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第136章:没有他,她的世界一片漆黑。

2014年3月8日,马来西亚航空公司mh370航班飞行时间不足一个小时后失联失事,227名乘客,12名机组成员悉数罹难。

2014年7月17日,马来西亚航空公司mh17航班在乌克兰上空失联,后证实被飞弹击落,283名乘客,15名机组人员悉数罹难。

2014年7月23日,复兴航空公司ge222航班在澎湖机场附近失事,48人死亡,10人受伤,5人轻伤。

2014年7月24日……

一次次的飞机事故,一组组触目惊心的罹难人员数字,每次看到这些新闻时,江屿心都在想:世事无常。

心中除了惋惜生命的脆弱,也做不了什么。

她不曾想过2014年10月17日,曾经距离她很遥远,以为一生都碰不到的飞机事故,会在她的身边发生。

会发生在唐时遇的身上。

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她的话让空姐瞬间明白过来,她去英国可能是因为出事的班机,这个航班里还有其他几位也是因为这样而去的英国。

他们这样的空姐也完全不了解情况,所以无法言语安慰,此刻再多的安慰也不过是苍白无力的。

从接到时烟的电话,知道他可能出事了,江屿心就一直表现的很冷静,冷静的与江进对峙,冷静的回家拿东西,冷静的和航空公司的人交涉……

可此刻在三万英尺的高空上,面对周遭的安静和一片漆黑,紧绷的情绪终究是绷不住,逐渐崩塌,心里的不安与害怕越来越多,最终将她击溃。

紧紧抓着空姐的衣服就好像是抓住最后一根稻草,不愿放手,也不能放手。

空姐蹲在她的座位旁,眼神里充满同情与无奈,轻轻的拍拍她的手,无言的宽慰,不时拿纸拭去瞳仁里溢出的水珠。

周围的人有被吵醒,在知道她是遇难者的家属,没有责备,只有无奈和叹气。

在经济舱的几个家属,哭的比江屿心更崩溃。

整个飞机的机舱里被悲哀与苍凉弥漫着,每个人的心情都很沉重,神色虔诚祈祷那些人都能平安无事。

尽管这个希望很渺茫。

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十几个飞行时间,江屿心几乎没有合过眼,虽然心里的那股难受渐渐的没了,可她始终睡不着,心跳时慢时快。

在飞机上的每一分每一秒都格外的漫长,她恨不得有一双翅膀能立刻飞到伦敦。

下了飞机,她直接去与航空公司的人联系,因为此次事件较大,班机上有262名乘客,各个国家的人都有,都很想知道具体的情况如何。

航空公司为这些乘客的酒店安排了住宿,可此刻没有人会有心情回去休息,包括江屿心。

事故处理的代表简单的召开一个会议,先是对此次事件表示遗憾和歉意,之后解释现在的情况。

飞机失事属实,现在确定飞机失事的地点,并且组织了救援行动,目前不能确定伤亡的具体数字,希望大家都要有一个心理准备。

江屿心心存一丝希望,事故处理代表的言下之意是还有生还者,当她自私吧,就让唐时遇成为生还者之一。

尤其是她在航班旅客信息表里看到唐时遇的名字时,这种想法尤为强烈。

救援行动很迅速,不到一天的时间,已经有人被送去医院抢救,也有人被宣布死亡。

被抢救者的家属,暂时可以松一口气,毕竟只要还活着就好,即便是残了也没关系。

被宣布死亡者的家属则是悲恸不已的哭泣,有些甚至当场就晕了,被送去急救室。

江屿心在医院等了又等,每一次有人被送来,她都会紧张不已,却一一确认,看到意识还清醒的伤患,她会追问有没有看到唐时遇,对方摇头,一脸的痛楚和茫然。

她在心里安慰自己,没有消息就是最好的消息。

在英国逗留三天,已经有98名伤患被送到医院抢救,其中有3名抢救失败,遗憾离世;航空公司公布的死亡名单已经超过一百,还有几十名乘客下落不明,生不见人,死不见尸。

江屿心确认过死亡名单几百次,里面没有唐时遇的名字,无疑他的情况是属于最糟糕的那种,没有下落。

航空公司的人甚至已经在给那些找不到的遇难者家属做心理工作,因为空难中死亡率是最高,而且往往很多都找不到遗骸,比如mh370,至今没有找到任何一具罹难者的残骸。

10月27日,事故发生的第十天,航空公司宣布失踪的51名乘客生存的希望很渺茫,救援虽然不会就此结束,但家属们要做好心理准备,这种寻找一般都是长期性的,也许很快就能找到,也许一辈子都找不到了。

下午江屿心在医院再次的把所有伤患都问了一边,还是没有唐时遇的任何消息,她失落的离开医院,打车去航空公司。

下车时,突然下起了大雨。

伦敦的天气变化莫测,上一秒是风和日丽下一秒就会雷雨交加,让人爱恨交加。

因为江屿心这些天没日没夜的在医院和航空公司之间奔跑,比其他的乘客家属都冷静沉着,让事故代表印象深刻。

知道她过来,单独见她,递给她一份东西,是从飞机失事地点找到的,也是今天中午刚刚送到的。

江屿心打开盒子,用塑封袋封住的是一个黑色的皮夹,波光黯淡的眼眸一怔。

这个皮夹,她认识。


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