由于是一开始就有着明确的想法，张嘉师在接见相应的人员之后，对这种连发的手**提出了四个非常重要的要求：
第一个，这些手**必须要保持在合适的大小，x
张嘉师需要的并不是一种使用强**的“龙骑兵”，有这个闲工夫发展这种看着有些华而不实的玩意，张嘉师还不如搞鼓一些轻型的运兵车辆用来运输官兵以及相应的作战物资。也许在速度上，这些运兵车辆远不如“龙骑兵”，但是无论是从这些官兵的整体作战水平的发展基础，亦或是这些官兵在战斗中的持续能力，都与远比起龙骑兵要优秀得多。
毕竟在物资补给方面，也许“龙骑兵”在随军行动的时候，对于战斗补给的压力不算太大，但是若是让这些龙骑兵单独成军，恐怕用不了两三次跟敌人的战斗，龙骑兵自身所能够携带的物资数量，就会很快的见底。
所以这一个要求对于与会的人员而言，也算是能够理解的。
但是剩下的三个要求，这些主要来自墨家的兵器工匠们，则是有些不明所以或者是说他们不认为这样的要求能够轻松做到。
……
第二个要求，则是张嘉师希望这些连发的手**能够在马背上在不需要频繁装填的前提下，能够让骑士们进行五到十发箭镞的发射。
这一个要求严格来说对于这些工匠而言，算是一个比较新的概念，但是正如很多工匠在设计生产弓**的时候，往往会受到传统思维的局限，这些工匠认为，在马背上使用这样的手**进行连续射击，其**臂以及弓弦的复位是很大的问题。
因为以眼下的科技水平而言，想要让**臂以及弓弦在相应的机关引导下自动复位，不是不可以做到，但是这种复位的力度比起第一次射击状态的力度，是差距甚远的。
这也就是说，这种自动复位的设计，也许在手**第一次射击的时候，其杀伤力以及精度是最好的，但是之后的射击出去的**镞，肯定无法达到这样的要求。
这也就是说，假如这个手**的最好的作战能力是第一发**镞在100米外对皮甲人员有着有效的杀伤，但是之后发射出去的**镞，也许也就是能够杀伤五十米或者是更短距离的敌人。
张嘉师在听到这样的解释之后，不禁满头黑线的思考得失。
但是他不认为这些专业人员会在这方面欺骗他，所以他不得不询问解决这个问题的方式。
而张嘉师得到的解决方案有两个。
第一个解决方案就是尽可能的缩减手**的有效性能，而用手**的平均能力作为作战标准。
这也就是说，这样的手**在短距离内可以说是神器一般的存在，但是在更远的距离……呵呵，就算是射的中目标，杀伤力跟精度什么的，见鬼去吧。
这个解决方案让张嘉师直接否决掉，用一句张嘉师在心中的吐糟来解释，那就是：我要这种玩意有毛用？
而第二个解决方案就是，放弃自动连发的设计，然后选择简化或者是使用更多机关技术来减少自动装填速度然后进行射击的时间间隔。
这个解决方案让张嘉师不禁想到了后世的两个概念，那就是拉栓式以及半自动。
……
拉栓式需要以手动的方式完成送入膛（上膛）与将使用过的弹机退出膛（退膛）动作的，由于每一次上膛都是以手动的方式进行，这一类指单进行单发射击，无法达到半自动或者是全自动射击的要求。
栓式是近代使用的最多也是最有名的机结构了。虽然它主要使用在非自动支上，但实际上很多半自动和自动也是使用拴式的闭锁原理。
在历史上，一次大战前后是栓式发展的颠峰时期。在毛瑟和李恩菲尔德的联手之下，栓式几乎彻底统治了那个时代的战场。而即便是在现在，栓式设计也一样是手动上膛的狙击和民用中的主流。
而历史上的拉栓式的射速极限，是李恩菲尔德。
1888年英**队采用为.303口径李-梅特福弹匣式，简称。李-恩菲尔德衍生自.303口径弹的lee-rd型，.303口径弹改成无烟后，由恩菲尔德兵工厂管膛线，1895年命名为李-恩菲尔德弹匣式，简称mle。
为与后来的“短”区别，le统称为“李氏长”。此外，还有供骑兵用的。布尔战争之后，在李氏长的基础上，首创“短”的概念，名为“李-恩菲尔德弹匣式短”，简称**le，在1903年投产。直到现代，仍有**le在民用市场用于狩猎和打靶，或作为纪念品被收藏。
李-恩菲尔德的特点在于采用由詹姆斯?帕里斯?李发明的旋转后拉式机和盒形可卸式弹匣（此后，英军的多种恩菲尔德手动均是这个系统的），后端闭锁的旋转后拉式机，装填速度比较快；安装固定式盒型双排容量10发弹匣装弹（弹匣虽可拆卸，只是为维护或损坏更换方便，在使用中弹匣不拆卸，通过机匣顶部抛壳口（装弹口）填装），提高了持续火力，是实战中射速最快的旋转后拉式机之一，而且具有可靠、机行程短、操作方便的优点。
在第一次世界大战中的堑壕战中，它迅猛的火力给它的敌人留下深刻的印象。当时的恩菲尔德兵工厂甚至曾生产了可装20发的弧形固定弹匣用于堑壕战。李-恩菲尔德本来带有刺刀，但因为过于糟糕的设计而通常被舍弃不用。
李恩菲尔德有一种叫做“疯狂一分钟”的说法，这个说法的起源，就是在一个优秀射手以及弹药装填