如果涡扇十a发动机，加力推力能够达到十四点五吨，那么两台涡扇十a发动机推力就是二十九吨了！双发重型歼十四战斗机，如果有这么强劲的动力，再加上它变态的小展弦比边条翼鸭式布局，一定可以轻松碾压苏二七战斗机，甚至是所有的三代和三代半战斗机，包括什么苏三五战斗机，都不是歼十四战斗机的对手。
军方大领导激动地道：“李轶同志，你这个设计方案是怎么做出来的？咱们整个六零六所，竟然还不如你一个人！”
这是真正的在打六零六所的脸，也在打涡扇十a发动机研发团队的脸，不过这个脸打得确实很实，章总师甚至完全没有生气的意思，他只是觉得很惭愧，干了这么多年航发，还不如一个年轻人。
李轶笑了笑道：“可能我的思维方式不一样吧，当然这个设计只是一个总体的设计，有许多细节还需要完善，很多材料和制造工艺，也需要验证！”
军方大领导笑道：“好，好，看来咱们的涡扇十a发动机，咱们的国产先进涡扇发动机，有希望了！李轶同志，你还有什么建议，可以大胆的提出来！”
李轶正色道：“各位领导，专家，我确实有一个非常大胆的想法，也可以说是一个建议吧，我想在这里提出来。我们的涡扇十a发动机，我想它一定可以成功，而且我在这里可以立下军令状，只要按照我的设计来进行研发，三年，只要三年，涡扇十a发动机就可以装机！”
听到李轶这句话，现场的专家们更是议论纷纷。
三年时间，就要实现装机，涡扇十a发动机能行吗？就算是美国这样的航空强国，也做不到吧？
李轶提出来的设计方案，和原来的涡扇十也好，涡扇十a发动机也好，设计上就有很大的不同，等于是要重新来过！
这相当于全新研制一款新型涡扇发动机，只要三年就装机？
虽然刚才已经见识了李轶的专业水平，但是专家们还是不敢相信，李轶竟然敢在这里立下军令状？
李轶也不管专家们怎么议论，继续道：“现在是时不我待，我们中国空军，海军航空兵，与世界军事强国相比，已经落后太多了！美国人的f22战斗机，第四代隐身战斗机，已经在试飞过程中，相信用不了几年就会量产装备，不但如此美国人还搞了所谓的联合攻击战斗机，我们的空军和海军航空兵，未来的压力将会是空前的！”
现场又是一片哗然！
大家都知道李轶所说的是事实！现在中国空军仅有九十年代初引进的少量苏二七战斗机撑门面，这些苏二七战斗机，就是中国空军和海军仅有的三代机！并且这些苏二七战斗机，是比较老旧的型号，采用落后的机械操纵系统，落后的航电系统，在面对周边的战斗机时，一点优势都没有。
中国为什么要引进苏二七战斗机？而没有选择米格二十九？最主要的原因，就是想全力的仿制这一款先进的三代机！
甚至有不少空军的领导，认为应该让十号工程下马，全力仿制苏二七战斗机，也就是国产歼十一系列。
苏二七战斗机在一九九零年十一月，达成购买协议，当时就确定了要引进二十四架，并且追加二十四架，这是中国有史以来，最大的一笔军购，更是中国空军历史上，第二次追赶世界先进水平的起点。
一九九二年六月，首批十二架苏二七战斗机来到中国芜湖空军基地，列装空军第3师的第9团。
年底，剩余的单座型苏二七战斗机也到货了，共计二十四架苏二七战斗机，
一九九五年，中国与俄罗斯达成协议，中国引进苏二七战斗机技术，由沈飞进行组装和制造。
一九九六年，又有二十四架苏二七战斗机到货。
四十八架苏二七战斗机，交易总额达到十七亿美元，最重要的是中国获得了单座型苏二七战斗机的生产许可证，可以在国内自行组装生产苏二七战斗机，即国产的歼十一战斗机，但是不能对外销售。
李轶接着道：“我们完全有能力，在歼十战斗机的基础上，发展一款双发重型战斗机，采用涡扇十a发动机作为动力，一种小展弦比带边条翼的高升力体鸭式布局，就是双发重型战斗机的最好气动设计，我们需要自主研制我们的国产重型战斗机，而不是把仿制的苏二七战斗机，当成我们的主力，甚至是我们空军的全部。”
“中国是一个大国，就必须要有大国空军的气象！苏二七战斗机是好，但是它毕竟国外的引进的装备，如果我们一直在仿制的道路上前进，那么我们永远无法追赶上世界先进水平。而且苏二七战斗机，我们还是受制于人，一旦国外卡脖子，我们的苏二七战斗机，我们国产苏二七战斗机又怎么办呢？”李轶痛心疾首地道。
他是多么希望，中国空军和海军航空兵，不要装备那么多的苏二七系列战斗机！
装备自主设计研制的歼十四战斗机不好吗？苏二七系列在李轶前世的时候，占据了中国空军战斗机部队的大半江山！
中国航空人虽然总是说歼十一系列，歼十五，歼十六战斗机，都是自主设计研制的新型战斗机，可是这不是睁眼说瞎话吗？
气动外形几乎没有任何的改动，它能叫自主设计研制的新型战机吗？
李轶不希望成为以后被骂的航空人，现在他有了飞姬设计系统，就更加不会让前世的历史再次重演，中国必须要有自己独立