根据目的和用途不同，通过私人关系到海关扫货的人也分好几类。
有的是不看货物种类，只要便宜就买，用来倒手获利。
有的是拿来送礼或给单位员工发福利，目标也很明确，高档手表、领带、钱包和烟酒是他们的首选。
像杨昆这样买来自用的也有，只是不太普遍，选择的货物也多以大宗大件为主，例如进口家电、轿车、摩托车等。
正因如此，当地海关在这方面的管理经验相当丰富，各种档次、规格的商品保管、摆放得秩序井然。
杨昆选择的范围很明确，日本车不要，奔驰、宝马等太过高档的车不要，太过于小众，不利于维修保养的车不要。
这样一来，就把相当一部分主流车型排除在外，挑选起来的难度也降低不少。
跟着那位海关工作人员走进罚没车辆停放场地，杨昆一眼就看中了一辆帕萨特b3。
原因无它，这辆车的外观看起来实在是……太熟悉了。
车身外观方面，除了为适应欧洲糟糕的气候条件而取消的前进气格栅之外，其它细节都很相似。
从车身线条、大灯、尾灯、轮毂、到前后保险杠、侧面车门防擦板、后备箱盖，再到内饰、方向盘，和过两年才能上市的桑塔纳2000几乎一模一样，甚至车顶也和2000一样有两根橡胶条。
考虑到桑塔纳2000款的设计在相当一定程度上参考了b3的设计风格，以及相差不多的上市时间——b3在欧洲上市是88年，而2000的原型“斯普鲁斯”于91年在巴西上市，第一款国产2000则在明年下线——它们在外观上有如此多的共同点，也在情理之中。
杨昆大致数了数，现场停放的相同车型共三辆，一辆1。8l的，两辆1。6l的。
见他对这款车感兴趣，林老板和他的熟人耳语了几句，朝杨昆比出双手，食指交叉。
杨昆咂了咂嘴，真便宜！
要知道现在买辆桑塔纳也要十六、七万，10万元一辆原装进口帕萨特……跟白捡也没啥两样了。
正要当场拍板，傅青梅碰碰他的胳膊，小声嘀咕道：“这车前脸怎么看起来那么别扭？”
杨昆说：“这是欧版车，当地气候跟咱们国家不太一样，特别设计的。”
傅青梅有点相不中这款车的外观，指着不远处一排轿车问他：“那四个圈标志的是什么车？”
杨昆抬眼瞅瞅，想也不想地答了一句：“奥迪100。”
傅青梅“噢”了一声，“以前听人说过，老是记不住，咱们的市长大人好像就坐的那车，是不是比你看的这辆高档点？”
杨昆摇头笑笑，“帕萨特属于中端主流车型，奥迪100是用来抢占高端市场的主打产品，二者之间差着多半个等级呢。”
傅青梅似懂非懂地点点头，问他：“汽车不是小件，买回去三五年都不一定换，好不容易来一趟，怎么不考虑买部好点的车？”
她虽也开了好几年车，对汽车本身的技术却不太懂行，只是直观地从价格方面考虑，听说帕萨特车价不过10万元，便下意识地认为它有点不入流，反过来看奥迪100，能成为市长大人的座驾，想必档次不会低到哪去。
杨昆挠挠头，汽车这玩意，从配置到性能，中间的道道太多，一时间不知道该怎么跟她解释。
之所以没太注意那排奥迪100，除了价格方面的因素外，实在是奥迪车系全面改款后的大嘴造型给人的印象太过深刻，所以当一眼看到那几辆车时，给他的第一印象不是奥迪，而是和其外型极其相似的小红旗系列。
经傅青梅无意中这么一提醒，杨昆的脑子才转过筋来，走过去仔细观察、对比。
几辆奥迪100里面，除了经典的c3车型之外，还有两辆搭载了v6发动机的c4，其实就是后世为人们熟知的a6，只不过属于改款前的产品，外观和命名方式不同罢了。
杨昆捏着下巴想了想，以哥们目前的身家、名气，开辆奥迪a6出去应该不会显得太过招摇吧？
要按他本来的打算，现阶段买车，首先要考虑的当然是性能和质量，其次就是品牌和车型，不能太过寒酸，也不想太过高调，这也是他为什么暂时不考虑宝马、奔驰等高端品牌的原因。
从这个角度出发的话，帕萨特b３倒是比较合适，只是不带进气格栅看起来过于另类，这种车型在国内多少也有点水土不服，拿来代步的话倒是足够，遇到某些需要撑场面的特定场合，就有点拿不出手了。
反过来看c４，和国产奥迪的原型车c３相比，外观差异不是太大，乍一眼看上去几乎分辨不出来，整体性能和配置却要高得多，原装车也不会像国产车型那样因为非重点部位国产化而导致整体质量严重下滑。
从品牌方面来考虑的话，奥迪在国内的知名度还和宝马、奔驰有着一定差距，高调而不显奢华，无疑更加符合商务用车在排场方面的要求。
综合考虑了一番后，杨昆心动了，问傅青梅：“你也觉得这款车好？”
她抿嘴一笑，“我也不懂，就是觉得比你刚才看的那辆怪模怪样的桑塔纳顺眼。”
问过价格，c3，16万，c4，20万……杨昆咂咂嘴，“这一下可就严重超出预算了。”
这里不是4s店，没有讨价还价的余地，再说，以现在的价格，已经是占了大便宜，也没有再砍价的必要。
盘算了一下卡里剩余的资金，他问那位工作人员：“能不能先下个