教育要从娃娃抓起？！
从港口到进入市区中心的一路上，巴特勒都在细细品味和咀嚼这句话。越想越觉得很有道理！
虽然朴实，但其中蕴含的远见卓识和对于教育的深刻理解，非常难得。
后来，巴特勒在自己的书中这样写到：当我刚刚到达华夏神国时，我和各位读者一样，对这个实际上繁荣富强的东方华人国家抱有一些偏见。认为他们只是一群军队比较强大的好战分子，野蛮、落后。完全不知道国民建设。可后来我发现我错了，单就“教育要从娃娃抓起”这样的理念和国家补贴这样确实的政策，就说明了这一定是一个不会比我们大英帝国差的文明国度了！
巴特勒在小李的带领下，来到一个车站。
车站很大，远远的就能看见，修建得非常漂亮。通体使用坚硬的石材，大门宽阔，顶部用汉字正楷写着“海港站”三个大字。正门入口两侧的墙壁上还有种种浮雕。似乎是在讲述这座车站的历史……
“我的上帝啊！这样美丽的车站，就算是在伦敦也不多见啊。贵国不但军事强大，经济实力也不弱呢。”巴特勒这一次是衷心的赞美。他已经明白，为什么小李这样的华英混血儿，要认为自己的一个华夏公民了。
小李嘿嘿一笑：“巴特勒先生，如果这就让你觉得惊叹。那后面的日子，你恐怕就要以为自己在做梦了吧？哈哈哈。”那神情之间，自豪的神情可见一斑。
要知道，公交车对社会的影响十分巨大，对城市的发展也起着最基本的推动作用。它使市民体验到彼此间前所未有的接近，也缩短城市和邻近村镇间的距离、往来更加频繁。
在英国，最早的公交车和车站出现在伦敦。是1829年7月4日正式开通的。当时，伦敦的公交车会沿着新建的“新路”（newroad）往返于柏丁顿和伦敦，并且经停约克郡。每天每个方向有4班车。
不到十年时间，到1838年左右，这一公共交通服务在法国、英国及美国东岸各大城市（如巴黎、里昂、伦敦、纽约）都得到了普及。
这也是西方人自诩为文明人，而把东方人看成是野蛮人的原因之一。
要知道同时代的东方（亚洲），这些事情对他们来说几乎是天方夜谭！是神话故事！可在欧美的大城市，已经很常见了。
甚至早在一八三一年的时候，英国人沃尔特·汉考克就为他的国家制造出了世界上第一辆装有发动机的公共汽车！
这辆公共汽车以蒸汽机为动力装置，最多可载客10人，被命名为“婴儿号”——象征着科技孕育诞生的婴儿。并在伦敦到特拉福之间试运营。
只不过让巴特勒觉得震惊的是，位于东方的华夏神国，正式建立才仅仅七八年时间。居然已经出现了如此完善的共同交通系统，宽敞有序的车站，和看起来就文明有礼的公民……
巴特勒在心中暗暗想到：“我的上帝啊！这个华夏神国，真是得到了神的庇佑啊。现在，我已经有点怀疑他们信奉的龙神是不是真的和上帝一样，也是真神！而并不是我们西方人说的伪神、邪神。”
他跟着小李一起走进了车站。
此时，巴特勒已经能够看到售票的窗口和等待公交车的站台了。有许多同样拎着行李箱的人正伸长了脖子在等车。
可让他觉得奇怪的是，小李居然没有带着他去售票台买票。而是拐了一个弯，朝着另外一个相反的方向走去。那个方向的人比往售票厅的人少，而且大多看起来气质更好一些，衣着也更好看。
“难道是要去vip厅么？”巴特勒心里暗暗想到。
这时候，前方出现了一扇大门。
在门口站着两个身穿简洁、大方制服的公务人员。
“您好，请接收安全检查。”态度彬彬有礼，带着笑容，可也非常坚定。似乎不接受检查就不让放进去一样。
安全检查？做个公交车还要这么复杂么？
巴特勒心里觉得有些不爽了。还vip厅呢，对客人一点都不好啊。可毕竟这是在别人的国土上，只能入乡随俗了。
小李似乎看出了巴特勒的不悦，笑着解释到：“因为我们待会儿要乘坐的交通工具会比较特殊，对安全方面比较重视，所以还请巴特勒先生见谅。”
听到这话，他有点明白了：“哦？难道说我们待会要坐的不是那种外面的那种蒸汽公交车或者马拉公交车？”——外面的站台上有蒸汽公交和马拉公交两种，蒸汽动力的要贵一些。不过这也没什么不对，欧美列强都是这样的。
小李神秘一笑：“待会你就知道了。”
过了安检，前方是一个比刚才小一点，但却更舒适和整洁的大厅。小李让他等一会儿，然后自己去前面买了票。就带着他继续往前走，这时候巴特勒却发现眼前的通道是往地下去的。
“在地底下？！”他震惊了。
呆呆地跟着小李下楼梯，到了尽头，就出现一道铁栅栏一样的检票口。两个身穿高挑，身穿红色汉服的美女站在两侧。非常有礼貌地微笑：“两位先生好，感谢搭成轩辕城地铁。请出示你们的证件和地铁票。”
小李便出示给两个红衣美女看。
“好的先生，请进！下一班地铁将在十分钟之后抵达，请在站台耐心等待，头手不要伸进隧道中。”
“好的，谢谢。”小李也礼貌地微笑回应，拎着行礼便准备进站了。
可他走了两步，却发现