月宫二号在月球待了那么长时间没白待，做了很多测试，测出了很多地球人在地球上的错误猜想。
因为月球环境的恶劣性，虽然这些技术来自坎星，但为了预防万一，唐超还是和公司科学家们给月宫二号准备了很多东西。
后来经过实地测试之后发现一些东西确实用不上。
其中一些设备是需要耗电的，甚至需要设计单独的供电装置，现在它们用不上了，正好把电池给月球车，解决一下月球车跑不远的问题。
通过机械臂从维修模块里把电池传递出去，然后用其他月球车上的机械臂互相安装，这样就可以延长月球车的续航了，可以让它们更加深入暗区。
不过这些电池不是原装的，所以地面控制中心设置了一个安全值，当时发现大量水分子的时候已经快到安全值了，当水分子越来越丰富，但是还没有看到明显冰块的时候已经到安全值了。
可各种数据表明，这里肯定有水，可能就在不远处，如果不看到一下真的不甘心。
于是就突破了电量安全值，朝着极限开去。
事实证明冒险是对的，镜头里果然出现了水冰。
到这里其实就可以回去了，但来都来了，并且电量没到极限，拿回去一块样本岂不是更好？
抱着这样的想法，月球车就启动了开采模式。
取冰的过程也很顺利，电量消耗在计算之中，甚至把冰块放到车上时都没问题，结果在月球车转弯往回走的时候，车就停了。
当时指挥中心一片寂静。
最后检查结果就是外加的电池包出了问题。
还有就是……安全值设计是合理的。
好在是真的发现了水，并且距离月宫二号登陆地不远。
因为水的出现，奔月号的设计就成立了。
它不能降落地球，也就不用多携带一部分用于抵抗地球重力并且稳定降落的燃料。
节省了一部分燃料的重量，那么重达40吨的船体重量里还有什么呢？
自然是燃料制取装置！
有水，就有氢氧燃料。
虽然直接电解水获得氢氧的效率很低，有一定危险性，还极其耗电，但是只要在月表展开太阳能电池板，电能问题就不是问题了。
至于电解氢氧的纯度不高，混合之后比较危险的事，用新技术就可以解决。
坎星那边就有。
毕竟太空和外星不比地球，地球上有好几种方法大量的工业制氢制氧，而在外星，只有水冰是大量存在的，升级电解的方法最有用。
作为已经迈入太空时代的种族，坎星小绿人当然要点一下这方面的技能了。