刘飞笑着说：“不可能啊，现在新能源车还是有着缺陷的，例如发动机功率不够，所以传统的石油动力汽车还有会有不错的市场的，至少来来回回送货的车还是得要用柴油车。不过随着科技的发展，说不定以后石油将不再是一种重要的车用燃料了。”
刘氏动力与比歪滴的交易非常成功，经过为期一个多月的谈判，比歪滴几乎全部的股东都同意全部出售自己手中的股份，因为现在看上去国内的小型家用车市场不够明朗。所以这些钱还不如去干点别的，至少现在看来还是有不少东西可以赚大钱的。
现在因为已经是2004年年初了，已经过去了，所以许多行业开始恢复发展。但是很多人都不知道的是，年末将会发生一场巨大的灾难印度洋大海啸。这场海啸也正是刘飞打算运作的一次机会，一次好好的打印尼猴子的脸的机会。
比歪滴联合刘氏动力发布了一次新闻发布会，在一众记者面前完成了股权的移交。
随着闪光灯大亮，比歪滴彻底的属于了刘氏动力，无人能够干涉刘氏动力或者是比歪滴做什么了。
于是刘氏动力的发言人当场表示刘氏动力已经研发出了新一代的轿车发动机，并且成功将其改进成为混合动力发动机，能够同时使用5甲醇汽油和压缩天然气，也能够单独使用00甲醇汽油等等多种新能源燃料。同时刘氏动力表示将会研制最新的城市公交客车，新的公交客车将会选择压缩天然气或者柴油作为首要动力。
于是这当然也被记者们传回了各自所述的报社，然后因为新能源车的市场大家都明白非常大，于是比歪滴的股票有一种想要上扬的趋势。
不过当掌声什么的停下来之后，刘氏动力宣布比歪滴退市，于是比歪滴从股市当中消失了。现在刘氏动力的资金非常充足，根本就不需要从股票市场圈钱来发展自己。所以从股市上退市也是一个不错的选择。
最后，炮台市政府发言人前来发言，表示炮台市政府将会向刘氏动力订购六十辆新能源汽车作为政府公务用车，同时向公交公司、出租车公司发出要求，要求他们尽快换装新能源汽车保护环境。最后炮台市政府发言人向全世界人民号召多使用清洁能源，就算是新能源车也是需要排放污染的，所以说为了后代能够有一个清洁的蓝天，现在作为长辈的我们应该苦着点自己，少排放污染物。
新能源汽车的出现极大的打乱了外国车企想要蚕食种花家汽车市场的计划，因为现在外国车企还是没能够研发出来一款能够跟使用传统动力的发动机相媲美的新能源发动机。就算是他们已经研制出了样品，也是有着制造价格迟迟无法下降等等的苦恼。所以他们根本不能很快的给比歪滴和刘氏动力以一个有力的回击。
反而这些老牌子车企却是酸溜溜的回复道：因为无法保证新能源汽车的安全性能，所以他们并没有近期内发展新能源汽车的想法。
这些家伙这么说一来维护了自己的名声，至少不会出现让别人认为他们已经彻底没落，还能够好好的打击一下甘愿做出头鸟的刘氏动力。既然这是一石二鸟，那么何乐而不为呢
但是他们的小算盘很快就被一大群爱过的种花家人击碎了。 仅仅十几天后，2004年1月17日，奇瑞宣布将会从刘氏动力采购一百万台发动机用于车辆制造。
当日晚些时候，工信部发表声明将会对此次交易进行补助。
刘氏动力发表声明将会以最低的价格出售这一批发动机。
次日凌晨，环保总局发表了国v标准，出现在清单上的赫然只有刘氏动力的新能源发动机。
晚些时候，种花石油和种花石化联合种花海油一起发表声明，在刘氏动力的帮助下将会提高油品质量，将油品质量升级为国iv标准。同时三桶油宣布将会扩大甲醇汽油和压缩天然气的生产规模，并且在很快的时间当中建立起覆盖全国的加气站。
当日下午，全国的几千个位于一线二线三线城市的比歪滴4s店开始销售最新的被命名为比歪滴f3“流氓司机”的新能源混合汽车。
几乎与此同时，炮台市政府宣布对于购买新能源汽车的买家进行补贴，原价十七万的新能源车将会补贴十二万，甚至补贴之后加上手续费之后还没有一辆价值十二万的最简单的传统动力f3花的钱多。
一时间，全国各大汽车论坛上都在传递着一款名叫比歪滴f3的新能源汽车的信息。很快经过试驾等等的车友就开始为比歪滴f3做软广告，有的时候经销商的话不好使，原产厂家的话不好使，但是已经购买过的消费者说的话绝对好使。
几大外国车企纷纷表示对于比歪滴f3的安全性能并不看好，他们认为借鉴了日本车系的车子应该不具有较高的安全性能。
于是一大群“砖家”“叫兽”的初代版本开始出现，他们叫嚣着比歪滴的种种子虚乌有的瑕疵，并且呼吁消费者千万不要上不良车企的当。
刘氏动力出奇的并没有做出什么回应。
正当全国人民都以为比歪滴真的是不行的时候，一段来自ncap欧洲分部的视频彻底的扭转了战局。
视频当中的赫然是比歪滴f3和一系列叫嚣过的车企的主打品牌车。
这次碰撞测