在自走炮方队的后面，则是战车方队。
战车，一个更准确的定义是轮式战车，因为坦克本来就是战车的一个重要组成部分。
装甲车的特性为具有高度的越野机动性能，有一定的防护和火力作用，分为履带式和轮式两种，一般装备一至两门中小口径火炮及数挺机枪，一些还装有反坦克导弹，结构以装甲车体、武器系统、动力装置等组成。为了增强防护和方便成员下车战斗，多采用前置动力装置方案。
随着坦克的诞生，火力，防护性和越野性都比较弱的装甲车汽车失去了在战场上为步兵提供火力支援的地位，于是它转向其它用途发展，但坦克也是装甲车辆的一种，只是是在习惯上通常因作战用途另外**分类，而装甲车辆多半是指防护力与火力较坦克弱的车种。
坦克和装甲车几乎有着相同的历史历程，它们在一战中初登战争舞台，让战争首次披上铁甲、踏上铁轮驰骋于欧洲的广袤土地，创造了人类战争新的史话。在二十世纪初几乎同时问世的坦克和装甲车，二者分别负有界限分明的作战使命，同时也随着时代的进步和战争需求的演变相互促进发展。早期的装甲车构造较为简单，车载武器和车种单一，越野机动性较差，一般只作为步兵输送车和侦察车使用，支援坦克部队作战。坦克则始终是陆军机械化作战的主要装备。
坦克和轮式装甲车不同，事实上，轮式装甲车就相当于是战车的一个简化版本，装甲更薄，体型更小，重量更强，火力更弱，看上去似乎是一种全面的消退，但是与之相对应的，在削减了这么多的性能之后，轮式装甲车也有其坦克所不具备的优秀一方面——它们的速度更快，达到了一个坦克所望尘莫及的程度，当大部分的坦克还在时速三四十公里徘徊的时候，轮式装甲车已经可以达到最快八十公里的时速了。而且减轻了重量的它们，也拥有坦克所不具备的多种地形的适应能力和越野性能，坦克所不能到达的区域，它们可以轻松的到达。而坦克限于体型，就笨重了许多，与之相比，它们也更灵巧。
总之，两者互相补充，都具有对方所没有的优势。
自然地自我恢复力量是极为强悍的，尤其是在没有人类骚扰的情况下，末世之后，先是一场波及全国的毁灭性的大雪灾的降临，将全国各地全都覆盖在一层皑皑白雪之中，然后白雪融化，气温极度上升，从极冷到炎热，只是经历了一个很短的时间。热胀冷缩，在这样恶劣的自然环境中，人类现代化的痕迹已经被尽量大可能性的给消除了。李业翎从凤凰城回来的时候，就看到有不少的小镇和村落已经被又高又长的密林和野草给覆盖了。
在这样的环境下，人类那四通八达的道路能够保存下来的可能性相当小，而坦克这种武器，是对地形有相当高的要求，别的不说，至少局部要平坦才行。如果李业翎是在地形平坦一望无际的华北平原或者是八百里关中都好说，但是偏偏他下一步压迫进攻的地区，是山峦遍布，地形复杂的晋中群山！