观察f1车手可以发现，他们都有看起来几乎与头部同样宽的粗壮颈部，因为在驾驶f1赛车时戴着安全帽的头部是外露于驾驶舱之外的部分，除了在过弯时必须承受4个g的横向离心力之外，在刹车时往前的减速力道更超过5个g，在那样的高离心力状态之下，头部和头盔的重量会变成原来的5倍，约25公斤，因此需要有特别强壮的颈部来抵抗离心力，并保持头部在一定的位置。
其次他们的手臂及手腕肌肉是极度发达的，以往操作f1的方向盘需要约30公斤的力量，即使今日的f1可使用动力方向盘来减轻车手负担，但是在高速时空气下压力的作用之下，转动方向盘仍是相当费力，过弯时更需要强壮的手臂来把赛车维持在车手想要的行进路线上，在300公里的比赛过程中，强壮的手臂与手腕是必须的。
此外在过弯时强大横向离心力，会让体内血液流向单边，但此时车手仍需有冷静的思考才能面对下一个弯道。而起跑时心跳高达每分钟190下，比赛过程中的心跳都在160下，因此赛车手的心肺功能必须异于常人的强壮。
如果仅凭凌羽原来的身体素质，根本开不起来f1，可是经过在g1世界的强化，凌羽的身体素质，可能远超全盛状态的舒马赫！
夜间的亨格罗林赛道上开始播放着激昂的音乐，两辆赛车轰鸣着准备着发动……
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