事实当然不是这样，将军级航空母舰（原型埃塞克斯级）标准排水量27200吨，满载排水量34880吨，舰长265.79米，飞行甲板长262.13米。采用八台锅炉、四部齿轮传动式蒸汽轮机，主机输出功率15万轴马力，航速32.7节，燃料载量6300吨，续航力15000海里/15节。
航空母舰最重要的是其舰载机，将军级可携带战机总数为103架，白起号的航空大队包括：1个战斗机中队37架，一个战斗轰炸机中队37架，1个俯冲轰炸机中队15架，一个鱼雷机中队15架。
将军级另外三艘在1908年相继下水，第三艘和第四艘分别是卫青号、张辽号，它们被交付南海舰队使用。造船厂里第五艘项羽号和第六艘赵云号正在建造之中，海军计划共生产这种主力舰队航母十二艘，在1911年前全部交付海军使用。
除了舰队航母，海军也向造船厂下达了“琉球级”护航航母和“台湾级”轻型航母的订单，不过在1909年之前华国造船厂被海军主力战舰的订单填满，护航航母的建造被排在了1909年6月之后。按照计划，华国海军将总共需要超过一百艘护航航母、三十艘轻型航母，才能满足太平洋战区、东南亚和印度洋地区的作战需求。如此庞大的战舰数量，如果不进入战时体制，在1911年前很难完成。
海军的胃口之大，使其获得的资源仅次于陆军，甚至有赶超陆军的架势。将军级航母下水进入现役后，很快另一艘战舰就为华国造船工业捍卫了荣光，各国海军届对华国的嘲笑戛然而止，并投入巨大精力研究华国新下水的战舰。
被命名为“帝国级”的战列巡洋舰，被华国海军称为“快速战列舰”，首艘“大秦号”于1909年1月下水，经过海试后在1909年7月进入东海舰队服役。成熟的设计让战舰的海试时间缩短到最小，这也是华国海军具备的优势之一。（参考北卡罗来纳级战列舰）
帝国级加入华国海军引起了包括英国海军和美国海军在内的又一次恐慌，因为从偷偷拍摄的照片上看，技术专家推测这种战舰与五岳级战列舰类似，甚至主炮口径更大，如果华国海军装备此类型战舰超过十艘，英国海军需要在印度洋和东南亚准备二十艘以上的无畏级战列舰才能与之抗衡，显然，这个数量是短时间内无法做到的。
既然数量达不到需求，就只能在质量上下功夫，更厚的装甲、更大的排水量、更大口径的舰炮、更强劲的动力，这些指标成为各国造船技术专家，尤其是英国人的梦魇，他们似乎在追赶华国海军的道路上越走越远。
其实英国人不比如此惊慌，帝国级战巡是用来跟随航母编队，并保护航母的新型战舰。为了提高主机功率、减轻战舰重量以增加航速，帝国级战巡还要考虑到将来可能存在的空中威胁，加强了水平防御装甲，因此舷侧装甲带只能够抵御14英寸口径炮弹的穿透，也就是说355毫米口径。在1909年英国下水的最新型战列舰已经装备了15英寸口径的舰炮，根据情报部门获得的信息，英国人已经研制成功16英寸口径舰炮，即将装备在下一级战列舰上。
帝国级战巡的性能数据是，标准排水量34600吨，满载排水量42300吨，八台锅炉，四台复式减速齿轮传动蒸汽轮机，主机输出功率为121000轴马力。最大航速28节，续航力16450海里，5560海里/25节。完全可以跟随航母编队作战。3座三联装406毫米/45倍径主炮，10座双联装127毫米高平两用炮，该舰在设计建造时就完全考虑了防空需求，不需要在后期进行防空改装。
按照计划，帝国级战巡一共建造八艘，后续建造要根据战况和使用情况进行修改，或者舰体的修改，或者战舰数量的修改。
海军基因人军官们没有什么感觉，他们基本上就是冷血动物，不过海军普通人军官对此欣喜若狂。在航母下水服役时这些军官们的感受和英国海军一样，或者有更多的怨恨，为什么海军上层不建造更多的战列舰，而是选择航母这种大玩具？没有大口径舰炮，没有厚重的装甲，根本没有任何作用！
于是极致的失望在帝国级战巡服役后转变为巨大的喜悦，华国海军除了两艘五岳级战列舰后终于迎来新的主力舰！几年前面对远征舰队时，缺乏主力舰的窘境已经让海军军官们刻骨铭心，他们做梦都想拥有更多、更先进的战列舰。尤其是眼睁睁的看着四艘战列舰被送往德国，这种悲伤甚至导致了一名极端的海军上尉军官自杀，悲剧产生后海军赶忙进行安抚工作，暗示会有新型战舰下水，只要耐心等待即可。
耐心的付出获得了回报，即使装甲略显单薄，帝国级战巡也算是世界上最先进的战列舰之一，而且三联装405毫米口径主炮，其火力甚至超过了五岳级战列舰。有幸被选中成为白起号战巡船员的水兵们日以继夜的进行训练，以熟练操控这艘钢铁怪物。相比之下在将军级航母上服役的水兵和军官就有些情绪低落，他们自认为是被海军抛弃的人，在白起号战巡水兵经历主炮轰鸣，而肾上腺素急剧分泌时，他们只能进行枯燥的战术训练、编队训练、战机起降训练，每次回到港口都会受到战巡水兵的嘲笑，以至于抬不起头来。
这种情况在1909年11月得到一定程度的改变，华国南海舰队和东海舰队抽调部分主力舰只，在渤海湾进行了一次海军军事演习。这次演习的保密程度极高，民间贸易往