但是和华阳动力不同，华阳动力毕竟是专jing汽车的，而且华阳动力的产品还很有特色，已经在市场上站稳了脚跟，并且赢得了信誉。
可是华阳圌jing工这样的企业可就不同了，他是一家综合性的服圌务企业，与其说他买的是技术，不如说他更多的买的是标准。
要知道这个世界上，很多的汽车企业，在发动机和变速器上面虽然理念相同，但是所采用的一些小组件的技术标准可是不同的。
而大家又都在像消费者倾销自己的这种标准，一旦那一家的标准要是广为消费者所接受，那么这家企业就肯定会成为这个领域的霸主。
就比如博世，还有爱信jing工这样的企业，他们在这汽车技术支持领域，就已经成为了两大巨头。
而华阳圌jing工和他们比起来还是比较稚圌嫩的，和博世这样的专jing汽车电控领域的大拿不同，他们现在提圌供的是比较低端的技术支持，当然这是和博世这样的企业比。
都是一些硬件板块，比如自动变速箱内部的液压组件，和电控单元等等，要么就是小型涡轮增压器等等。
这些都是爱信jing工的专长，和爱信这样有着几十年历圌史的庞然大物抢饭碗，在开始的时候，金小强当然会有些担心。
可是随着华阳圌jing工，在机床刀具和自动变速器领域打开了局面，紧接着又有人想要他们的涡轮增压器而找上圌门来金小强这时候也就放下心来。
尽管年销圌售额度和爱信，博世这样的大企业，还不能比但是开门红的情况，还是让金小强感觉很是放心，看来一段时间之内，是不必在为华阳圌jing工操心了。
华阳圌jing工的火爆看的原本鼻孔朝天的爱信，是心理直泛酸水。
原本爱信在天圌朝的生意做得好好的，那些天圌朝人尽管不愿意，但是也得看他们的脸色办事，但是现在这样的情况可以说是一去不复返了。
人家一窝蜂似地涌圌向了华阳圌jing工他们却因为以往提圌供技术支持的时候，经常喜欢在提圌供技术支持的时候附加条件的爱信jing工，现在是彻底的变得是门前冷落鞍马稀了。
以前在自动变速器方面，他们根本就看不上那些天圌朝自主的土鳖他们来买的时候，爱信jing工就告诉他们，好，要买也行，就得整个一个变速器买回去，而且往往还会对他们的发动机做出某些限圌制比如必须得采用我们三菱的那种4g系列的淘汰货啦等等。
总之是条件诸多，
而很多自主品牌都因为这样的原因而打了退堂鼓，毕竟一整个的自动变速器价圌格可不便宜，他们只需要重要的组件而已，要是整个买的话价圌格太高了，他们的产品在市场上就没有价圌格优势了。
而且那些三菱的老掉牙的机头，他们本来就不想用，要是装上的话，会被消费者认为技术含量不高，最后还是会顺势消费者等等。
现在好了有了华阳圌jing工，谁还需要你们这个狗屁的爱信jing工啊！
你们愿意摆架子，那好，你们自己个儿，玩蛋去！爷不陪你们玩了！
这样一来爱信jing工那边，就只能是咬牙切齿的看着华阳圌jing工，在这部分的技术支持的市场上是一步步的做大。
但是在国内总圌部的销圌售计划1调整之前，他们也不敢随便的调整自己的销圌售对策，所以就只能泛着酸水的干瞪眼。
金小强可不关心爱信jing工这边是什么态度，他现在有的是东西需要他去忙乎呢！
几十台的各种型号的发动机，配上不同型号的tv发动机，甚至有的还配上了tv的双增压，就在台架上转着呢！
刘圌晓亮带领着几十个电子工程师，每天的任务，就是分三班倒，人歇机不歇的记录着各种发动机上面的传感器反馈回来的数据。
这些数据，将来都会被录入到数据库，建立起他们自己的专门的数据库，然后他们会根据这些数据，对tv在配合发动机工作的时候，进行调整，选出最佳的工作方式，然后编程控圌制程序，到时候和ecu配合在一起，对未来的新型发动机进行电控。而金小强这段时间，只要是没什么事情的时候，基本都会跑过来看看，他们的数据测试工作进行的怎么样了。…。
如果他们这边一旦数据测试完成，那金小强那边也有着新的想法，他马上就要开始新的动力总成研发了。
一个系列的更高端的车型，也许马上就要诞生了。
首先金小强现在要考虑的就是设计一款，最新的变速器出来。
目前市面上最流行的新款变速器，当然要数华阳动力的6档湿式双离合变速器，还有大众的6档湿式双离合变速器。
两款变速器在原理上大同小异，但是性能方面确实一差千里。
大众的双离合去年的时候，开始装配在一些车型上推出市场，但是销圌售量一直不大，只不过在本土和美国有小范围的销圌售。
但是没过多长对间，就已经传出了一些不太好的消息，据说他们搭载了双离合变速器的车型，经常会出现死亡闪烁，或者突然死机等等现象，在美国已经收到了不下千计的投诉。
还好大众的公圌关能力还是相当强悍的，并没有让这款双离合变速器的问题，被众多的大新闻媒体给盯上。
虽然很多媒体给面子，但是却并不妨碍，使用了大众双离合变速器的车主在网上倒苦水，现在在网络上面，