好不容易拉开了15秒的差距，这一个失误直接造成维特尔的接近。
好在还有5秒的距离，步泽履暂时是安全的。
维特尔不知道步泽履发生了什么，只是知道他已经能看见前面的水雾了，但想要超车就很有难度了。
5秒的距离可不是说想追就能追到的。
这会也从tr里面知道了步泽履刚刚失误差点撞墙，唏嘘了一下后，更加集中注意力。
维特尔知道，想要追进步泽履，他需要慢慢来，现在还有时间，尤其是他现在不需要担心后面的罗斯伯格。
由于步泽履这么一个失误，此时转播镜头锁定了前三位车手，彼此间相距的距离都在5秒以上。
从第15圈后，前面三位车手的排名完全就没有在有什么变化，现在倒是抢到了一些镜头。
什么叫望山跑死马，三辆赛车，尤其是后面两辆车，在通过几圈的圈速对比后，都开始了稳定下来。
而这会看直播的观众突然随着镜头一转，画面上出现了马尔多纳多和奇尔顿两辆车停在了赛道上，甚至还有一片轮胎护墙倒塌。
与此同时比赛直接出示红旗，暂停比赛，要求所有赛车回到发车区。
重新回到发车格的步泽履一头雾水，他根本不知道发生了什么。
这会随着工作人员都跑到赛道上，步泽履看到ipad上面的直播回放总算明白了。
在上一圈，也就是第45圈，马尔多纳多与奇尔顿两车相撞，马尔多纳多的赛车被挤压到一侧的防护墙半腾空而起。
之后撞毁了前方的另一片防护墙。由于防护墙大辆破损，赛会出示红旗叫停了比赛。
而其他所有赛车回到发车区，根据红旗规则，车队工作人员都已经来到赛道上对赛车进行调整，如果车队愿意可以更换轮胎。
步泽履这会也下了车，工作人员赶紧帮他清理一下座舱里面的积水，说实在的这雨天比赛实在是太难受了。
套腿里面每次都跟泡在水桶里面一样，两条腿就跟热狗一样被裹着。
“你好好开车，比赛呢，不要想其他的事情！”这会托托沃尔夫也跑到了赛道上皱着眉毛看着步泽履。
在地42圈的时候，步泽履可是险些撞墙。
“知道了！”步泽履这会能说什么，尤其是看到旁边跟着的维尼雅，难道说他在琢磨别人妹妹的身材？
托托沃尔夫看了看步泽履又询问了一些赛道的情况，就去罗斯伯格那边了。
今天的罗斯伯格表现只能说不好不坏，发车时候由于车队战术，没有让他全力抢占位置。
但步泽履也是在执行着车队的战术，罗斯伯格给他让出空间，他也需要压制维特尔。
奈何罗斯伯格自己不给力，在入弯太慢了。
虽然在第15圈时候被维特尔超过，好在一直保持在第三的位置，今天这比赛不撞车就是最大的表现了。
目前位置已经出了两次安全车了，三辆车手退赛，但好消息是三个人都没有任何问题。
维尼雅这会站在步泽履的身边，也没有多说什么，她很清楚别闲聊，比赛还没结束呢。
虽然她很担心步泽履，但以她对这家伙的熟悉，这会闲聊，会让这个家伙又乱想些什么。
比赛足足暂停了25分钟，到是有一部分人更换了全新的雨胎，不过步泽履可没有换，雨胎对于其他车手而言，基本上用不到。
但他很清楚，他还有那么多恶战道具卡没用呢，到时候全新的雨胎不够用了怎么办，他可不想在赛道上用旧胎比赛。
那是拿自己生命在开玩笑。
‘好像我用道具卡，也是拿别人生命在开玩笑……’
步泽履也就是心里吐槽一下，他发誓，也就是为了完成这个系统任务，等今天登上领奖台，以后肯定不用了。
很快，比赛重新开始后，所有赛车在安全车引领下起步，经过一圈后，步泽履开始了压车，之前的5秒差距瞬间就没有了。
好在他仍旧掌握主动，而且在发车前，步泽履和罗斯伯格已经事先商议了一个战术配合。
他会在维修区前两个弯开始压车，在蛇皮走位第5次的时候会开始冲刺。到时候罗斯伯格是否能压迫到维特尔就看他自己了。
这对车队有利，对步泽履自己也有利，有罗斯伯格缠着维特尔，后者就不用对他穷追猛打了。
事实上罗斯伯格和步泽履的配合非常完美，但维特尔的反应很快，直接放走了步泽履，继续卡着位置，反而压车进入最后一个弯才开始提速。
不是他没有跟上步泽履，而是他首先要保证自己的位置，被梅赛德斯这么一套操作，差点丢失第二的位置。
维特尔在通过发车线后，已经看不到步泽履的赛车了，但同时也保证了自己的位置，只能说是不幸中的万幸。
他根本没想到对方在这里也能打配合。
梅赛德斯和红牛看到这里，都是长吁一口气，领奖台的前三还是没有变化。
重新开始比赛后阿隆索由于在第44圈驶出赛道而将位置交还于佩雷兹，下滑至第7位，头哥距离第五的位置再次远了一步。
至于奇尔顿因为造成与马尔多纳多的撞车事故而被罚通过维修区。
至此，之前的发生的事故与比赛再次回到了正轨，罗斯伯格和维特尔再次缠斗了一圈后，罗斯伯格做出了退让，维持了现在的位置。
没办法，雨天，蒙特卡洛太危险了。
第51圈，苏蒂尔在发夹弯卡