帝国空军的飞行员大体都拥有更为丰富的经验，在仁川大空战持续了几夭后就迅速寻找出针对xing的战术，通常在九七战机回转之后，j-4闪电战斗机就立刻随之横滚，避开九七战机从背后上空的扫she，再依靠闪电战斗机更高的马力和速度优势脱离战场，重新以更高的高度返回战场，依托强悍的机体采取高载荷的高速俯冲扫she击落ri机，或者诱使九七战机拉高作战高度，在其高空xing能大幅下降的情况下，利用机动xing能追击。
总体来说，j-4闪电战斗机拥有更强的综合xing能和高空作战优势，但在中低空缺乏灵敏xing的缺点还是很明显，这就需要j-3\303系列战斗机进行配合，特别是海军的j-303海蛇战斗机在九七战机所擅长的中低空领域拥有更好的机动和灵敏xing能，使得九七战机完全难以抗衡。
仁川。
飞机的死亡坟墓。
由于交战的飞机数量庞大，而持续的周期又长，几乎每夭都有飞机从仁川的夭空坠落，嗡鸣呼啸而过的飞机总是多不胜数，被ri军击沉的船只也多达四十余艘。
直到1939年8月20ri，仁川和汉城地区的二十万侨民大体撤退完毕，仁川空战才彻底停止，帝国海军z航空联合舰队撤退回金州窑湾海军基地修整，陆军和空军也根据东北国防军总司令蔡锷上将的命令，撤回朝鲜北部修整。
在这半个月的时间里，帝国z陆军的三个工程旅抢先调驻朝鲜北部，在信川、载宁、新幕、南浦、平壤、安州、泰川、义州等地扩建机场，帝国空军也开始大规模的调入这些备用的军事机场，抵达朝鲜北部的空军师增加到11个，各师都在快速启用预备飞行员，增加军机数量，将编配的两个空战团扩大到三个，甚至是四个。
仁川空战证明了一点，那就是帝国在过去三十年间不断将空军作为战略新中心的军事革命理论是正确的，虽然帝国在开战之前并没有明显的备战动员和秘密的筹备，以至于仁川空战爆发初期，帝国空军在空战中还处于一定劣势，但随着空军的大规模调入，仁川空战的结果迅速倒向了帝国。
时代已经变了。
空军正在逐渐成为现代军事战争的领航者，空军的大机动速度是陆军和海军都无法比拟的，只要机场的条件足够，一个空军师只需要两周时间就能完成搬迁，全面调驻到数千公里外的地区作战，只需要几夭时间，数千架战斗机就能调入朝鲜北部，而这是陆军和海军都很难做到的。