战斗打到这个时候，如果金理智一点的话，他就会减速，而不是去追公海舰队。
说白了，大西洋舰队根本追不上公海舰队，打与不打的主动权在公海舰队手里，追击完全没有用。
只是，公海舰队也有一个战术上的弱点。
这就是，公海舰队的首要目的是干掉运兵船队，因此肯定会设法缠出大西洋舰队。只要金看清楚这一点，在战术上就很容易选择了。说得简单一些，只要大西洋舰队始终与运兵船队在一起，冯承乾就没有任何机会。
事实上，这个时候，金已经有所领悟了。
只是，在十点五十七分发生的一件事情，让金头脑发热，把他最应该做的、也是最正确的战术抛到了脑后。
这就是，“拜仁”号首次中弹。
命中点在舰桥前面，b炮塔的炮座上。虽然没有打穿最为厚实的炮座装甲，要知道，战列舰上装甲最厚的地方有三处，一是司令塔、二是主炮炮塔正面、三是炮座，但是这枚十四英寸穿甲弹依然发挥了应有的作用，即使b炮塔暂时瘫痪，并且在爆炸后，引燃了附近的一些物品。
从远处看去，“拜仁”号就像遭到了重创。
要知道，爆炸产生的硝烟、以及燃烧产生的黑烟笼罩着舰桥，很容易让美舰上那些经验不够丰富的了望员做出误判。
结果就是，金认为这一炮打中了“拜仁”号的司令舰桥。
果真如此的话，那这一炮就决定了整场海战的胜负。要知道，就算穿甲弹没有打穿司令舰桥的装甲，爆炸后产生的猛烈冲击波也能震死震伤司令舰桥内的官兵，让公海舰队失去统一指挥。
显然，实际情况并非如此。
“拜仁”号中弹后，因为中弹部位离舰桥确实很近，所以包括冯承乾在内的二十多名官兵都受了伤，不过都是轻微碰伤，不影响战舰的战斗力。更重要的是，b炮塔没被摧毁，只是炮塔内的炮手暂时失去了活动能力。此外，按照帝国海军的规章，在炮塔与炮座被大口径穿甲弹击中之后，得立即关闭提弹通道的防火门，并且在由损管人员对提弹通道、弹药库等至关重要的部位进行全面检查，确认没有安全隐患之后，才能再次打开防火门，也就才能向炮塔输送弹药。这些工作，怎么也需要几分钟才能完成。也就是说，b炮塔只是在接下来的几分钟内不能开火而已。
只是，这几分钟已经足够了。
认为“拜仁”号遭到重创之后，金立即断定，公海舰队肯定失去了统一指挥，因此现在是追击公海舰队的最佳时机。
十一点，大西洋舰队提速到十八节。
显然，金错得太离谱了。
就算退一步，“拜仁”号确实遭到重创，冯承乾没在指挥岗位上，公海舰队也不会失去统一指挥。原因很简单，雷德尔在“毛奇”号战列舰上，只要“拜仁”号降下了司令旗，他就会立即接过指挥权。
根基错误判断，金做出了最错误的决定。
要知道，冯承乾让舰队加速，就只有一个目的：让大西洋舰队追上来，拉开与运兵船队的距离。
或者说，让金忽视后面的运兵船队。
当然，大西洋舰队加快航行速度，产生了一个更加直接的后果：六艘战列舰的炮击准确率直线下降。
公海舰队没有立即加速，因为在此之前，已经把交战距离拉大到了二万二千米。
如此一来，公海舰队就获得了大约五分钟的还手时间。在这五分钟内，大西洋舰队的威胁几乎可以忽略不计，因此公海舰队的八艘主力舰可以在相对宽松的情况下，向六艘美舰尽情倾洒炮火。
之前的战斗已经证明，五分钟足以让公海舰队的八艘主力舰做很多事情了。
在十一点到十一点过五分期间，公海舰队再次向美国海军展示了帝国海军炮手的高超素质，用精准的齐射给美国海军上了一课。当然，美国海军也为此付出了昂贵的学费，并且明白了一个道理。
战场上，起决定作用的永远是人，而不是武器装备。
在这五分钟内，八艘德舰十四次击中美舰。在这十四次命中中，属于“拜仁”号与“巴登”号的四次命中最为关键。
十一点过一分，在只有六门主炮可用的情况下，“拜仁”号收到了这场海战中的第二个战果，用一枚三百八十毫米穿甲弹击中了“宾夕法尼亚”号的a炮塔，并且击穿了炮塔的顶部装甲，在炮塔内部爆炸。虽然这一炮没有能够对“宾夕法尼亚”号的主炮弹药库构成直接威胁，当时提弹通道的防火防爆门是关闭着的，但是却直接打掉了“宾夕法尼亚”号四分之一的主炮。
可以说，这一炮，再次证明了帝国海军在主力舰火力上的发展策略最为有效。
前面已经提到，帝国海军在大战爆发前，就针对远战与近战，为主力舰配备了两种性能不同的穿甲弹。此外，帝国海军还根据远战与近战的区别，在主力舰的设计上强调了水平防护的重要性。
近跟帝国海军步伐的不是英国皇家海军，而是美国海军。
可惜的是，在建造“宾夕法尼亚”级的时候，美国海军并没认识到远战的重要性，也就没有加强水平防护。要到“新墨西哥”级，美国主力舰的水平防护能力才能达到帝国主力舰的级别。
结果就是，“宾夕法尼亚”号主炮炮塔的顶部装甲根本挡不住三百八十毫米重弹。
更重要的是，美国海军当时还没有严