他告诉威斯汀豪斯说，他在科罗拉多进行的试验完全证明，依照他已经改进完善的机器建立沟通地球上任何地点的电报通讯，是切实可行的。他要在大西洋两侧各安装一套至少300匹马力的发动机和直流发电机，而这些设备费用很大。
按照他的设想，建立这样的通讯只不过是第一步。它是为了开展下一步更为重要的工作做准备，这就是输送电力。但是，输送电力的工程规模大得多、费用高得多，所以他只好先搞通讯，以便取得投资人的信任。他要求威斯汀豪斯借给他6000美元，以他的英国专利权税作保证金。
威斯汀豪斯约请特斯拉一同从纽约乘火车到匹兹堡，以便两人在他的si人“皇室包车”里，将整个事情从头到尾谈一谈。特斯拉在车上告诉威斯汀豪斯，他的机器的功能将超过大西洋海底电缆，不论在速度或者同时发送的信息数量方面，都比电缆强。他建议威斯汀豪斯对他所供应的任何机器保留所有权，并在一定程度上参加这项冒险事业。但是，威斯汀豪斯在艰险的金融世界里饱尝过辛酸，他叫特斯拉去找那些留着钱想找机会出名的资本家，从他们那里寻求资金。
特斯拉后来找到这样一个有希望资助他的人，这就是亨利?海弗梅尔。此人别称“食糖苏丹王，”因为他一手垄断着整个炼糖业。特斯拉天xng慷慨好施，不管他自己有钱无钱，派了一名差使专程赶往罗德岛新港，带上一只昂贵的蓝宝石戒指作为结婚礼物送给苏丹王。可是他的一片诚心和敬意并没有立刻得到报偿。
特斯拉还对别人透l过他的世界系统计划，因为接连遭受挫折，他感到极端痛苦。他沮丧地看到在报纸上登出这样一幅广告：“生财有道……马可尼股票胜过你自己的双手劳动，保管你多赚100到1000的钱”（那时，英国马可尼公司的股票原来卖3美元，而现在涨到22美元）而读到广告的最后几句话，他更是怒不可遏：“马可尼系统受到安德鲁?卡内基和托马斯?爱迪生这些名人的称道，受到全世界新闻界的赞扬。爱迪生、马可尼和普平同是美国马可尼公司的顾问工程师。”
特斯拉一直相信，马可尼一定是侵犯了他的专利，他准备对马可尼提出控告。但现在他明白了——他们三人狼狈为jian，串通一气骗取了他的无线电发明
而资金陷入困境的特斯拉，此时已经无力打一场旷日持久的官司了。
但让特斯拉感到高兴的，是不少人读过他在《世纪》杂志上发表的文章以后，都对他的远见卓识深为赞赏。其中有一位人物就是皮尔庞特?摩根。
摩根约见了特斯拉，和他一起讨论了世界系统问题。特斯拉这次不象对待威斯汀豪斯，他从心底里不愿深谈技术细节，他觉得没有必要过多介绍技术问题而使这位金融家分散jing力。他反过来却大谈特谈金钱和能力问题。他向摩根介绍了可以从单独一个台站广播所有bo长信道的计划。在这个领域里，别人的想法都很有限，他们只看到两点之间的传播，例如船舶和陆岸之间、大洋两岸之间的无线电传播，而特斯拉谈的却是向全世界广播。摩根很感兴趣。
会见之后，特斯拉接着在1900年11月26日给摩根写了一封信，直接了当地明确说明他要拿出来的是什么东西。他说，他已经在将近700英里范围内进行过传播，而且可以制成越过大西洋进行电报通信的设备（如果需要的话还能越过太平洋）。他可以对许多套设备有选择地进行co作，相互之间不会发生干扰，而且能为通讯绝对保守秘密。他还补充说，他已经有了各种各样必需的专利，随时可以签定协议。
他提出，将来成立任何公司都应使用他的名字，并且对传输设备的费用作了估算；跨大西洋为10万美元，跨太平洋为25万美元。跨大西洋传输设备要6到8个月建成，跨太平洋传输设备要一年建成。
他没有对摩根提到无线输送电力问题，这并不是因为他放弃了这一打算，而是为了慎重起见。因为一提到输送电力，很可能使这位银行家收回他现有的投资。不管怎么说，要在将来把电力白白送给一文莫名的祖鲁人或印度人，摩根先生绝不会有那份好心肠。
摩根回信说，他同意给特斯拉资助到15万美元。可是他有言在先，他就到此为止了。但是摩根提供的只是所需款项的一部分，当时美国正在疯狂的通货膨胀之中痛苦挣扎，这使得特斯拉的资金一下子就亏损不小。尽管如此，特斯拉还是欣喜若狂。
但他们两人之间的关系（摩根无疑是深知这种关系的），立刻就变成了臣仆与国王之间的那种关系。摩根俨然是一位“伟大的开明人物”。特斯拉的工作，“会使您的名字响亮地传扬世界。您很快就会看到，我不仅深深感ji您的崇高行动，而且我能够使您当初的慈善投资生辉，让您这笔投资的价值，比起您当初宽宏大量，慷慨为怀地jiao我使用的款项超出一百倍……”
和洛克菲勒不同，摩根对慈善事业并不感兴趣，读过信后，他便派人给特斯拉送来一份协议草案，并且要求特斯拉将他各种无线电专利的百分之五十一的权益，签字让与摩根本人作为贷款保证金。
眼看资金有了着落，特斯拉便着