都已经是多年老上下级了，丁主任多少还是能够在猜出些杨辉的想法，这家伙在打什么主意他自然也明白，不过这也不是什么问题，西南科工在cg-2000发动机上的确是注入了大量的精力，用cg-2000的利益来交换一项和西南科工丝毫不相关的技术，换谁也不会那么容易就想通。
不用说，当杨辉把这事儿报上来之后，丁主任就知道这项目肯定是必须做下去，而且这西南科工的cg-2000也是肯定跑不了的，这已经不是自己一个国防科委就能决定去留的项目，搞不好就连最上面都要惊动起来。
不过，鉴于西南科工能够在第一时间将情况上报，并且还有这个心来配合国家行动。因此，不管怎么也不能让西南科工太吃亏，现在还是需要尽最大的努力给他们争取一些补偿，毕竟西南科工也算是国内少有的良心军工单位，该有此待遇。
“这个我也知道，但这个时候不就正是该你这位做总经理的发挥作用的时候了嘛！再说了，我们的工人阶级还是很有大局观的，想必你给他们仔细解释一下，把工作做到位之后在肯定也就行了。在我这边也会尽量帮你们争取一些好处，但你们要做好准备，cg-2000发动机在这个时候肯定会有所牺牲。”
电话中的话说的非常清楚，杨辉也听的很明白，现在已经是迈出了第一步，必须要一条道走到黑，至于能够争取到什么好处，那就要看杨辉能够要到什么好东西。
“主任您这真的是在为难我啊，现在我就一直头大着呢！要不我带上联合航空发动机公司的副总经理一起来帝都，您当面给他做一下工作，我这边和u把属于现在需要和西南科工之间的项目处理好之后，马上就一起到帝都来。”
杨辉已经想好了，现在陪着u到帝都去一趟也还是挺有必要的，有些事情都需要大家坐在一起之后慢慢详谈。
“那行，你这样做也不错，不过要尽快到帝都来，我现在这边也挺着急这件事，最主要是现在这边又出了点事，现在也和你们有些关系，早点来说不定还能有些惊喜。”
对于这话，杨辉自然也并不是太在意，现在到帝都去还能有有什么惊喜，惊吓还差不多。
之后的杨辉则是同-2000发动机的研制问题，还有就是测试与开发中的各种需求，当然也商量了该怎么减少美国佬的注意，将项目继续下去。
毕竟现在和cg-2000发动机出于竞争状态的还有美国通用公司研制的cf-34-3发动机，虽然在争夺-75的时候双方是合作良好，还一起准备把罗罗彻底挤出这个市场之中，但现在这个情况嘛！
美国已经发出了禁令要求一众小弟一起对华技术封锁、制裁，有了这个机会，恐怕通用会直接走美国政府的关系，要美国政府出面督促德国-2000项目，到那个时候........
这不是政府间的问题了，而是涉及到了商业竞争对手利用国际关系打的牌，现在虽然还没有发现通用有这个动向，但必须做好这个准备，也算是有备无患。
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“杨总经理，这个项目现在已经到了最后的关头，我也听说通用那边的cf-34-3发动机已经交付西飞那边装配上原型机要进行首飞，所以我们现在是落后了很多，我们是希望这次的高空台测试要抓紧时间，情况还真就是挺急的。”
这个时候还来催促，杨辉也只能默默地听着，至于还能不能继续提升进度的问题，杨辉自是可以非常肯定的说不行。
“预计的91年完成初步定型是没法再加快了，我们现在制造的发动机原型机肯定是足够使用的，问题是在于我们的相关测试人员和设备不可能再继续增加，这也是我们现在没办法解决的，不过就这个速度也依旧是并不慢，它三巨头的发动机设计周期已经达到了同样的速度，没法再继续提高。”
这些可都是西南科工尽了最大的努力才做到的，不过德国u肯定是不太懂这些的，他们最近这几十年来压根而就没有再研制过航空发动机，更不用说走完全程，杨辉这样说了他们也没法反驳。
只能是在一旁默默地点头之后，这才完成了最后的会谈，也算是完成了阶段性的成果。双方又非常友好的互动了一番，并有西南科工联系到了一架三叉戟客机，准备将这一大堆人运到帝都去，现在还是比较赶时间的，况且这些德国佬恐怕也受不了共和国火车的那种速度。
定好了第二天也就是八月五号早晨登机出发，不过就在这个时间点的头一天晚上，杨辉却又接到了一通从西飞过来的电话，这一通电话把杨辉也是雷的一愣一愣的。
“你说啥？你们想要把-75客机项目和运七客机全部打包和军用业务分离，并重新成立一家专门从事民航制造业的新公司，然后帝都方面不同意，甚至还有其他的单位想要乘机会来插手这个项目？”
这是杨辉听了西飞那边过来的消息之后第一时间之内得出的结论，不得不说这事儿很惊悚。
一方面是西飞那边居然也想要像西南科工这样搞总公司制度，要军用、民用两个公司分开，然后西飞改为总公司，这实在是精神可嘉，不过就现在这情况来看，杨辉也能明显感觉到西飞还不够这个资格。
毕竟是公司体量还没有到这个级别，加上这个时候的西飞还是航空工业部的管着的孩子，肯定是不能容忍他们像西南科工那个异端那样胡来，还总公司.......
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