战局的变化实在太出人意料，王汉章准备的那些物资大部分都在那里没用掉，原本认为至少有一场大战，没想到大战没有，到是来了一场可怕的瘟疫，幸亏撤退及时，否则后果不堪设想。
想要进攻越南，但是被巨大的瘟疫地带隔开，而从北部老挝进攻的话，不但要渡过澜沧江，还要在老挝的崇山峻岭中和日军作战，难度非常的大，而且秦军不熟悉地形，容易迷路，也不适合大规模的部队进攻，没办法补给。
至于马来半岛确实很难进攻，太狭窄了，日军收缩兵力后，形成了海陆空三军一体作战，秦国单靠空军和陆军就算最后拿下，损失也不是王汉章能忍受的。进攻其他地方，王汉章还没有准备好，因此只能暂时转入防御。
而这个时候好消息传来，在秦国科学技术人员和德国科学技术的共同努力下，双方合作一个月来，在之前秦国科学技术人员研究成果的基础上已经吃透了p51，核心技术的发动机的图纸已经被完整的画了出来，他们正在着手制造第一台发动机，不过德国技术人员也综合了一点他们所知的东西，进行了一些改进，到时候会更加的适应秦国的国情。
秦国的工业底子几乎为零，特别是机械制造业，所以美国的这种发动机虽然好，但是秦国确未必能量产，一个东西再好，尤其是战争之用，如果不能量产，那该放弃就放弃。
与此同时，王汉章还让他们在此基础上弄出一款能装在坦克上的发动机，王汉章估计把一些东西改小应该差不多。
目前直升机除了发动机没有解决，其他的都已经没有很大的问题，因此王汉章还给秦国的技术人员一个秘密任务，那就是设计出直升机的发动机，如果使用战斗机的发动机，似乎有点大，所以必须设计小一款的发动机。
有了发动机之后，王汉章的直升机就能真正的作战了，不过上面没有小型导弹，只有机枪，导弹制导技术王汉章可没有。
王汉章对直升机寄予厚望， 直升机的突出特点是可以做低空（离地面数米）、低速（从悬停开始）和机头方向不变的机动飞行，特别是可在小面积场地垂直起降。由于这些特点使其具有广阔的用途及发展前景。在军用方面已广泛应用于对地攻击、机降登陆、武器运送、后勤支援、战场救护、侦察巡逻、指挥控制、通信联络、反潜扫雷、电子对抗等。在民用方面应用于短途运输、医疗救护、救灾救生、紧急营救、吊装设备、地质勘探、护林灭火、空中摄影等。海上油井与基地间的人员及物资运输是民用的一个重要方面。
他的缺点就是直升机相对飞机而言，振动和噪声较高、维护检修工作量较大、使用成本较高，速度较低，航程较短。
直升机有许多其他飞行器难以办到或不可能办到的优势，受到广泛应用，直升机由于可以垂直起飞降落不用大面积机场主要用于观光旅游、火灾救援、海上急救、缉私缉毒、消防、商务运输、医疗救助、通信以及喷洒农药杀虫剂消灭害虫、探测资源，等国民经济的各个部门。世界直升机的队伍逐渐壮大。
武装直升机：装有武器并执行作战任务的直升机。亦称攻击直升机或强击直升机。主要用于攻击地面、水面和水下目标，为运输直升机护航，也可与敌直升机进行空战。具有机动灵活，反应迅速，适于低空、超低空抵近攻击，能在运动和悬停状态开火等特点,多配属陆军航空兵，是航空兵实施直接火力支援的新型机种。武装直升机可分为专用型和多用型两种。专用型武装直升机是专门为进行攻击任务而设计的，其机身窄长，机舱内只有前后或并列乘坐的2名乘员（甚至1名乘员），作战能力较强。
多用途武装直升机除用来遂行攻击任务外，还可用于运输、机降、救护等。反坦克作战是武装直升机的主要用途之一，因此武装直升机又被称为“坦克杀手”,它与坦克对抗时，在视野速度、机动性及武器射程等诸方面明显处于优势地位。舰载武装直升机还可扩大舰艇或舰队的作战范围，增强作战能力。武装直升机一般携带机枪、航炮、炸弹、火箭和导弹等多种武器，最大平飞时速300千米以上，续航时间2－3小时。武装直升机广泛用于现代局部战争，在战争中发挥了重要作用，受到世界各国的十分关注。
直升机基本上算是一种空中运输部队，它可以将2个部队搭载到行动范围上的任何一个方格之上，无论旁边是否有敌军部队。直升机只能运载步行部队─无法运载机械化部队。 城市的战略资源贮存区中，必须要有原油以及橡胶才能生产直升机。
现代直升机的最早概念其实是来自于画家兼工程师的莱昂纳多·达芬奇，他在公元16世纪描绘了一台以螺旋桨驱动的飞行器。不过一直等到公元1939年时，第一台实用型的直升机才被设计出来。直升机比起固定翼飞行器来说有个独特的优点，就是它可以垂直起降，这使得直升机可以在无法建造跑道的狭窄地区中执行任务。在今日，直升机在民间运用为救援用运输工具，或是进行执法勤务。直升机在军事上的用途有许多种，由大型的运输机到人员运输机到移动迅速的飞行坦克不等，后者主要是担任由空中支援地面作战的角色。
1907年8月，法国人保罗·科尔尼研制出一架全尺寸载人直升机，并在同年11月13日试飞成功。这架