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那些轰炸机仿佛要冲向地面，贪嗅什么似的，在战场上空转了一大圈，然后，猛然俯冲向萨普雷金诺村，那里是华军军队的炮兵阵地，华军军队的坦克和摩托化步兵集结待命，准备反击的地方。
沉重的轰炸声，夹杂着迫击炮弹和炮弹的爆炸声，大炮和迫击炮的射击声，以及中**队机关炮的撞击声，机枪的长射、冲锋枪的短射声。坦克群，包括华军的和苏军的，爆炸开来，空气里充满了黑色的焦烟，尘埃和臭味。仿佛抖动不止的大地在燃烧，那些残墙破壁也在燃烧。就象在一个巨大的油锅上，有什么东西被炸焦，烧了起来，成为一团火球冲上天去，又沉甸甸地落了下来。
中**队飞行员在狂轰滥炸苏军的部队。但是，有一架“标枪”式飞机最后突然俯冲莫永升少校所在的“白虎”型坦克。罗亚宁看到以后，赶紧关上车盖。没有炸弹爆炸。可能是那架“标枪”式飞机发现是自己人的坦克，便飞走了……当中国飞机鱼贯向斯摩棱斯克方向飞去时，罗亚宁中尉打开车盖，轻松地舒了一口气。
此时华军突破了莫斯科城东南的德军防线，并依靠第4坦克集团军，有效扩大了桥头堡。为了帮助苏军夺回失地，德军立即从南乌克兰集团军群抽调了5个师，其中包括一个装甲师，从德国抽调了5个步兵师，从匈牙利调来三个步兵师，以及六个突击炮旅，到达莫斯科附近地区。为了对付德军的反击，华军统帅部重组了部队。
5月11日，华军第三禁卫坦克集团军第六禁卫坦克军所部进入当天早些时候夺取的希尔杜夫村和奥格勒杜夫村近郊的防御阵地。此时的滩头阵地形状象一个不规则的半圆，中间紧埃着莫兰河。第52禁卫坦克旅防守着左翼。沙丘土壤使得很难挖掘能够隐蔽坦克全高度的工事，因为壕壁不断地塌落。德国人也同样为此所困。许多次华军观察到德国“黑豹”坦克在沙土里突然转向，当乘员费劲地控制坦克时，其薄弱的侧装甲就暴露在华军炮口下。在希尔杜夫和奥格勒杜夫的小冲突中，德国“黑豹”受到很重的损失。仅5月11日。第53禁卫坦克旅就摧毁了8辆德军坦克”。5月12日，第53禁卫坦克旅旅长许向谦上校和他的参谋长肖华推断：德军不会继续穿越沙丘地直接进攻，而会试图包抄该旅侧翼，因此他们加强了侧翼的力量。
单克锋少校的第2坦克营面对的是开阔地。在右翼，马步青上尉的第3坦克营的“灰狼”坦克组成了防线。那儿是一个又深又宽的河谷并有一条从奥格勒杜夫村通向斯塔舒夫城及华军后方的土路。在河谷后面。是由第97步兵师第294步兵团防守的湿地。
土路提供了通向华军阵地的很好的通道，吸引了德军的注意。为了防止敌人使用该路，华军旅指挥官决定用副营长禁卫军上尉伊兰特率领的第3坦克营的两辆“灰狼”在一个无名的高地潜伏。该营其他的坦克则在离奥格勒杜夫1公里的主防御阵地中。
原先对德军计划的推测被侦察报告所证实。三支装备坦克和摩托车的侦察部队被派往预计敌人运动的路线。1945年5月13日由第6禁卫坦克军参谋人员签发的第53号侦察报告指出：在5月12日和13日夜，在希尔杜夫以西地区抓获一名德国总部预备队第506**重坦克营第1连的军士。在波尼基地区也捕获一名第16装甲师第79摩托化团第10连的士兵。被俘军士称在科涅茨波尔火车站，第506营离开后，一个不知道番号的装甲师开始卸车。第506**重坦克营由3个坦克连和1个供应连组成。该营抵达时有40辆坦克、20辆“黑豹”和20辆“t-34”。有约30辆坦克到达了赫梅尔尼克，其他坦克有故障，需要修理。
冯?勒加特少校的第506营的到来意义重大。1945年3月和4月。该营在奥尔德鲁夫训练中心重组，装备了“虎王”——德国最先被称作“超级坦克”的重型坦克。虽然即使以一辆新坦克的标准衡量，“虎王”的可靠性也很低，研制工作始于1943年，但还没有全部完成，该营还是于4月5日全编开赴东线。有十辆“虎王”在从卸车点到第16装甲师在赫梅尔尼克附近的总部的短短3公里的行程中出了故障。5月11日，在因修理和补给而损失两天后，该营又行军两公里，到达希尔杜夫。故障继续伴随。天黑时，20辆中只有11辆“虎王”可以使用，准备开始进攻斯塔舒夫。
需要指出的是，华军第6禁卫坦克军并不占有有效的数量优势。准备萨击德军的是第53禁卫坦克旅的9辆“白虎”，第52禁卫坦克旅的20辆“灰狼”。阵地布置在北面的第51禁卫坦克旅有11辆“灰狼”和4辆“白虎”。在斯塔舒夫有第71**禁卫重坦克团的11辆“白虎”重型坦克和1辆“玄武”重型坦克。
5月13日午夜。听到德军阵地中有逐渐增大的坦克发动机声。黎明前，第53禁卫坦克旅旅长从总部回到自己的坦克，其座驾在隐蔽在低矮沙丘后的第1营的“灰狼”之间充当观察哨。华军阵地的前面和右面有一个河谷，有一条通向斯塔舒夫的路。左边。是一片有许多干草堆的田野，伊兰特的坦克就隐蔽在那里。在河谷口。是金永利中尉的“灰狼”。他的车组有：驾驶员泰义武，炮手梅文洛，无线电员鲁辛和装填手哈米尔。
许向谦上校和伊兰特将坦克隐藏在干草堆里，并命令金永利得到特别命令才能