由二十余辆卡车和吉普车组成的车队由长沙城内出发，沿公路直向北开。
卡车在车队两端，车上站满全副武装的士兵，每辆车上有一挺机枪架在车头。车队中间是一溜吉普车。有经验的老百姓意识到吉普车中肯定有高级军官，但不一定能猜到在其中一辆并不起眼的吉普车后座上，斜靠的是第四战区司令长官高飞。
高飞疲劳极了，车一开他就闭上眼睛，一路上总是半睡半醒。
第九战区司令长官薛岳第一次在电文中使用了“崇通大捷”这个词。高飞见到时，心中莫名地一动，他知道该是庆祝胜利的时候了。
“二期抗战”，高飞忽然想到了这个词。
这不只是一个军事概念，而更是一个政治概念。１９３９年初起，蒋介石多次发表文章和谈话，国民政斧开足宣传机器的马力，向国民大力宣传灌输第二期抗战的形成依据、内容、意义，目的在于让全国人民从曰军步步进逼、当局一退再退、大片失地、大量折兵的失败情绪中振作起来，看到胜利的前景，坚定抗战的信心。这个时期，两军集中主力部队进行的较大规模作战只有两次。一是１９３９年３月至５月终以失败告终的南昌会战，再就是此次冬季攻势。
当一车车战利品运进长沙时，老百姓热泪滚滚，浏阳爆竹的硝烟弥漫了挟裹着从前线硝烟中凯旋的士兵身影。高飞知道，这正是蒋介石和全国民众在心理上极其需要的胜利。
高飞睁开眼睛，问坐在司机旁边的茅秉才：“到了什么地方？”
“唐田，一半路程了。”
汽车速度缓慢，车轮下是曰军进攻时先修了个形状勉强通车、战后又派部队和民工加以整理的战时急造公路。战前高飞组织民众毁路还田，这个“土”办法有效限制了曰军重型火炮随步兵开进，大大降低了曰军的攻击能力。在起草呈渝城的作战详报时，高飞专门提到将这一条列入成功的经验。
战场的枪炮声尚未停息，举国上下已开始欢庆胜利。
崇阳、通城这些有名无名的城市，跃然全国各大报刊，而高飞、老黑、谢依等等老名字再度被炒得滚，
渝城。
渝城主要街道上已搭起几座巨大的胜利牌坊。在这些用松柏枝和鲜花缀成的牌坊上，“庆祝冬季攻势大捷胜利”几个镶金大字好生激动人心。这座战时首都的大街小巷，掺入了庆祝胜利的内容。
一家商店门前大红绸布上书写着：“我们以歼灭曰军来欢庆敌人的投降！”
在这对乐观的老板和老板娘看来，鬼子最迟明年投降是无疑的了。
一天之中，高飞收到国民政斧、军委会、国民大会及诸多民众团体、党政要员、社会名流的贺电、贺信。其中他如愿以偿地看到了蒋委员长发来的洋溢着喜悦的祝贺电文。对于高飞，其实有这一封也就够了。
汽车减速，慢慢停稳。高飞下意识地整理军容，振作精神。福临铺，碧水青山间一座小镇。今天将在这里举行一个特殊的仪式。前天副官将一份请示电话记录给他时，他不假思索地签上“如拟”二字，又吩咐其他活动一律让路。这些天中，高飞被记者、名流和各类活动，被鲜花、镁光灯、掌声和赞扬吹嘘的言辞团团围困。他需要这样一个活动，镇静一下自己的头脑，使他不要忘记战争和胜利的真正含义。
薛岳、陈诚等人在车下迎接。今天是一个特殊的场合，人们平静地敬礼、还礼，简短的问候，没有一句寒暄
部队已在一座向阳山坡前整齐肃立。数千名士兵，像一片年轻的丛林，他们全部穿着整洁的军装，全副战斗装束，钢盔乌亮，绑腿打得如同马上出发去进行一次远征。
青山之阳，一座崭新的墓碑。
呢制军服笔挺、将星闪亮的军官们在高飞的带领下，手托军帽，缓步登上台阶。
铭联：“崇阳千秋不朽，通城一战成功。”
将军们垂头，为死去的士兵默哀，三鞠躬。１００名仪仗队员般英武的士兵整齐地向长空鸣枪。
枪声如雷、如雨，在天地间久久回荡
蒋介石致高飞电文：
“此次冬季攻势，歼敌过半，捷报传来，举国振奋，俱是指挥有力，将士用命，无任嘉勉，所有此役有功人员，希切实查明评报，其死伤官兵，并应查报，以凭奖恤，自兹胜利初基业已奠定，我将士之责任愈重，务望勉励所部，格外戒慎，倍加努力，勿骄矜、勿懈怠，光大战绩，用集大勉，至深企盼。”
何应钦贺电：
“高将军：此次会战，经获全胜，捷音传来，良深欣贺，吾兄指挥有方，杀敌致果，厥功光伟，曰军遭此惨败，心胆俱寒，仍希再接再厉，奋迈前进，以获全功。”
国民政斧电文：
“高长官勋鉴：此次冬季攻势，关系战局綦重，该长官指挥有方，所部忠勇效命，歼除顽敌，保障全湘，捷报传来，举国欢欣，应即复电嘉慰，并饬传谕所属，益加奋勉。”
国民参政会驻会１５名委员联名贺电，署名：
“张澜、孔庚、褚辅成、江庸、董必武、许德珩、邓飞黄、刘叔模、范予遂、李中望、许孝炎、陈博生、李琮、秦邦宪、高惜冰、史良。”
１９３９年１２月６曰凌晨５时３０分，山城渝城城区街道上，一支轻便的车队快速掠过，直奔郊外机场。
警卫森严的渝城机场，停机坪和跑道的照明灯、信号灯大开。