日记就是这样，想不连续也不可能，即使像我这样围绕着一部大书的构思来写，还是被现实不断打茬，想写成连续剧又常常转移话题，不断地插入些杂七杂八的东西。本来写到了赤橙黄绿青蓝紫，还有重要的话要讲的，这不，又有了新想法，关于七彩虹，又得等到下一讲了。
公司又闹出大问题，小报告把我的物管打得快散了伙，最后还不是折磨我？连累我又被扣几千之外，还把我累得跟牛差不多。在奔波，很窝火，我在单位在！不管在哪，不管炸得多惨，不管地震有多大，我在哪，哪里就不会垮！
这是已经验证过好多次了的，比is16949验证得还要勤。使得我本周，才写下单章而已。现在，我已经可以自豪地宣布，成品已经稳定下来了，最难的关口已经平安地度过。
当此之时，我不能放松自己，最不能自我膨胀，把自己变成悬人，更不能忘记自己说的，别疯狂，会灭亡。
越是在有所作为之际，越是要警惕，越上得高层，越得要称量称量自己，我又算得了老几？任何时候也别以为自己使公司成长了多少，而要晓得是公司才让自己成长的。别管谁说我功劳有多高，我还是只有那么几斤几两，超出实际的称重，都是虚的。不是自己的真重增加上身，自己的支撑是会垮的，越高层，自我强加的虚荣越是要瘦身。
如何要他在如此打压之下，还能平稳地移交，还能不记恨于我和我的属下，这已经不止是计谋的事，而是种艺术。说具体些，就是文学。只有在现实里畅通，在最不利的人文环境中也能无阻，才是真正的人学。
文学的智慧，时时处处都很有用。在我的单位，我不能给大家福利，我能给的只有从文学的角度所思索出的道理。能从我这里得到只有我才想得到的道理，聪明的属下会发现很值。
比如加班，我把危险的度数划出来了，超出就是雷区。这还不够，我还告诉他们：所谓安全第一，对于我手下的五大仓库一个车队和八大班组来说，不仅仅只是安全资源上所写的那些，不止是身体的安全和心理的安全，还有一种更重要的，没有了，别的安全就只能去别处谈——那就是饭碗！
保住饭碗，是在公司安全性的首要，这才是真正的安全第一。这要常常痛苦着的职员才能真正知道。这一条，永远不会写在安全须知中，但我要让我的属下们，必须要知道。
我的一个司机被炒，招聘补缺的。司机是课长级待遇，有单间，食宿全免，所以应聘的还是很多。只要一个，一路过关到需要我面试的，还有二十六。怎么选？要他们抄写那几段文字，几百字而已，其中却只有三位才发现了我故意藏在其中的一个错字。一个知错改了，两个明知是错也不改，选谁？三个都到我面前，我问的却不是这个问题。
“你，请问，这一行，为什么要写出格？格子装不下吗？慢着，这两位先回答。”我在这则短文中，有两处动过手脚，这一行，是被我故意多挤进去了两个字的。
一个说：“我是抄到只有三个字时才发现挤不下去了，就赶紧在3个字的位置，挤进5个字，我做到了，没有出格。”
另一个说：“这一行才抄到一半，我就发现了，立即调整，没有出格，也不需要挤太紧。”
“你呢？怎么想的？”我问那个写出格了的人。
“还不到三分之一，我也发现了这一行太挤，但我想到这些字，就跟我所要装载的货物一样，不能要它们过挤了，该出格的，还是出格一点吧！”
“好！就选你了！”遇到这样一个他，是我的运气，他即将成为我的小车司机。
但我真正渴望的，是位把这行文字当成他手下的人，而且为了不让手下太受挤压太憋屈，他甘愿出格一点点。这样的一个人，不晓得有多难求。
——这两点，只是文学能应用的小小例子。
呵呵呵，杨总，我该怎样谢谢您！《情舟记》每个月都要承蒙您打赏几次，这不，今天又是！这让已经在加班了却还是领不到加班费的谁解沉舟有多感激，您可能还想象不到。杨总，就算我忙得忘记了自己也不会忘记您。
小小的一段短文中，也藏着双重心思。写到这里时，我也在暗暗地问自己，我是爱用心机的人吗？