起步慢，并不等于过程就慢。
第一个弯道，就是一组长弯道。
如果是第一次开这条弯道，或者是不太熟悉转弯的技术，一般都会比较早的进弯。
早进弯，意味着在这个长弯道后半段那个收紧处，必定会出现转向不足的状态。
解决转向不足，只有两个方法。
要么，减速，通过减速来增加转弯的程。
要么，冲出赛道，和比赛说s。
晚进弯，对于驾驶者的胆量是一种考验。
这赛道，设计的很6，设计者应该是个妥妥老银币。
只能在最外侧进弯，才能看到弯心。
内侧，看不见。
而且，内侧道路并不平整。
内侧过弯，一定会因为颠簸造成转向角度更小。
把一个弯道，堪称两个连续组合弯道，这才是这个弯道的正确操作方法。
郭承炫等秦帅顺利通过第一个弯道，才松了口气。
看来，秦帅这兄弟技术还不错。
至少，第一个弯道他知道怎么过。
然而，令林家栋失望的事情，是秦帅并没有减速，也并没有冲出赛道。
他，是从对讲机里面听到的。
“我现在领先他几秒？”林家栋听完之后，问道。
“秒。”
“还挺快，不过待会儿有他哭的时候！”林家栋咬着牙念道。
一号弯，他们都是晚近。
晚近的另一个原因，是因为过弯这种事情，永远是一环套一环。
进第一个弯，就考虑下一个弯。
紧跟着一号弯的，是一个右弯。
晚进弯，是为了防止重心转移过大，冲出赛道。
如果进早了，还是只能减速。
当然了，这个弯，也有技巧。
就是路肩。
只是，这个路肩，有个问题。
上面有坑。
过好了，顺顺利利，还能提速。
过不好，冲出去是一定的。
因为会让车辆在弹起的过程中，失去抓地力。
失去抓地力唯一的结果，就是失控。
林家栋选择的是压路肩。
秦帅则选则了不压路肩，老老实实地走。
出了第二个弯道，他进了第三个弯道。
林家栋此时已经出了第四个弯道。
他的方法是采用直线刹车到组合弯的弯顶处，以对勾的线路进入下一个弯道形成很好的出弯。
而秦帅则选择了更难的，边进弯边刹车的技术动作，利用重心转移让后轮帮助前轮转向形成快速出弯。
这技术，对于刹车的要求，极高。
这也是他让壮汉工程师把刹车数据调整的原因。
一进一出，两辆车不断地做出了各种不同的选择。
林家栋一直在等着秦帅犯错。
可是秦帅却一直没给他这样的机会。
更为可怕的是，两辆车之间的差距，仅剩下秒。
林家栋双手冒汗。
心里说不着急是不可能的。
又几个弯道下来，两辆车的距离更加近了。
又是一个弯道连接直道的组合。
这个直线，可能不是这条赛道内直线距离最长的那条。
但一定是速度最快的。
因为上一个出弯道可以高速出！
再一次收到两辆车的时间差的心里，林家栋已经快要出离愤怒了。
“这孙子是职业车手吧！！！”
这话，就有些过分了。
秦帅明显不是职业的，他只是一开赛就获得了另一项驾驶技术而已。
最开始获得的是——路面高级驾驶技术，这是第一次上高速前获得的。
现在这个，则是‘初级顶尖职业赛手’技能。
既然是顶尖职业赛手，为什么前面还要有个初级？
这是秦帅不能理解的。
当然了，他其实有许多时间可以思考这个问题。
别人下赛道，都是紧张刺激。
秦帅下赛道，那简直是一种无声的煎熬。
不论赛场上的观众，对于他的驾驶过程是多么的喜欢。
他自己是开得生无可恋。
起步，他就开了时间放大器。
造成的最严重的结果，就是他虽然现在在外人看来风驰电掣，然而实际上感觉自己开了个乌龟。
不过，这带来的最直接的好处，就是他每一个入弯的过程，每一个操作步骤都如同机器人一样。
没差的……
又是连续两个弯道的出入。
秦帅的车头，已经和林家栋的车尾处在了同一条水平线上了。
还有最后两个弯道加一个直道。
此时的郭承炫，心里明显已经完全不担忧了。
秦帅所表现出来的驾驶技术，貌似他只从真的职业车手明星身上感受过。
甚至于，他觉得如果秦帅真的去参加一些诸如房车赛，拉力赛之类的比赛，也一定是顶尖中的顶尖。
而张萌萌则是继续担忧。
打赌这事情，输了赢了其实都无所谓，关键是车速这么快，太不安全了。
不过，她对于秦帅的信心却从来不曾改变过半点儿。
毕竟是我的男人，干什么都这么优秀。
三仔则是一直盯着赛场内的大屏幕。
视线从来都没有离开过秦帅的那辆车。
这技术，这实力。
这兄弟必须是俱乐部里面的第一人！
想着，就嘟囔了出来：“这兄弟是什么时候加入咱们俱乐部的？”
称呼已然改变了。
这里面更多的，包含了尊重与敬畏。
反正自己的技术是肯定达不到秦帅