不过对于此前一直在造歼教7的贵航来说，这种“准三代机”对于工艺的要求属于跨越式提高，还是需要他们适应一段时间才行。
“也好，你们这个型号毕竟要给十号工程的新进气道做技术验证，我估计蓉城那边首飞之后，应该很快就能完成立项。”
常浩南的点了点头回答道：
“不过，等到完成立项之后，你们还是得拿出一些效率，尽量用最快的时间把原型机给造出来，以这架飞机目前的飞行性能，尤其是大仰角操纵性而言，如果能赶上参加明年的范堡罗航展，应该会直接打出伱们贵航的知名度，这样哪怕对于国内订单都会有积极影响。”
在这个年头，国人对于外国人的看法还是相当重视的。
没办法，时代所限，90年代末这会，欧美的发达程度确实是高。
因此哪怕主要是面向国内市场的产品，也往往愿意出海到一些名不见经传的博览会上镀镀金，回来之后就可以提升不少身价。
更别提范堡罗航展这种影响力一流的展会。
要是能在这种场合技惊四座，哪怕总装做采购预案的时候也会高看上几眼。
况且从贵航这个ftc2000的命名来看，他们从一开始就有外销的打算。
那就更得走出去了。
“放心吧常总，我们整个贵航，从董事长到基层员工，都等着这个型号救命呢，只要原型机拨款下来，我拿脑袋担保，速度和质量全都不会出问题！”
孙惠中的语气斩钉截铁。