一级魔核小如鸽蛋，但其蕴含的能量却是很大，破碎瞬间所能形成破坏力那也是相当惊人。张林曾亲自做了测试，发现一颗一级魔核破碎爆炸，其威力等同于前世200克左右tnt烈性炸药爆炸时的威力。一颗二级魔核破碎爆炸，则是相当于2公斤左右的**，威力相当惊人！遵循着魔核级升一级爆炸威力升十倍的规律。国外的大口径炮，很多都是多魔核炮弹，利用的乃是多颗魔核同时破碎时一起爆炸时的巨大爆炸能。
破魔铁是当今世界唯一可以用以破开魔核的物质，而炮弹内部的引爆装置则成为了魔法大炮关键所在。使用破魔铁破碎魔核，依旧需要不小的撞击力，这就是为何必须把魔核炮弹制造得足够重足够大的原因。如果炮弹质量过轻，炮弹落地时不能使得破魔撞针撞碎魔核，这颗炮弹便是成为了不能爆炸的哑弹。越是高级别的魔核就越是难以被破开，为了使得炮弹内的破魔撞针能够破开魔核，所以任何一枚魔核炮弹的重量，必须达到某个特定的值。而国际上，一级魔核炮弹的重量，普遍都超过了5公斤。而二级魔核炮弹的重量，则是普遍都在50公斤以上，而且多魔核炮弹则需要更大的炮弹重量。所以，虽然魔核很小，但为了能够使得魔核炮弹能够被成功引爆，魔核炮弹必须够重，而且是魔核级别越高，内置魔核数量越多，炮弹就得越重。
五公斤的炮弹对于普通的大炮来算不得重炮，但是推送这般重量的魔核炮弹出膛，却是还涉及另外一个问题，那就是炮弹的内部装置是否会在炮弹出膛瞬间因为炮膛高压产生的巨大推送力而引发内置魔核被提前引爆。如果出现这样的情况，那便会出现所谓的炸膛事故。为了避免炸膛事件的发生，魔核炮弹的内部设计就必须相当精巧，这其中便涉及了一些所谓的核心技术。眼下，张家并没有完全掌握这种核心技术。虽然以张林的能力，他有办法通过改进炮膛等方式提升魔法大炮的射程，但在完全吃透魔核炮弹之前，张家自产的一级魔法炮的射程暂时只能有一千多米。以张林机械专业出身的底子，完全吃透魔核炮弹技术并不是什么难事，但他需要时间，张林麾下的铸炮师们也需要时间。
魔法大炮底座的魔力输出大小是可调的，通过加大魔力输出，增大大炮底座炎爆术的威力，便可大幅度地增加膛压，从而提升炮弹初速度。通过增加大炮的口径，可以提高炎爆燃气对炮弹的做功面积，从而使得炮弹获得更多能量，在炮弹质量不变的情况下，同样可以提升炮弹初速度，继而提高射程。增加炮管长度，可以延长炮膛内炎爆气体对炮弹的做功时间，也可以提升炮弹初速。
飞龙号仅是五百吨吨位的小型战舰，根本没有太多的空间来安置体积较大的大炮。更大口径的大炮，便意味着更大的后坐力，意味着更重的炮重，根本不适合五百吨的小船。再加上魔核炮弹的核心技术目前还没能被张林和他的项目组完全摸透，所以在设计之初，张林打算暂时只给飞龙舰安装八门只能发射实心弹的魔法大炮。建成后的飞龙舰，则是充当训练舰，并用以测试武装型飞龙号的战斗性能。待后期张家完全吃透魔核炮弹的核心技术，再考虑是否给这些训练舰换装。
暂时舍弃了魔核炮弹，纯粹追求着射程与射击精度，在张林亲身参与之下，同时也经过多轮的测试与改良，先后经历了滑膛炮、线膛炮、前膛炮与后膛炮的一系列尝试，张家自产的以四级火系魔核为底座核心的魔法炮的有效射程终于突破了四千米，而且射击精度也得到了质的提升。虽然张家自产的魔法炮目前只能发射实心铁弹，但这段艰难的铸炮历程，却是让张家的铸炮工艺得到了质的飞跃，同时也让张家拥有了首批技术合格的铸炮师。对于这一点，张林很欣慰。
张家船厂扩建四个两千吨船坞已经建造完成，这让张家船厂具备了建造两千吨大型船只的能力。飞龙号性能虽好，但在张林眼中终究是小船。毕竟，在设计武装飞龙号的时候，张林就已经发现，这种长45米宽仅7米的飞龙号，在设计给船上上安置魔法炮的时候，都必须将战船两侧的魔法炮进行交叉安装，即在左侧的某个位置安装上一门魔法炮之后，右侧对应的那名魔法炮便只能在右侧的下一个位置安装。没办法，船身太小，只能选择这种交错安装炮体的方式。为此，张林甚至考虑过减少船炮的数量。还好张林的强迫症并不是太强烈，否则飞龙号两侧大炮的这种不对称，会让张林抓狂到死。
鉴于自家船厂的两千吨船坞已经扩建完成，张林决定尝试性地设计并建造两千吨吨位的巡洋舰。之所以说尝试，是因为张家船厂根本没有建造千顿大船的经验，张林这个机械系的高材生虽然能够拿出舰体完美且结构合理的船舰设计，但对于建造巡洋舰过程中所涉及到的很多技术他却是不甚了解。