这一次陆航和海航一起出动，出动的战机超过了350架，有望能拦截住最后一批撤离的轰炸机。
有了足够的击落战绩，他们才好把华夏轰炸机的撤离宣扬为被击退，才可能成为日本宣传攻势的最好题材。
可惜，这群怀着玉碎精神跑来伏击猎物的日本飞行员们却遭遇到了从华夏飞来的接应战斗机群的围歼。
华夏参谋部有一整套的计划，像克隆兵的严谨一样，按部就班的正常运转着。
最后黎明前的撤离，同样是一个惹日本战机来攻击的诱饵。
“被抽了一记耳光后，日本人很可能恼羞成怒追来，那么就再抽他们一击耳光，反复抽到一向欺软怕硬的日本人彻底服软。”孟享虽然限于目前的局势，只能采取部分行动，但不介意抽日本人的耳光更响亮一些。一系列的计划都安排有后手。
只是与计划有些偏差的是，没有想到日本人会出动那么多的拦截战机。
其实由雷电、野马和地狱猫组成的300来架战斗机的接应部队已经足够强了，加上护航最后一批轰炸机的80架双野马，足以应对日本人的这一次伏击。[
但孟享一向喜欢以多打少，强调以最的损失换取最大的胜利。而且这一次难得日本的战机跑出那么多来，正适合围歼的初衷。
当在朝韩半岛附近和东海高空中的3艘警戒基洛夫飞艇很快发来了预警后，孟享一声令下，启动了预备方案。
这么长时间以来，华夏的空军发展的最为迅猛，虽然后勤保障方面差了些，但在孟享不吝惜成本的用海量的油料和大量的战机快速喂养起来的飞行员却越来越多。
华夏国防军的在编飞行员的数量已经超过了5000名。
虽然还法和德国人那夸张的二战3000名王牌相比，但扩展到11所航校的2万多名飞行学员正在快速的成长着，成为华夏空军的最牢固的基石。
鉴于在海上航行，需要有一定的专业技能，孟享法做到像日本人一样，不要命的把一些不了解海上飞行的陆航飞行员也划入这次拦截队伍中，他只能尽量抽调那规模已经超过千人的华夏海航飞行员，组成了300架战斗机组成的第二梯队，投入了这次围歼行动。
双方在东海和黄海的交界处的上空相遇。
688架对354架。
f6f-6地狱猫中的最佳战机、p-47-n型雷电中的王者、p-51-型野马中的二战悍将，对阵日本的主流零式、主要部位多了点薄皮装甲的超零以及落后了一大截的一式战斗机。
华夏的飞行员在刻苦训练以及华夏庞大的人口基数下精心挑选出来的本来就比日本飞行员的水平普遍强一点，而提前筹备了这次计划的华夏一方，从一开始就抽调了众多的精英和王牌，在飞行员的水平方面再次压倒一筹。
这场空战从一开始对日本人来，就是一个不对等的悲剧。