了汽车与自然环境的关系。

汽车将成为自然循环中的一个环节。汽车与自然将是友好共存的关系。

而同样由上汽研制的拥有无人驾驶技术的概念车“海贝”不单单是车,更能成为休息室、办公室、娱乐室“三室合一”的移动空间,并实现不同功能的自由转换。

海贝展示了人类对材料和空间的不懈探索,将可伸缩的弹性薄膜技术应用于汽车车身,使海贝车具有可伸缩性。

除了实现负排放的叶子和拥有弹性空间的海贝,另一辆值得关注的概念车是由通用汽车研发的电动联网概念车en-v。

解说员说:

“en-v除了电气化另一大技术亮点——车联网。

en-v通过整合全球定位系统(gps)导航技术、车对车交流技术、无线通信及远程感应技术奠定了新的汽车技术发展方向,实现了手动驾驶和自动驾驶的兼容,使未来城市交通实现零油耗、零排放、零堵塞和零事故。

在自动驾驶模式下,en-v能够通过对实时交通信息的分析,自动选择路况最佳的行驶路线从而大大缓解交通堵塞。

除此之外,通过使用车载传感器和摄像系统,en-v可以感知周围环境,在遇到障碍物或者行驶条件发生变化时能够做出迅速的调整。

这种和其他车辆及道路基础设施的信息交换能在很大程度上减少交通事故的发生。

同时,时尚而小巧的外观设计与内部配置节省了路面空间与制造成本。

en-v的出现不只带给人们更简单、更智能且更环保的出行方式,也为未来城市交通提供了可行的解决方案。

这些未来技术的实现,将使30的急救病人将不再因为堵车而耽误治疗,车流将像海里的鱼群一样自由穿梭,马路上将没有红绿灯。”

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