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（一百五十九）贝蒂的计划
“听说日本人把他们的主力战列舰都开到旅顺去了。”副舰长沈鸿烈上校看着远处的一艘艘日本前无畏舰，冷笑了一声。
徐振鹏听出了沈鸿烈话里的弦外之音，眼中也闪过一丝愤恨之色。
沈鸿烈1882年出生于湖北天门，自幼勤奋好学，1900年沈鸿烈府考即得中秀才，执教于府学。1904年进入武备学堂，后参加湖北新军。1905年春，沈鸿烈以官费留学生身份赴日本海军学校留学，同年在日本加入了同盟会。1911年夏毕业回国，加入清朝海军，由海军“楚观”舰候补管带起步，先后担任清政府军咨府及参谋部海军局科员。1911年10月沈鸿烈参加辛亥革命，曾任海军统领、宣慰使，参与策动长江下游清朝海军起义。1912年，沈鸿烈担任中华民国南京临时政府海军部军机处参谋。1913年调任北京总参谋部海军局上校科长。1916年3月，受海军部派赴美国任海军武官。
沈鸿烈作为一名曾留学日本的海军军官，又曾经参加过同盟会，对日本其实是存有一定的好感的，但这些仅存的好感，随着日本逼签“二十一条”遭拒随后大举入侵中国的炮声而彻底消失了。
在日本海陆军大举入侵中国之后，在北京的沈鸿烈深知中国海军的实力不足以对抗日本，因而忧心如焚，但随后曹妃甸海战的捷报传来，让沈鸿烈的精神为之一振。作为在北京总参谋部海军局任职的军官，近水楼台的他想方设法知道了曹妃甸海战的详情，对提供新式漂雷的杨朔铭便存了一份景仰之情。
在抗击日本侵略的战争胜利结束后，沈鸿烈被任命为驻美武官，在美期间，他便听到传闻，中国政府在美国有一个什么“一揽子”的购舰计划，他一开始以为这些是中国海军部故意放出的迷惑日本人的烟幕弹，因而并没有在意。
作为曾在京任职的海军军官，沈鸿烈当然了解中国政府目前的财政状况，让现在的中国政府拿出如此巨额的接近天文数字的资金在美国采购军舰，还不如让母猪上树来得更容易一些。
但让沈鸿烈始料未及的是，这件事竟然真的成为了现实。
他现在还记得，当自己接到北京海军部的电令，前去美国纽约海军造船厂接收“共和”号战列舰时的心情。
当时的沈鸿烈，甚至于对这份从北京来的加急电报的真实性产生了怀疑。
但当沈鸿烈风尘仆仆的赶到纽约，亲眼看到那艘已经完成了全部舾装的巍峨巨舰时，不由得流下了激动的泪水，而所有的疑虑，至此烟消云散。
在和那位造舰监督林郁菁博士几次畅谈之后，他才知道，这些艨艟巨舰的诞生，和那个叫杨朔铭的年轻人，有着怎样的联系。
而现在沈鸿烈也想不明白，身为“全国实业督办”的杨朔铭，是怎么弄来这购舰的大笔资金的。
但不管怎么说，中国海军舰艇“一步登天”式的升级换代总是令人兴奋的现实，对于这些“细枝末节”，沈鸿烈也不愿意再去费心思了。
从那时起，沈鸿烈便将全部的心思，都用在了这艘战列舰上。
由于英国自日德兰海战后迫切需要大型战舰保卫本土，为了让这六艘整齐簇新的新式战列舰尽快发挥作用，中美英三国以前所未有的高效率完成了相关的合作办法，而中国海军官兵们也深知责任重大，在“为国争光”思想的激励下，开始了刻苦的训练。在老牌海军大国英国和新兴海军强国美国的帮助下，中国海军战列舰队很快便完成了相关的训练科目，在到达英国之后，已经初步具备了战斗力。
在中国战列舰队到达英国之前，为了防止德国陆军在海军的掩护下在英国登陆，美国海军大西洋舰队的主力就应英国政府的要求紧急进驻英国本土，美国海军先后派遣“内华达”号、“俄克拉荷马”号、“宾夕法尼亚”号、“亚利桑那”号四艘战列舰到达英国，会同英国海军实施海上防守作战（美国人对德国公海舰队在日德兰海战的强悍表现也感到恐惧），在得知美国海军和日本海军到达后，面对重新具备了一定实力的协约国海军兵力，德国海军再次采取了日德兰海战以前的“打了就跑”的战术，对英国本土实施破坏性的袭扰作战，由于各国海军号令不一，德国舰队先后和美国海军及日本海军发生过数次遭遇战，但结果都以交战双方的怯战图而告终。
为了能够重新夺回制海权，维持对德国进行的海上***，在英国的倡议下，协约国方面成立了海军联合指挥部，统一协调指挥中美英日四国海军作战，英国“大舰队”司令贝蒂担任总指挥官，但到现在为止，这种史无前例的“混合搭配”作战所取得的战果却乏善可陈。
之所以会出现这样的情况，是因为协约国海军高层对兵力不足的担忧，担心以现在的战列舰兵力不足以对抗德国海军，但在六艘中国战列舰到来之后，这种担忧便不复存在了。
以这六艘新式战列舰的实力，消灭整个德国公海舰队似乎都不是问题。
现在，一如继往象以前一样胆大妄为的贝蒂，准备用这些中国战列舰和德国人放胆一搏。为此他制定了一个大胆的主动出击计划，但作为这个计划的主角，中国海军的将领们却感到了忧虑。
头一次出战就可能要面对让雄风一时的大英帝国海军谈之色变的德国