紧接着，在体育竞技司的马国章亲临下场以后，热议的声音忽然如同被人扼住了喉咙，出现了短暂的静止。
只有解说员热情洋溢地声音进行着结束收尾，“国家体育总局对本场f1赛事报以极高的关注与重视！再次欢迎三位……”
“三位司长？”
“怎么早前一点动静都没有？”
不怪人们忽闻消息惊愕不已，这是第二场比赛，而中华队的比赛显然达不到如此高的规格前来助阵，毕竟这不是全运会，也不是奥运会，不过中华车队本就是国内首支f1车队，倒也没什么前例可循。
现在可以明确的是，三位此种级别的干部亲临，的确显示出了极高的重视与关注。
龙井远山站在检修站的两个舱门间，宗塔与小林可伟的两辆赛车先后自检修站内驶出，驶向起跑线。
卫笙在宗塔车子迈出检修站前伸手与其重重相握，“小林可伟在操控方面远不如你，平常心！全力以赴即可！”
宗塔在偷窥下咧嘴一笑，傲然道，“国际赛场上都难以想找出比我操控水准更高的选手，别说一个预备役……”车子已经滑出了检修站。
卫笙站定步伐含笑喊道，“不要轻敌！”
罗全琨站定到了卫笙的身边，将烟卷叼在嘴里点燃，深吸一口才道，“就看这一场了。”
卫笙亦是眸光紧紧地盯着宗塔白色f1车尾，轻声道，“就看这场了。”
——
宗塔的身上寄托着整个车队的希望，同时也寄托着自己抛去原有生活选择来到z国、为了获得更高荣耀的期望，沉甸甸地，仿佛都凝结在了这一场比赛当中。
对于大同车会，这场输赢并非至关重要，甚至说整个比赛即便落败，败的也无非就是颜面。
而对于宗塔，对于巴顿，对于维伦夫和萨罗而言，这场比赛如若落败，基本就算是输掉了未来。
车队刚刚成立以惨败收尾，这在依靠巨额赞助费才能生存的f1车队中是致命的，即便卫笙再有钱，即便她的产业永远会日进斗金，也烧不热在日益成熟后每年需要消耗数亿美金甚至更多的f1车队。
随着裁判气枪打响，两辆车体如同离弦之箭。
宗塔今日的座驾是白色战车，而对手小林可伟的座驾则是天蓝色战车，车头车身以及车尾均是印有此次赞助商的标识。
两架战车就呈飞冲之势瞬间提速上了两百迈罢，再次不断提速急冲，解说员愈发快速地话语汇报着车速现况，在听说车速已经抵达300迈时场中响起稀稀拉拉地掌声，宗塔仍在提速，他天生神力操控一流，亦是代表着高速之下方向盘的巨大扭力在他手中算不上问题。
而小林可伟则是差在这点，所以在第一个弯道过后，宗塔白车以310迈速度堪堪领先，中段裁判扬起黄色旗帜，白色f1径直在高速下冲进障碍物中，场中成片地倒吸冷气声，卫笙亦是眯着眼睛上前一步紧盯着场中情况。
要说自己队伍当中预判能力最强的唯有巴顿，他凭借超强的赛道经验以及冷静的头脑可以在三百迈高速下冲进两壁障碍，然而宗塔的优势在于他的神力于控车方面驾轻就熟，就卫笙这段日子跟几人试跑来看，宗塔并不具备在三百迈高速下实现穿越障碍的水准。
这小子开始玩命了！
“中华队选手宗塔以310迈高速穿越过障！大同选手小林可伟稳定在280迈同样高速过障！”解说员激昂的强调带动场中气氛高涨，尤其是华人车迷方面，口哨鸣笛声接连响起以示加油助威。
卫笙却高兴不起来。
小林可伟还没拿出他的真本事来，他此刻稳稳追在宗塔身后，即便直路亦是没有加速超车，他在观察对手的本事。
而现在的时速显然已经接近了宗塔的极限。
“知己知彼，方能百战不殆。”龙井远山地声音自一旁缓缓响起，显然，他也看出了小林的打算。
卫笙站在维修站内瞥了龙井远山一眼，转目看向一旁严肃以待的维伦夫。
迄今为止f1赛场上最快时速，还是阿里斯在1997年意大利大奖赛的一次练习赛中，跑出350.295公里最高时速，而在卫笙所知道的历史中，维伦夫按照原本的人生轨迹将在明年的德国大奖赛中，创下时速351.7公里的最高时速。
后世时速层层突破，最高也不过破下400公里的神话。
毕竟300公里时速的赛车已经相当于小型飞机，让f1赛车在行驶中如何紧贴地面，是工程师要解决的问题。例如我们看到f1赛车的流线型车身、车身上众多的扰流翼以及巨大的前后定风翼，都是最大地发挥空气动力学的效应。
两辆车子已经在高速下驶出科技园区，r国车迷高声呐喊，空中飞舞的彩旗，涂抹的五颜六色的脸蛋，嘶吼到青筋暴露的面孔。
袁春波再次带人压阵。
“大同！滚犊子！”
“大同！滚犊子！”
四五百人用扩音器喊出这句话的场面可想而知，人群中的云姿甚至都已经笑出了眼泪。
这口号真是——滑稽，而又带着浓浓的蔑视。
“小林可伟提速直追了！百米！五十米！二十米……”解说员高亢的声音猛然响起，令场中又是一静。
大屏幕中，只见小林可伟在热带雨进入鹏城弯前提速直追，已经在高速下追回了早前落下的差距。
而后在区域裁判黄旗飞舞中，预示着即将进入障碍区。
双车同时减速。
在解说员