姜大邺和威廉·拜尔德经过不懈努力，终于以总价1.2亿美元，全资收购了比泽尔集团，并且重组了公司的人事和组织结构。
按照之前双方签订的协议，姜大邺旗下的多家壳公司总共占有70的股份，重新上市后，依然占有56的股权。
集团的财务，全部归由姜大邺派人管理。
重组后的上市公司，威廉·拜尔德持股21，担任公司的董事长兼首席执行官。
由于克里斯·沃森在此之前大规模的做空，赢取了大量的利润，这一次收购不仅没有花一分钱，反而还多赚了一亿美元。
克里斯·沃森也为自己赚取了将近200万美元的佣金，毕竟，这一次的收购行为实在是太容易了。
比泽尔集团，制冷与空调专家，源自1934年，比泽尔拥有六十多年生产与研发经验，是目前世界上最大的独立冷媒压缩机制造商。
比泽尔集团制冷压缩机的生产、销售及服务业务遍布全世界五大洲，80余个国家。
在全世界七十多个国家设有工厂或代表处。
比泽尔集团从1994年进入华夏，建立了京都泽尔制冷设备有限公司。
一个月后。
比泽尔集团重新上市，并且公布了最新的产品“超级co2制冷压缩机”专利的永久授权书，以及今后大张旗鼓的扩张政策。
作为一家行业中的龙头企业，又拥有最新的生产技术，庞大且垄断的市场更是指日可待。
公司上市第一天，股价就飙升了230，创造了历史纪录。
在随后的一个月里，比泽尔集团公司的市值不断上升，最后达到了10亿美元，整整比他们的收购价翻了十倍。
这是姜大邺在海外收购的第一个企业，也是比较成功的。
其实，他在德国也就呆了半个月，就乘航班回到了华夏京都。
在此期间，他也没有闲着。
通过中介公司，他收购了许多先进的二手工业设备。
除了医药的生产设备是拜耳公司提供外，他把能够想到的，可以购买的，基本上都打包买下来了。
因为实在太便宜了，他没法说服自己不掏钱。
八套罐头自动化生产设备，两套炼钢设备，十套饮料生产自动化设备，以及二十套包装设计和生产设备。
这些总计花了420万美元。
除此之外，还有很多的汽车维修工具和设备，也被他拿下来了。
价钱真的和钢铁价没多大区别，还不到100万美元。
毕竟他还要在全国开4s店啊，单单这些也远远不够啊！
要知道，德国的二手设备都必须保养到能够使用一段时间，才可以被出售。
但这个“使用一段时间”的含义，在华夏国内就可能是几年，甚至十几年时间。
那时候的产品质量，实在是相差太远了。
这里的汽车整车生产商和零配件生产商简直多如牛毛。
这些二手设备在德国的出售价只有新设备的十分之一，甚至是，只比钢铁售价贵上一倍两倍。
比白菜价还白菜。
德国的工业设备生产厂家实在太多了，更新换代也太快了。
要知道，德国的工业设备的性能和耐久率在全世界不仅仅代表着no.1，市场占有率更是达到了30多。
为了处理手中积压的设备，整个德国的二手中介代理商都闻风而动，千里迢迢找了过来。
为了不让这些二手设备进入熔炼厂，这些中介商也是很拼了。
各种稀奇古怪的生产设备，基本上都是按照最低价批发打包售卖。
甚至，有很多的库存积压一手货也被他们当做二手货来处理。
积压的越久，占用资金越多，何苦来哉，不如早些处理掉。
毕竟，好不容易遇到一个有现金的土豪。
有钱人，谁买二手货？
没钱人，能买二手货？
二手货也不便宜的，好不好。
很多发展中国家，都没有钱来买，那是因为运费和安装费也很高啊！
尤其是安装费用，都要从德国本土派人去设计安装。
来回机票钱，食宿费，出差补贴，另外加上高额的工资，哪一个都不是小头。
姜大邺却对此毫无担心，因为他有系统啊，可以指导安装，甚至可以重新设计的更好。
这些二手设备拿到华夏也算是非常先进了，毕竟双方之间的工业代差相隔太多了。
为了以后的快速崛起，姜大邺尽可能买多一些工业设备，毕竟以后改装也方便啊！
为此，他甚至打算直接包下一艘巨型的货轮，专门运输这些二手工业设备。