一份对于未来全球电动汽车产业发展有着重要影响的行业标准，就这样在这个无比喧闹的酒吧里面，完成了它的草创。
而与此同时，被emp和特斯拉当成潜在竞争对手之一去对待的日产雷诺品牌当中，依旧沉浸在激烈的争吵当中。
实际上，对于北美市场糜烂现状的诸多争执，更多的还是来源于心中的那份恐惧和羞恼。
因为lynx在欧洲和华夏市场上的成功，让此时倭国人们隐隐嗅到了一丝危机的味道。
原因很简单，伴随着lynx在华夏市场以及欧洲市场上二次销售的火爆，已经可以提前判定这款车在未来几年的成长走势，而以emp道纯矗单单华夏、欧洲以及美利坚的市场显然并不能够满足它们的胃口，而跟华夏一衣带水的倭国以及隔海相望的棒国，因为经济发展的原因，很可能就是emp下一个的主攻市场。
一直以来，因为汽车产业长久都是保持着一副对外输出的局面，所以对于华夏汽车产业，倭国汽车企业的从业人员普遍都带有一种轻视和高高在上的心理，认为哪怕倭国这边所淘汰下来的三流技术，放到华夏那边，依旧有着很多人傻钱多的人争抢着去闹，对待华夏人，他们颇有一种看小丑般的智商优越感。
但是在眼下，一向被倭国人视作自家产品后花园的华夏，居然有车企要来倭国市场上攻城略地，这绝对是倭国人所无法接受的，他们觉得自己的自尊被深深的伤害了。
之前在自家市场当中偏安一隅的倭国车企人，绝对不允许这样的事件上演，从来就只有倭国汽车占领华夏市场的事情，绝对不允许出现华夏汽车堂而皇之的出现在倭国的土地之上。
然而北美市场的局势已经糜烂成那样的程度，岂非是一时半会儿所能够打开的，这一点，就算是对于自家产品再有骄傲和固执的老头儿们，心中其实都很清楚，只不过他们就是不愿意放下那些高傲而已。
北美之外的市场毫无进展，而倭国本土市场的潜力已经趋于饱和，同时又面临着外敌入侵的局面，所以才让他们有些慌乱起来。
哪怕是他们内心再怎么不愿意去承认，但是根据欧洲市场的高层发回来的调查报告来看，lynx对比手头之上的聆风确实要强了很多，无论是性能还是价格都是如此，在lynx的面前，聆风根本就没有什么竞争力。
“既然短时间内无法在产品层面遏制住对方的话，那么我们，是否可以建立起一套行业标准来，通过政策层面来限制对方。”一个阴恻恻的声音忽然在会场当中响了起来，顿时让现场忽然安静了一下。
在场的众人情不自禁的面面相觑起来，内心里也是升起了一丝明悟。
过去的那么多年以来，对于这种限制华夏企业的方法，他们可以说是玩的驾轻就熟了啊，有不知道多少的华夏企业，就这样倒在他们的算计面前。
而今天，或许同样能够复制之前的那些成功经验啊，为他们争取到宝贵的时间。
于是，对于emp已经跟特斯拉联手合作的消息一无所知的日产雷诺联盟的高层们，连夜开始讨论着，准备起草一份关于电动汽车产业通用标准的文件……
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