陈墨冲出去两分钟后，王者车队一席赛手战乐逸出发。
战乐逸所在的王者选择的座驾是大众polo，这辆车在型号众多的参赛车辆中，显得比较娇小，但战乐逸本身的比赛风格可不温柔，属于横冲直撞的类型，因此，他对陈墨刚才的失误感受更加深刻。
夏青往前挪挪位置，看着战乐逸黑白相间的polo开上赛道，握着方向盘的手不由得收紧。赤城在拉力赛中算是规模比较大的车队，有好几组车手，每年都抱着进入决赛的觉悟参加比赛，但最后都惨遭淘汰。而今年，却是以夺取冠军为目标重新迈上征程，这种落差带给他的感受尤为深刻。
自己能不能有大的提升？会不会拖陈墨后腿？夏青心里没底。
还有26分才轮到自己发车，坐在车上徒增紧张，夏青打开车门下车。
一名车手双手抱胸对另一名车手道：“你们说今年分赛区的冠军是谁？王者还是巅峰？”
“肯定是王者咯。陈墨虽然厉害，但这拉力赛又不是表演赛什么的，不是他一个人牛叉就能行的。你看他那个失误，明显是领航员不行嘛。”
“就是就是，而且还有个拖油瓶。”
“陈墨要拉车队也找个厉害点的啊，分赛区积分排名第15位，这得多差劲。对吧？安和？”
身穿白黑相间的赛服，被称作安和的男孩子温和的笑笑道：“赛手的积分受很多因素影响，并不是赛手技术决定一切。车辆性能、维修团队技术这些也是决定性因素，除此之外还有其他。”
“嗯嗯，说得对。”一干赛手附和。
夏青看着男孩子，在拉力赛场上这是一张生面孔，但他却不是什么小弱鸡，而是王者今年新启用的二席赛手。
感觉到夏青的目光，安和转过头朝夏青一笑，转身走向队伍最后方。他今年第一次参加拉力赛，积分为0，因此排在最后发车。
虽然是新手，但他和夏青不一样。他是卡丁车训练营出身，百里挑一，技术上自然比夏青老道，虽然看起来十分温和，人畜无害的模样，但在巅峰获得的资料上，此人一旦握住方向盘，性格会发生极大转变，驾车风格犀利粗狂。
陈墨的对手是战乐逸，而他的对手则是安和。压力山大啊！
每隔2分钟，发出一辆车，夏青见前方的车子一辆接一辆发出，心跳得愈发厉害，手也微微发抖，汗水沁出。幸好巅峰的赛服十分高档，吸水效果非常好，才没有那种黏黏糊糊的感觉。
轮到夏青发车，李尧发出指令，听到领航员声音的一瞬间，夏青反而放松了许多，成绩再差也不大可能比往年的成绩更差。
带着破罐子破摔的心情，夏青规规矩矩按照设定好的线位前进。心理得到放松，超水平发挥，路上竟然还超了一辆车。这让夏青十分意外，因为拉力赛的规则是前20辆车隔2分钟发车，前车比他提前两分钟发车，他竟然能超车，这真的是十分意外的事。
车子前行，夏青感觉这车不愧是改装，恰到好处的灵敏，操作起来相当顺滑。轮胎抓地力相当好，车身尾部侧滑的时候能很好的掌控车子，夏青感觉自己的控车能力得到一个质的提升。
越是放松发挥越好，发挥越好心里便越是放松，夏青和李尧不愧是多年的老搭档，很快便适应了自身和对方的变化，配合紧密，车速也越来越快。
很快，ss1赛段结束，陈墨排在第一位，战乐逸比陈墨多用时4秒，排第二位。夏青竟然跃升为第八名，安和排第六。
综合下来，可以判定为ss1赛段，两队战平！
当成绩出来的那一刻，短暂的沉寂后，观众们沸腾了！两队持平，这在官舆看来是完全不可能的事。先不说夏青水平不行，就说安和，那可是国内备用赛手排名前五的人物，一颗冉冉升起的新星，竟然只甩下夏青一位！
往年比赛，18个分赛区中，从来没有过这么激烈的竞争。十二明星赛队将其他车队抛得远远的，夺冠毫无悬念，一直要到下半年的决赛才有竞争激烈的感觉。
拉力赛又和其他赛事不同，每车之间相隔两分钟发车，除非出现赛车抛锚的情况，否则一路开下来，根本看不到对手。一直跑到终点，才能知道对手的成绩，这极大的拉低了赛事的激烈程度。观众们能看到的，只有车手驾车冲过各种路面时的惊险。
而今年的比赛，竟然在预选赛便出现两队争锋的局面，实在叫人热血沸腾！
在观众们为第一个特殊赛段的成绩而沸腾时，陈墨从盘山路上下来，经过一段一般赛段后，进入维修区，20分钟的车辆维修后，率先进入第二个特殊赛段。
“我们已经看到，排在第一位发车的陈墨，已经进入ss2，这个赛段路面和ss1平滑松软的路面不同，为粗糙的砂石路面。如果说ss1对赛手的考验是盘山道上松软的细砂对车轮抓地力的考验，那么，接下来这个赛段最大的障碍便是车子高速行进下，路面大小碎石飞溅对车辆造成的撞击，悬挂、车轮等部件相当容易受到损坏……”
电视台的记者站在ss2入口处，拿着话筒做着直播。摄像机镜头目送陈墨那辆蓝黑相间的三菱消失在拐弯处。
所过之处，欢呼声阵阵，观众们无不为陈墨高超的过弯技巧而折服。即使未到现场的观众，通过电视机屏幕也感受到现场的气氛热烈。
片刻后，记者转向s路段出口，道：“我们看到，巅峰车队在预选