莫大海站在驾驶舱后方走廊上盯着船员们操作机器将渔网往海里撒下去，即便曾多次以海上民兵的身份配合部队工作，此时也难免心情澎湃。厨
这可是在阿拉苏海，这是公海。
这是穹渔588号钢制渔船，排水量1130吨，比此前帮忙拖靶船的渔船大多了。船长为63.8米，宽9.8米，功率达到了1600千瓦，涉及航速达到16节。
光看数据看不出什么来，如果和部队的装备对比，那么就一目了然了。
53号舰长116米，舷宽12米，标准排水量2300吨，16节航速情况下，续航力达5500海里。
也就是说，穹渔588号钢制渔船差不多有53号舰的一半大小，关键在航速！
再看它的动力，1600千瓦是什么概念呢，99a式主战坦克采用的发动机，最大功率也就1200千瓦……
一般渔船的航速顶天了跑个12节，穹渔588号居然能够跑16节，换言之，这家伙是能够跟上巡航状态下的舰队的！厨
穹渔588号还配备了探鱼机、北斗导航、安全网无线电话、ais自动识别系统、日产6吨淡水淡化器和自带制冷系统等先进设备，是远洋捕捞的利器。
这几年我国渔业发展飞快，以前的木质渔船、水泥制渔船被加快速度淘汰，取而代之的是吨位更大、设备更加先进、马力更加强劲的钢制、铁壳、玻璃钢、铝合金为材料的渔船。
和穹渔588号相比，那条拖靶场的渔船就是个落后的小个子。
因为该船的优秀性能，李海赋予了莫大海一个重要任务——在被认为威胁最大的海域放深海渔网，看看能不能捞一条大鱼出来。
莫大海看到渔网释放完毕后，便迅速回到驾驶舱，他亲自操舵驾驶渔船开始“捕捞”作业。
此时，53号舰的舰桥上，李海命令通讯员向长城101号发了通讯，提醒长城101号注意规避几个指定的海域。
无法给潜航状态下的长城101号发信息，在不知道长城101号的具体位置的情况下，只能101号。厨
中转站又是怎样联系潜艇的呢？
潜艇的通讯困难自从它诞生之日起就一直存在，持续至今。
大家都知道一个故事，伟大领袖***曾经拒绝了斯大林要求在我国建长波电台，这个长波电台就是用来联系潜艇的。
通讯信号传输的距离会受到地球曲率的影响，如同雷达发射的雷达波。
无线电通讯是通过电磁波来实现的，传输距离和波长有关系，按照波段划分，分为甚长波、长波、中波、短波、超短波、微波、毫米波等几种，它们工作在不同的频率。
作用距离和精度成反比，一般来说，波长通讯距离长则精度不足，波越短精度越高但通讯距离越短。
这也是潜艇和陆地的联系通常使用长波甚至甚长波来联系的原因，不过现代技术条件下，长波通讯可以做得很精确了。厨
班排连和单兵使用的电台发射的就是短波，对通讯范围的要求不高，但对精度和效率要求很高。
为了和远在千里之外的潜艇舰艇联系，需要在陆地上建设长波通讯电台，那是一个大家伙，基本上是一个通讯基地了。
因为地球曲率的影响，长波电台的所在的位置海拔越高越好，这也是舰艇上的通讯天线一定是布置在桅杆最顶端的原因，也是舰艇上的对海警戒雷达部署的基座比较高的原因。
人民海军在远离海岸线千公里之外的南北大山分别建设了长波电台，一边是发射，一边是接收，这是潜艇的千里眼和顺风耳！
53号舰发送的通讯信息就是先到南北大山长波电台，再由南北大山长波电台发送给不知道几千里之外的长城101号。
潜艇会按照计划在某个时间点上浮接收通讯信息，或者释放通讯浮标来接收，用这样的方式来接受岸基指挥部的指挥。
水面舰艇和岸基以及和其他舰艇之间的联络很麻烦，潜艇与岸基以及其他舰艇之间的联络更麻烦，而且，潜艇的通讯问题解决起来更难。厨
潜艇潜航时系失联状态。
因此，当初有报道称俄罗斯搞出了潜艇可以在潜航状态与水面联系的通讯技术的时候，全世界都被震了一下，结果却只是一个概念，还没有实质的东西出来。
关键在于不成熟，一如潜射防空导弹一样，同样是苏俄搞出来的，号称能够在不上浮的情况下对空中的飞机进行攻击，而且搞出了实物据说装备了某几个型号的潜艇，可是，这个概念慢慢的没有人再提起来。
水是一道很厉害的屏障，这既是潜艇的先天优势，也是潜艇的先天缺陷。
时至今日，岸基长波电台依然是必不可缺的、唯一可靠的岸潜通讯手段。
李海不知道长城101号溜达到哪里了，在作战计划里，此时的长城101号应该在苏拉威海，而不是阿拉苏海，因为此前53号舰遭遇的一切以及采取的行动都让整个计划发生了变动，长城101号应该按照计划前往苏拉威海与阿拉苏海交界的海域进行警戒的。
可是谁也不知道长城101号会不会已经溜达进阿拉苏海，甚至溜达进多兰岛海域。厨
李海却是不能坐等长城101号的信息，摆在面前的是完完整整地把海特小分队接上舰。
渔船们开始拉网搜潜的时候，李海呼叫了海特小分队，但是过了好几分钟也没有回音。
这是正常现象，海特小分队执行的肯定是秘密作战任务，通讯回复不能及时显然